North American OV-10 Bronco — американский лёгкий штурмовик, предназначенный для использования в контрпартизанской войне.
OV-10D является вторым поколением Bronco созданных в рамках программы по созданию вооружённого самолёта с системой наблюдения в ночных условиях (NOGS). Порядка 25-30 самолетов разных модификаций сохранилось в музеях разных стран. Несколько самолетов находится в летном состоянии и их можно увидеть на авиашоу как в Европе,так и в США. OV-10D сохранилось пять бортов,но все они на статике в музеях США.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что у меня есть по OV-10
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Февраль 2016
Я долго ждал возможности увидеть Cessna-421A в воздухе. И вот наконец этот момент наступил. Самолет облетывали для получения СЛГ.
Я уже рассказывал об этом самолете.
Итак, Cessna 421A
В этот же день облетывали еще и Beechcraft Baron 58,который после получения полного набора документов улетит работать на Дальний Восток.
Интересные авиационные события.
все об этой Cessna 421
все о Beech Baron
Побывав в Орешково,я не мог просто так оттуда улететь,ну и конечно же сфотографировал всю технику,что там была. Вот например один из бортов Альбатрос-аэро МиГ-21МТ (изд. 96Б), это модификация истребителя-перехватчика МиГ-21М с двигателем Р-13Ф-300.
Бортовой: 15,s/n: 964015,построено 15 экземпляров. Не знаю поднимут ли рано или поздно в небо этот борт,но уверен,будут над этим работать. Здесь страничка сайта Альбатрос-аэро,посвященная этому самолету. А я просто показываю подробные картинки:-)))
Альбатрос-Аэро и все о нем.
ветка форума с обсуждением МиГ-21МТ
Интересные авиационные события.
все,что у меня есть о МиГ-21
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Airspeed AS.10 Oxford — двухмоторный самолёт, использовавшийся для обучения экипажей Содружества наций навигации, радиосвязи, бомбардировкам и ведению артиллерийского огня во время Второй мировой войны. Проект компании Airspeed основывался на удачном самолете AS.6 Envoy. Всего построено более 8500 самолетов,сохранилось порядка 12 самолетов и ни одного в летном состоянии.
Oxford I MP425/G-AITB из музея РАФ
Oxford I V3388/G-AHTW из музея в Даксфорде
Музей РАФ и РАФ-2
Музей в Даксфорде.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Посмотрим на наши самолеты в американских музеях. МиГ-21Ф-13 из USAF Armament Museum и кабина МиГ-21УМ из Airpower museum.
МиГ-21Ф-13
МиГ-21УМ 516915001
American airpower museum.
USAF Armament Museum
все,что у меня есть о МиГ-21
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Grumman OV-1 Mohawk — американский турбовинтовой разведывательный и ударный самолёт. Совершил первый полёт 14 апреля 1959 года, всего построено 380 машин. Состоял на вооружении Армии США до 1990 годов, поставлялся в Аргентину, Израиль и ФРГ.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что есть у меня о OV-1
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Кроме больших самолетов в этом музее можно увидеть и маленькие самолеты. Ну как маленькие,вот вам двухмоторная Цессна-310. Шесть мест. Она тут представлена и гражданской версией и военной. Я уже показывал и рассказывал о подобных самолетах. В России по моим данным сейчас есть парочка подобных самолетов,но они не в летном состоянии. Из двух собираются сделать один летающий….
Это военная U-3A USAF 58-2107
А это гражданская Cessna 310A N182Z (бывшая ранее военной:-))
Pima air museum,Tucson,Arisona.
все,что у меня есть о Cessna-310
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Дима Самохвалов давно звал Романа Седых прилететь в Дракино,посмотреть на их хозяйство на этом аэродроме. Ну и я прилип как маршрутка. Погода привела в относительную негодность полосу здесь,поэтому порекомендовали лететь на вертолете. Ну вертолет,так вертолет. Зато посмотрим на Дракино:-)))
Этот пост скорее про наши взлеты и заходы на вертолете в Мячково,Северке и Дракино.
Agusta-Bell-206C1 и все о нем
Folland Gnat — (Gnat — Комар) — британский лёгкий истребитель. Совершил первый полёт 18 июля 1955 года. Учебно-тренировочный вариант Gnat использовался Королевскими ВВС с 1959 года, эксплуатация последних самолётов завершена в 1979 году.
Folland Gnat поставлялся на экспорт в Индию (где производился по лицензии) и Финляндию.
На таких самолетах летали пилотажные группы Королевских ВВС Великобритании Yellowjacks и Red Arrows.
Сохранилось сравнительно много самолетов,более 50. Пять из них в летном состоянии. А всего было построено 449 самолетов всех модификаций…
Здесь у нас два самолета:
Folland Gnat T.1 XM694 (N694XM) из музея Пима в США
и Folland Gnat F.1 XK724 из музея РАФ в Великобритании
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Музей РАФ и РАФ-2
все,что у меня есть о Folland Gnat
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Зима,время,когда не так много интересных авиационных мероприятий и приходится придумывать что-то самим. В этот раз Антон Евгеньевич собрался потренироваться на своем бизнесджете и позвал нас с собой. У нас хоть и не бизнесджет,но тоже ничего:-))) Задача была прилететь в Орешково,поесть шашлык и домой!! И вот из такой простой задачи наделать сотню фотографий? Зачем?!!!
Aero-Commander 680V и все о нем
все,что у меня есть о Цессне Антона
все,что у меня есть о Орешково