Есть в общей череде турбопропов очень необычный самолет.Общество разделилось по отношению к нему на два воюющих лагеря.Одни говорят,что это самолет убийца,другие же утверждают обратное.Что же это за самолет?
Mitsubishi MU-2 это один из наиболее успешных японских послевоенных самолетов. Высокоплан,двухдвигательный турбопроп с герметичной кабиной.
этот же пост,но с маленькими картинками
Sun n Fun 2011 и все вокруг него
официальный сайт MU-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Январь 2012
Есть в общей череде турбопропов очень необычный самолет.Общество разделилось по отношению к нему на два воюющих лагеря.Одни говорят,что это самолет убийца,другие же утверждают обратное.Что же это за самолет?
Mitsubishi MU-2 это один из наиболее успешных японских послевоенных самолетов. Высокоплан,двухдвигательный турбопроп с герметичной кабиной.
этот же пост,но с большими картинками
Sun n Fun 2011 и все вокруг него
официальный сайт MU-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Мимо этого самолета на Ошкош-2011 просто пройти было невозможно. Он поражал своей великолепной окраской. Да и просто выглядел внушительно. Таков он, прямой конкурент Каравана: Кодиак.
Quest Kodiak это высокоплан с негерметичным салоном,оснащенный турбопропом PT6A-34,шасси с носовым колесом,построенный компанией Quest Aircraft и приспособленный для гуманитарных миссий в неподготовленных условиях.Есть сертифицирована версия для выброски парашютистов.
Изначально Kodiak был больше приспособлен для утилитарного рынка,но в 2009 году появилась версия и с бизнес салоном.
этот же пост,но с большими картинками
Ошкош 2011
люди съездили на завод Кодиаков
официальный сайт производителя
Мимо этого самолета на Ошкош-2011 просто пройти было невозможно. Он поражал своей великолепной окраской. Да и просто выглядел внушительно. Таков он, прямой конкурент Каравана: Кодиак.
Quest Kodiak это высокоплан с негерметичным салоном,оснащенный турбопропом PT6A-34,шасси с носовым колесом,построенный компанией Quest Aircraft и приспособленный для гуманитарных миссий в неподготовленных условиях.Есть сертифицирована версия для выброски парашютистов.
Изначально Kodiak был больше приспособлен для утилитарного рынка,но в 2009 году появилась версия и с бизнес салоном.
этот же пост,но с маленькими картинками
Ошкош 2011
люди съездили на завод Кодиаков
официальный сайт производителя
Коли уж поглядели на King Airы,то теперь неплохо взглянуть на ступеньку ниже.Тоже двухмоторные,правда поршневые.Бароны!!!Отличный шестиместный самолет…но наверное все же не для нашей страны. Взлетная дистанция в 700 метров резко ограничит количество используемых аэродромов в нашей стране.Топливо 100LL (нынче в россии по 110 руб за литр),расход под 100 литров в час, :-((( Но все же,что это за зверь?
Beech Model 58 Baron — легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Beech Aircraft на базе самолета Beech Model 56 Baron.Самолет производится до сих пор под именем G58.
этот же пост,но с большими картинками
Зато удобно забираться.
Sun n Fun 2011 и все вокруг него
Дубаи-2011 ч.8 :Beechcraft King Air 250
Дубай-2011 ч.9 :Beechcraft King Air 350
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Коли уж поглядели на King Airы,то теперь неплохо взглянуть на ступеньку ниже.Тоже двухмоторные,правда поршневые.Бароны!!!Отличный шестиместный самолет…но наверное все же не для нашей страны. Взлетная дистанция в 700 метров резко ограничит количество используемых аэродромов в нашей стране.Топливо 100LL (нынче в россии по 110 руб за литр),расход под 100 литров в час, :-((( Но все же,что это за зверь?
Beech Model 58 Baron — легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Beech Aircraft на базе самолета Beech Model 56 Baron.Самолет производится до сих пор под именем G58.
этот же пост,но с маленькими картинками
Зато удобно забираться.
Sun n Fun 2011 и все вокруг него
Дубаи-2011 ч.8 :Beechcraft King Air 250
Дубай-2011 ч.9 :Beechcraft King Air 350
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Посмотрев на Model 250, взглянем мельком на его более крупного брата: Model 350.
Beech Model 350 Super King Air — легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Beech Aircraft.
Model 200 оказался настолько популярным,что Beechcraft начал работу над его преемником, в Beechcraft он получил обозначение Model 300 и маркетинговое название «Super King Air 300». Планер B200 был переработан,в переработанные капоты (известные как «pitot cowlings» из-за специфических воздухозаборников двигателя) были установлены более мощные двигателя (PT6A-60A, по 1050 лс) ,максимальный взлетный вес увеличили до 6,300 kg.
этот же пост,но с большими картинками
Dubai airshow 2011
Дубаи-2011 ч.8 :Beechcraft King Air 250
Sun n Fun 2010 ч.16:C-12 King Air
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Посмотрев на Model 250, взглянем мельком на его более крупного брата: Model 350.
Beech Model 350 Super King Air — легкий многоцелевой самолет, разработанный американской фирмой Beech Aircraft.
Model 200 оказался настолько популярным,что Beechcraft начал работу над его преемником, в Beechcraft он получил обозначение Model 300 и маркетинговое название «Super King Air 300». Планер B200 был переработан,в переработанные капоты (известные как «pitot cowlings» из-за специфических воздухозаборников двигателя) были установлены более мощные двигателя (PT6A-60A, по 1050 лс) ,максимальный взлетный вес увеличили до 6,300 kg.
этот же пост,но с маленькими картинками
Dubai airshow 2011
Дубаи-2011 ч.8 :Beechcraft King Air 250
Sun n Fun 2010 ч.16:C-12 King Air
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
18 октября 2010) — Hawker Beechcraft Corporation (HBC) объявила о выпуске своего новейшего продукта, King Air 250.Сертификация прошла в конце 2010 года,а поставки начались во втором квартале 2011 года.Это живая классика .Вот уже много много лет семейство самолетов King Air остается на сцене. Всего их выпущено более 6600 и 90 и 100 и 200 и 300. Интересно, есть ли в нашей стране в частном владении такие самолеты?
этот же пост,но с большими картинками
Dubai airshow 2011
Sun n Fun 2010 ч.16:C-12 King Air
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
18 октября 2010) — Hawker Beechcraft Corporation (HBC) объявила о выпуске своего новейшего продукта, King Air 250.Сертификация прошла в конце 2010 года,а поставки начались во втором квартале 2011 года.Это живая классика .Вот уже много много лет семейство самолетов King Air остается на сцене. Всего их выпущено более 6600 и 90 и 100 и 200 и 300. Интересно, есть ли в нашей стране в частном владении такие самолеты?
этот же пост,но с маленькими картинками
Dubai airshow 2011
Sun n Fun 2010 ч.16:C-12 King Air
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.