Как всегда мало времени,поэтому берусь за то,что попроще:-))) В музее Пенсаколы можно увидеть единственный ныне сохранившийся самолет F3F-2,мало того,что он сохранился,так он еще и в состоянии летной годности!!! Плюс ко всему F3F последний в череде палубных истребителей бипланов!!!Этот самолет BuNo 0976 был найден на дне океана в 1988 году и поднят в 1990. Он был отреставрирован в San Diego Aerospace Museum,и сейчас он демонстрируется в раскраске Marine Fighting Squadron 2,где он нес службу до своей гибели.Год его выпуска 1937 и серийный номер 374.На нем установлен двигатель Wright R-1820-22.
этот же пост,но с большими картинками
Naval museum, Pensacola Fl
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Февраль 2011
В годы Первой мировой войны единственной транспортной артерией между Америкой и Европой был морской переход через Атлантику. Путь этот для транспортных судов был достаточно долгим и рискованным, поскольку на океанских просторах их подстерегали немецкие подводные лодки и боевые корабли.
этот же пост,но с маленькими картинками
Это наверное был самый большой из самолетов стоящих под крышей этого музея.
Naval museum, Pensacola Fl
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В годы Первой мировой войны единственной транспортной артерией между Америкой и Европой был морской переход через Атлантику. Путь этот для транспортных судов был достаточно долгим и рискованным, поскольку на океанских просторах их подстерегали немецкие подводные лодки и боевые корабли.
этот же пост,но с большими картинками
Это наверное был самый большой из самолетов стоящих под крышей этого музея.
Naval museum, Pensacola Fl
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А теперь немного полетов в солнечную погоду!!!И снова я убеждаюсь,что передать всю мощь этих полетов только фотоаппаратом мне пока не дано.Тут нужно еще и видео!!!Есть ли у нас люди, которые бы 27 лет подряд изо дня в день занимались бы этим делом. Все пилоты такого класса обычно начинают летать очень рано в силу сложившихся семейных и прочих обстоятельств.А у нас это как?:-(((
этот же пост,но с большими картинками
Ошкош 2010
официальный сайт Jim «Fang» Maroney
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А теперь немного полетов в солнечную погоду!!!И снова я убеждаюсь,что передать всю мощь этих полетов только фотоаппаратом мне пока не дано.Тут нужно еще и видео!!!Есть ли у нас люди, которые бы 27 лет подряд изо дня в день занимались бы этим делом. Все пилоты такого класса обычно начинают летать очень рано в силу сложившихся семейных и прочих обстоятельств.А у нас это как?:-(((
этот же пост,но с маленькими картинками
Ошкош 2010
официальный сайт Jim «Fang» Maroney
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Там же,на Сан н Фан,на площадке самолетов ВВС США можно было увидеть и С-12.
C-12 Huron — американский двухмоторный турбовинтовой тактический военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирских самолётов Beechcraft Super King Air и Beechcraft 1900. Различные модификации C-12 используются в ВВС США, Армии США и ВМС США.
Зная,как некоторые товарищи мечтают о King Airе,хотя может и не 200м . а всего 90,я облазил его и он мне очень понравился.Я тоже такой бы хотел:-)))
этот же пост,но с большими картинками
Sun n Fun 2010 , Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Там же,на Сан н Фан,на площадке самолетов ВВС США можно было увидеть и С-12.
C-12 Huron — американский двухмоторный турбовинтовой тактический военно-транспортный самолёт, разработанный на базе пассажирских самолётов Beechcraft Super King Air и Beechcraft 1900. Различные модификации C-12 используются в ВВС США, Армии США и ВМС США.
Зная,как некоторые товарищи мечтают о King Airе,хотя может и не 200м . а всего 90,я облазил его и он мне очень понравился.Я тоже такой бы хотел:-)))
этот же пост,но с маленькими картинками
Sun n Fun 2010 , Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Этот отполированный и ярко блестящий самолет трудно было не заметить на площадке ретросамолетов.Он просто притягивал внимание к себе.Знакомтесь: RYAN SCW-145.T. Claude Ryan молодой талантливый инженер первым предложил революционную роскошь в кабине самолета в 1935 году.
этот же пост,но с большими картинками
Sun n Fun 2010 , Tampa FL
Этот отполированный и ярко блестящий самолет трудно было не заметить на площадке ретросамолетов.Он просто притягивал внимание к себе.Знакомтесь: RYAN SCW-145.T. Claude Ryan молодой талантливый инженер первым предложил революционную роскошь в кабине самолета в 1935 году.
этот же пост,но с маленькими картинками
Sun n Fun 2010 , Tampa FL
Grumman S-2 Tracker (до 1962 — S2F) — американский палубный противолодочный самолет.
S-2 стал первым самолётом ВМФ США, который был оснащён одновременно средствами обнаружения и средствами уничтожения подводных лодок. У предшественников S-2 функции обнаружения и атаки были разделены, противолодочная система AF Guardian состояла из двух однотипных самолётов, один из которых нёс радар, а второй – противолодочные торпеды.
Самолет ,который мы видим в музее ММ136556 это один из шести S2F-1 поставленных в Итальянские ВВС 6 марта 1957 года в аэропорт Capodichino Naples. Противолодочное подразделение ввс италии насчитывало 45 Tracker.
этот же пост,но с маленькими картинками
Пенсакола кабина
Пенсакола самолет
Museo Storico dell’ Aeronautica Militare Italiana
музей морской авиации Пенсаколы.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
