Ошкош-2007, он же EAA AirVenture-2007. Продолжаем прогулку по авиашоу по фотографиям Сергея Рябцева….
Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Месяц: Март 2023
Продолжаем прогулку по статической экспозиции ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева. В этой части посмотрим на самолеты компании Эмбраер…
Embraer 190 Lineage 1000
Embraer ERJ-135BJ Legacy 650
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Отсутствие авиационных мероприятий за пределами привычного в нашей полосе летного сезона, породило желание людей связанных с авиацией к общению. Это стремление судя по всему и стало выливаться во всевозможные фестивали плова и тп. Нет, в общем такие фестивали традиционно проходят почти каждые выходные на аэродромах, но носят они локальный масштаб: для своих. А тут Верея начала собирать народ, а потом и Эмиль Валиев решил соорганизовать публику на более глобальный и организованный Фестиваль плова. Первый такой фестиваль прошел в Конаково. Я туда не попал ввиду хреновой погоды на аэродроме Северка. Второй фестиваль Эмиль и Фархад организовали уже в бывшей мекке вертолетчиков: в хелипорту Волен. Туда я уже прибыл на машине. Об этом мероприятии я кратко и расскажу. У меня нет таких талантов как у Эмиля в восточной поэтизации окружающей действительности, тут уж извиняйте:-))
Второй фестиваль плова в Волене 18 марта 2023 года.
И завершим рассказ о торжественном захоронении героев, чьи останки были обнаружены поисковиками на поле боя в районе Мясного бора….
Парад Победы в Великом Новгороде 09 мая 2022 года.
Продолжаем прогулку по широким проспектам EAA Airventure-2007 в фотографиях Сергея Рябцева. В этой части 23 июля и 24 июля….
Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
А теперь посмотрим на самолеты компаний LearJet и Bombardier в ассортименте на статической стоянке ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Bombardier Learjet 45
LearJet 60XR
Bombardier CL-600-2B19 Challenger 850
Bombardier Challenger 604
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
И снова статические стоянки EAA AirVenture-2007 в фотографиях сергея Рябцева. 23 июля 2007 года…
Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
На ДжэтЭкспо-2010 был представлен и наш советский самолет Ту0154М в вип компоновке. Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless) — советский и российский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер и транспортный самолет 1-го класса для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров. Разработан в 1960-х годах в СССР в ОКБ Туполева. Первый полёт Ту-154 был выполнен 3 октября 1968 года. Самолёт производился серийно с 1970 по 1998 годы на Куйбышевском авиационном заводе, пережив несколько модернизаций. Темп выпуска достигал пяти единиц в месяц (c 1976 по 1981 годы производилось в среднем более одного самолёта в неделю, в 1980 — максимально 77 самолётов за год). С 1998 по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». В феврале 2013 года, после выпуска борта № 998, «Авиакор» сообщил об окончании производства самолёта данного типа. Всего было построено 1026 самолетов.
снаружи
внутри
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Все, что у меня есть по Ту-154
Рубрики
Expo-2020 ч4-2
Завершим рассказ о кратком визите на Экспо-2020 в 2021 году в Дубаи…
Expo-2020
Дубайский авиасалон-2021.
Продолжается подготовка к торжественному захоронению останков героев, найденных поисковиками в районе Мясного бора….
Парад Победы в Великом Новгороде 09 мая 2022 года.