Продолжаю выкладывать фотографии того,что попроще и побыстрее,иначе нет времени на полеты…. Итак еще один вертолет в воздухе: Ми-24ВМ.
Ми-24ВМ (Ми-35М, AH-2 Sabre) — российский транспортно-боевой вертолёт круглосуточного применения разработанный в ОКБ Миля и серийно выпускающийся в Ростове-на-Дону на заводе «Роствертол» холдинга «Вертолёты России» как на экспорт, так и для нужд Минобороны России. Предназначен для уничтожения бронетанкового вооружения и техники, десантирования и огневой поддержки подразделений сухопутных войск, эвакуации раненых, а также для перевозки грузов в кабине или на внешнем подвесе. На данный момент построено более 120 вертолетов…
Машина которая была продемонстрировали нам в воздухе,принадлежит РВЗ(Росвертол).
И снова много похожих фотографий:-))
МАКС-2017
все,что у меня есть по Ми-24
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Август 2017
Вертолет,который можно было увидеть в воздухе это Ми-28Н второй установочной партии постройки 2007 года с серийным номером 02-01, ранее носивший бортовой номер «37 желтый» и переоборудованный в 2012-2013 годах в первый опытный образец Ми-28УБ.
Пилотирует вертолет Владимир Хорев,старший летчик-испытатель ПАО «Роствертол», заслуженный летчик-испытатель России.
Здесь я выложил десять тысяч похожих фотографий снятых на большой объектив: 600 и 1200 мм соответственно…:-))
МАКС-2017
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.,
Вот и дошли руки до фотографий с МАКС-2017. Пока были другие мероприятия,я их откладывал в дальний ящик,но вроде все разгреб и можно поковыряться и тут:-))) Разгоняться буду постепенно… Начну с легкого и простого:-))) На статической площадке научно-инженерной компании(НИК) были выставлены исторические самолеты. с каждым годом эта часть статики становится все больше и больше и естественно интреснее. На МАКС-2017 тут появилось несколько новинок,с них и начнем.
Итак,легкий многоцелевой самолет Молния-1 разработки НПО «Молния» был рассчитан на 4-5 пассажиров и предназначен для массового индивидуального использования, деловых полетов, транспортирования грузов и использования в народном хозяйстве. Первый полет самолета состоялся 18 декабря 1992 года под управлением заслуженного летчика-испытателя Виктора Васильевича Заболотского.
МАКС-2017
И вот кульминация праздника… по крайней мере для меня:-))) В нашей стране сейчас четыре потенциально летных Ил-14. Два из них реально летающие,они базируются в Орловке. Еще один «Советский союз» живет в Санкт-Петербурге,но по финансовым и документальным причинам давно не летал и еще один восстанавливается в Новосибирске на аэродроме Мочище. Ну а мы посмотрим на полет Ил-14 «Пингвин». Сейчас этому самолету присвоили имя Михаила Фариха.
День авиации на Орловке-2017.
все,что у меня есть по Ил-14
Летают и летают… летают и летают… ничем их не остановить.
День авиации на Орловке-2017.
Все нормальные люди на Армия-2017,а я продолжаю бороться с фотографиями с дня авиации на Орловке:-))) Ну и летаю помаленьку…
В этой части у нас проходы Л-39 и полеты мухобойной авиации в лице По-2,Ан-2,Як-12 и Do-27.
День авиации на Орловке-2017.
Почти целиком эта часть будет посвящена полету пилотажной группы «Первый полет». Особо рассказывать нечего,просто посмотрите….
День авиации на Орловке-2017.
Продолжаем рассказ об авиационной части шоу…. В этой части полет RV-7,проход группы из трех бортов,выступление Алексея Максимова на Л-29 и часть выступления «Первого полета».
День авиации на Орловке-2017.
Переходим к воздушным процедурам. Я забрался на вышку между ангарами и это оказалось очень и очень неплохое место. И теперь шлю вам оттуда привет:-)))
День авиации на Орловке-2017.
И вот очередная порция фотографий с празднования дня авиации на аэродроме Орловка. Посмотрим,что тут продолжает происходить,зря что ли мы сюда летели?:-)))
День авиации на Орловке-2017.