А теперь мы плавно перемещаемся в 2004 год. И снова нам помогут фотографии Сергея Рябцева… 26 июня 2004 года тут произойдет катастрофа С Ли-2 и начнется обратный отсчет к закрытию полетов на аэродроме и все начнут разбегаться по разным углам Подмосковья. Былого величия Мячково себе уже не вернет….
Интересные авиационные события ч2.
Месяц: Апрель 2023
Продолжаем прогулки по EAA AirVenture-2007 благодаря фотографиям Сергея Рябцева….
Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Republic P-47 Thunderbolt — истребитель-бомбардировщик времен Второй мировой войны, самый крупный одномоторный истребитель того времени. Был одним из основных истребителей ВВС США времен войны, особенно хорошо выполнял роль штурмовика. Благодаря радиальному двигателю и протектированным бензобакам отличался высокой живучестью. К концу войны P-47 был самым массовым истребителем США, также поставлялся в СССР по ленд-лизу. Машина создана компанией Republic Aviation Company под руководством конструкторов русского и грузинского происхождения А.Н. Северского и А.М. Картвели.
Официальное название машины, как и у многих других моделей компании Republic Aviation, связано со словом thunder — «гром». За форму фюзеляжа машина получила неформальное прозвище Jug — кувшин. Британцы считали, что Jug является сокращением от Juggernaut (Джаггернаут — непреклонная сила) ссылаясь на рекордные размеры и вес, высокую мощность двигателя и внушительное вооружение самолета. Другое неформальное название самолета — T-bolt.
Muzej Yugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva / Aeronautical Museum.
Все, что у меня есть по P-47
Прошла пара недель и Сергей Рябцев снова оказался в Мячково. В то время на аэродроме все весьма быстро менялось….
Интересные авиационные события ч2.
Да, и на таких мощных авиашоу бывают и инцинденты и катастрофы. Но особенность менталитета в том, что после этого никто не закрывает полеты, не начинает искать виноватых со всех сторон… Да, произошло, да будем выяснять причину, чтобы такого более не повторилось…. В этот раз при заходе пары Мустангов одновременно на посадку, произошло их столкновение. Но не будем о грустном… Продолжим искать радость в осмотре самолетом на крупнейшем авиашоу в мире в фотографиях Сергея Рябцева: EAA Airventure-2007.
Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Ил-2М3 — последняя серийная модификация знаменитого штурмовика. От предыдущих модификаций ее отличали форсированный двигатель, консоли крыла с увеличенной стреловидностью, новый фонарь кабины стрелка. Правильно ли я понимаю, что Ил-2М3 это другое название Ил-2 КСС?
Muzej Yugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva / Aeronautical Museum.
Все, что у меня есть по Ил-2
И снова окунемся в предания старины глубокой, когда Мячково было большим, а ФЛА активным… прогуляемся по стоянкам Мячково 03 июля 2003 года в фотографиях Сергея Рябцева и посмотрим на самолеты, которые там в то время активно и не очень летали, попытаемся проследить их жизненный путь.
Интересные авиационные события ч2.
В нижней части зала можно увидеть самолет со странной бородой в носу. Это Spitfire Mk.V, который стал результатом доработки базовой модели Mk.I путём установки нового, более мощного двигателя Merlin 45. Этот двигатель выдавал максимальную форсажную мощность 1470 л. с. на высоте 2820 метров. Прототип самолёта поднялся в воздух в декабре 1940 года. Всего с конвейера сошли 6487 машин этого типа, и ещё 154 самолёта были переделаны из ранее выпущенных Mk.I и Mk.II.
Muzej Yugoslovenskog Ratnog Vazduhoplovstva / Aeronautical Museum.
Все, что у меня есть по Спитфайеру
Посмотрим, куда занесет нас в этот раз вместе с Сергеем Рябцевым. Разобраться в этом помогут его фотографии…
Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Продолжаем прогулку по EAA AirVenture-2007 с помощью фотографий Сергея Рябцева.
Ошкош-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.