А теперь посмотрим на кабину британского вертолета Bristol Type 192 он же Belvedere H.C.1 в музее вертолетов.

Музей вертолетов,Великобритания.
все,что у меня есть по Bristol Type 192
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Ноябрь 2016
23 ноября 2016 года в Непале, в авиакатастрофе погиб Александр Петрович Максимов,почетный гражданин Непала, один из первопроходцев сверхлегкой авиации на Юге России.
С Александром петровичем я познакомился во время авиатуристических слетов на Юце. Очень приятный человек,очень и очень жаль…. Царствие небесное!!!
В Минеральных Водах завтра ребята соберутся помянут…
Поминальный обед памяти А.П. Максимова состоится 1 декабря 2016 года, в 13-00, по адресу: Минеральные Воды, ул. Железноводская, 24 (кафе Юрий).

страничка на reaa
Люди и самолеты, которые мы потеряли!!!!
А вот вам пожалуйста единственный в своем роде британский вертолет продольной схемы,появился и снова исчез в небытие… Видимо только американцы смогли эту схему приспособить к реальной жизни. Итак:
Bristol Type 192 Belvedere — британский военно-транспортный вертолёт продольной схемы. Разработан и производился предприятием Bristol Aeroplane Company. Первый полет — 1958 год. Эксплуатировался Королевскими ВВС Великобритании в 1961—1969 годах. Выпущено 26 вертолетов.
На данный момент сохранилось три вертолета в музеях Великобритании и еще одна носовая секция.
Bristol Belvedere H.C.1 XG474 экспонируется в Royal Air Force Museum, Hendon

Bristol Type 192 XG452 находится на реставрации в Helicopter Museum

Музей РАФ и РАФ-2
Музей вертолетов,Великобритания.
все,что у меня есть по Bristol Type 192
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Blackburn Type D, иногда более известный как Single Seat Monoplane(одноместный моноплан),был построен Robert Blackburn в Leeds в 1912 году. Это одномоторный моноплан со среднерасположенным крылом. Самолет был построен в единственном экземпляре.

Музей им Шаттлворта.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Curtiss O-52 Owl(Сова) — американский самолет разведчик-наблюдатель.
Самолёт представлял собой цельнометаллический моноплан разработанный и производимый фирмой Curtiss-Wright. Первый полёт совершил в 1941 году. Всего построено 203 машины. В ноябре 1942 года было решено поставить часть машин в СССР по ленд-лизу. Было отправлено 30 машин, но только 19 из них добрались до СССР. Они использовались для корректировки артиллерийского огня, аэрофотосъемки и разведки местности. Мы посмотрим на один из трех сохранившихся.

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ка-26 (по кодификации НАТО: Hoodlum — «Хулиган») — многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Камова. Серийное производство велось на авиационном заводе в Улан-Удэ и авиационном заводе в Кумертау. Всего было построено 816 вертолётов, в том числе 257 поставлено в 14 стран мира. Немного повторимся из предыдущих постов по Ка-26.

Музей вертолетов,Великобритания.
все,что у меня есть по Ка-26
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Вот вам еще один вертолет из музея вертолетов в Weston-super-Mare, Великобритания. Но не просто вертолет,а наш,советский вертолет Ми-4.
В нашей стране летающих экземпляров не осталось,но насколько я знаю на МАРЗе восстанавливают Ми-4 до летного состояния.Отдельные экземпляры Ми-4 эксплуатировались до конца 1980-х годов. Решение о списании всех находившихся в эксплуатации вертолётов Ми-4 в СССР было принято по результатам расследования катастрофы Ми-4А, произошедшей 2 февраля 1988 года в Читинской области.
А здесь просто посмотрим на него,чтобы не повторяться.
Красный текст,это дополнения и рассказ Михаила Болдырева.

Музей вертолетов,Великобритания.
все,что у меня есть по Ми-4
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В этом музее мне попался один из летающих экземпляров Miles М.14A Magister — британского учебного самолёта. Miles М.14 Magister стал первым тренировочным монопланом Королевских военно-воздушных сил. Всего было построено 1303 самолета различных модификаций. В настоящее время как минимум 10 Hawk Trainer III были зарегистрированы в Великобритании,три из которых в летном состоянии.

Музей в Шаттлворте.
все,что у меня есть по Miles Magister
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Меня поражают конструкции самолетов первой половины прошлого века,они оснащены более слабыми двигателями,но летают быстрее,удобнее для пассажиров… В чем смысл их эволюции в те чудовищно дорогие самолеты,которые есть на рынке сейчас? Вот вам например Miles M.3 Falcon — британский трех-четырехместный моноплан 1930х годов разработанный компанией Miles Aircraft Limited.

Музей в Шаттлворте.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Переходим к поршневым авиационным двигателям. Это и радиальные и осевые и ротативные и рядные и V образные:-))) Я уж не буду их располагать в хронологическом порядке или от меньшего к большему. Пусть будут так,как попались на глаза…

Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum,Tucson,Arisona ч2.
все,что у меня есть по авиационным двигателям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.