24 июня 2022 года мне удалось второй раз прилететь на аэродром Медынь на своем самолете. Огромное спасибо за эту возможность музею техники Вадима Задорожного и его замечательным сотрудникам!!! Меня сюда привело желание поближе посмотреть самолет Ту-16ЛЛ, который музей спас от уничтожения из Жуковского. Но обо всем по порядку. а в этой части мы просто посмотрим на авиационную площадку музея в Медыни с квадрокоптера и оценим, что здесь изменилось в лучшую сторону….
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч2.
Месяц: Июль 2022
Поскольку в музее шла подготовка ко дню открытых дверей, то на всех самолетах и вертолетах, которые планировали открыть для посещения, кипела работа. Добрались мы и до Як-42. К сожалению Андрея Хомича не было, но нас провели и все показали ребята из его команды. Самолет кардинально преображается. Из пустого фюзеляжа он превратился в ухоженного красавца….
Кабина
Внешний вид
Центральный музей ВВС в Монино ч2
Все, что у меня есть по Як-42
Пост о предыдущем визите на этот самолет
Продолжим рассматривать выступление недавно появившейся в нашей стране пилотажной группы. Я пока не знаю ее название и пока непонятно, где они выступали самый первый раз, Но….
Небо-2022
Любой самолет требует регулярного обслуживания и регулярных полетов. Иначе застой и начинают потихоньку отказывать различные его органы, все как у человека. Также и пилот должен регулярно тренировать свои навыки на самолетах, на которых он планирует летать, иначе они атрофируются. Тем более на самолетах с хвостовой стойкой. Вот и пришлось мне в виду отсутствия грандов в ближайшем доступе облетать Тексан, который слегка застоялся без полетов и вспомнить навыки полетов на этом самолете… Но обо все по порядку…
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч2.
Альбатрос-Аэро и все о нем.
все, что у меня есть по T-6
Благодаря Кириллу Гнусареву у меня появилась возможность посмотреть на кабину Як-38 в Монинском музее. Безусловно я воспользовался этим шансом и спешу поделиться с вами этой удачей….
Як-38 (внутреннее обозначение: изделие ВМ, заводское обозначение: изделие 86, по кодификации НАТО: Forger-A — «Фальшивомонетчик», «Фальсификатор» или «Кузнец») — советский палубный штурмовик, первый в СССР серийный самолёт вертикального взлёта и посадки. При его постройке использовались данные, полученные при разработке и испытаниях опытного самолёта Як-36. Самолёт был оснащён одним подъёмно-маршевым двигателем Р-28 и двумя подъёмными двигателями РД-38, расположенными за кабиной лётчика. Также на нём была установлена уникальная система автоматического катапультирования лётчика (САК) при аварийных ситуациях (в частности, отказе двигателей или струйного управления) на малых скоростях и режиме висения (более ни один самолёт отечественной авиации не имеет систему полностью автоматического покидания, решающую за лётчика).
Всего был построен 231 самолёт Як-38 различных модификаций в 1974—1989 годах. Серийный выпуск машины осуществлялся на Саратовском авиазаводе. Самолёты в составе авиагрупп могли базировался на авианесущих крейсерах проекта 1143 («Киев», «Минск», «Новороссийск», «Баку»).
Центральный музей ВВС в Монино ч2
Все, что у меня есть по Як-38.
Продолжим рассматривать фотографии с фестиваля Небо, который теперь регулярно проходит на заводском аэродроме Черное. В этой части мы посмотрим на создаваемую на наших глазах пилотажную группу… Как она называется я не успел уточнить, но состоит она из Светланы Капаниной и Романа Фаля. И летает эта группа на Экстрах…
Небо-2022
Посмотрим на уникальный самолет в коллекции музея, это самый первый прототип Як-18Т….
Як-18Т — советский лёгкий учебно-тренировочный и пассажирский четырёхместный самолёт с багажником. Як-18Т был создан на базе Як-18 и стал завершающей модификацией в серии Як-18У, Як-18А, Як-18П, Як-18ПМ, Як-18ПС. Всего было построено более 750 самолетов 36 серий. В 1988 году приказом Министерства гражданской авиации СССР Як-18Т были сняты с эксплуатации. В 1993 году Смоленский авиационный завод возобновил мелкосерийное производство Як-18Т. Была выпущена серия из 15 единиц для УВАУГА. В дальнейшем выпускались единичные экземпляры.
Центральный музей ВВС в Монино ч2
Все, что у меня есть по Як-18Т
Рубрики
Михаил Болдырев о Вильге.
Июнь 2022 года оказался по всем планам не очень богат на авиационные события. Поэтому было очень интересно узнать, что 4 июня состоится открытие аэродрома Михеево, что в Калужской области. Я неоднократно слышал о нем, регулярно пролетал над ним и вот теперь есть возможность посетить… А поскольку с 30 мая и до 4 июня включительно там еще проходили соревнования по пилотажу, то решил я туда прилететь чуть раньше: 3 июня и не прогадал….
Открытие аэродрома Михеево 3-4 июня 2022 года.