Рубрики
Без рубрики

Экраноплан «Лунь» проект 903

Вот у меня и дошли руки до экраноплана.Я разобью рассказ о нем на 3 или 4 части: 1-экраноплан снаружи(1 или 2 части) 2-экраноплан изнутри, 3-док экраноплана.
В 1987 г. на воду сошел «Лунь» первый корабль серии боевых ракетоносных экранопланов весом 400 т. Главным конструктором был В.Кирилловых. Корабль был вооружен тремя парами крылатых ракет 3М80 или 80М «Москит» (НАТОвское обозначение SS-N-22 Sunburn). Второй «Лунь» тоже закладывался как ракетоносец, но начавшаяся конверсия внесла свои коррективы, и его планировали достроить как спасательный.
ЛТХ:
Модификация Лунь
Размах крыла, м 44.00
Длина, м 73.80
Высота, м 19.20
Площадь крыла,м2 550.00
Масса, кг
пустого самолета 243000
максимальная взлетная 380000
Тип двигателя 8 ТРД НК-87
Тяга, кгс 8 х 13000
Максимальная скорость, км/ч 500
Практическая дальность, км 2000
Высота полета на экране, м 1-5
Мореходность, баллов 5-6
Экипаж, чел 10
Вооружение: 6 ПУ ПКР ЗМ-80 Москит


Создан он был в ЦКБ им Алексеева
Экраноплан «Лунь» проект 903 ч.2: вид изнутри
Экраноплан «Лунь» проект 903 ч.3:Док

Рубрики
Без рубрики

Покатушки 281109

Выходные прошли ударно.В субботу мы поехали на БТРе и Проулере на покатушки организованные Клуб AVT4x4 в честь открытия базы этого клуба около деревни Тимонино.Слава Богу ,что это рядом с домом:-)))
Сразу по приезду туда у нас перестали переключаться передачи и мы с головой ушли в ремонт.Фотоаппарат я отдал человеку далекому от этого и отправил в поле фотографировать. Получилось,что получилось. Потом мы нашли причину: забился ресивер.Все время нам помогал,да что там помогал: сыграл решающую роль в исправлении машины: Сергей Липатов.Еще раз ему огромное спасибо!!!! После ремонта ,мы немного покатались.Три раза лебедились,но доехали.Фотографии этих действий есть наверняка,но не у меня,тк человек с фотоаппаратом гулял в других краях.

Немного ссылок на мероприятия, которые были организованы клубом :
День Рыбака
Триколор Трофи
Ну ссылочки на некоторые наши покатушки на БТРе:
БТР
Сайт о нашем БТРе ,который мы забросили заполнять,но все же там есть интересная информация:
Газ59037а

Рубрики
Без рубрики

Dubai airshow 2009 ч.2: Геркулесы

Пока есть немного времени продолжу экскурсию по Dubai airshow 2009

Сегодня я хотел бы обратить внимание на самолеты Локхид Геркулес C-130 и их гражданские версии.

Dubai airshow 2009 ч.1:полет F-22

Рубрики
Без рубрики

Dubai airshow 2009 ч.1:полет F-22

Добрый день! С 14 по 19 ноября 2009 года в Дубаи (ОАЭ) прошел авиасалон.Мне удалось побывать там и я готов поделиться впечатлениями,правда делать это буду по чуть-чуть.Сегодня посмотрим полет F-22 raptor. Для самолетов США на стационарной стоянке было отдельное отгороженное место,которое охраняли военнослужащие армии США. Там было место и для F-22 ,даже была табличка подготовлена для него,но там я его не видел ни разу. Удалось увидеть только полет ,да и то в последний день выставки.Причем взлетал он и садился,так же как и все пилотажные группы, в другом месте.

Это официальный сайт салона,который проходит раз в два года в Airport expo, те на территории Дубайского аэропорта
Dubai airshow 2009

Рубрики
Без рубрики

Время ,время, время.

За последнюю неделю я успел побывать в дагестанском городе Балтийске,осмотреть экраноплан «Лунь», и посетить Dubai Airshow 2009. Много информации и фотографий,но пока ездил, наклюнулась на фирме выездная налоговая проверка за три года, плюс еще подобного рода «приятности» , поэтому займусь фотографиями по мере разгребания «радостей».:-(((

Рубрики
Без рубрики

Рассказ о поездке в Крым летом 2009 от Дмитрия Владиславовича.

Про меня тут тоже есть:-)))
Марио Кассар анд 20ый Век Фокс представляют: Транс Атлантический перегон на Титаничке по Крыму в Августе 2009 года! 4 222 км.

Рубрики
Без рубрики

Киевский авиамузей . Жуляны.

Под катом вы сможете увидеть ссылки на ряд записей о самолетах Киевского авиамузея

Рубрики
Без рубрики

Киевский авиамузей часть 11: еще немного самолетов и общий список всей техники

Здесь я хотел бы показать несколько фотографий самолетов ,которые не попали в предыдущие обзоры, а также немного зданий,немного всяких мелочей. Самое главное: это попытка составить список всей авиатехники исходя из данных википедии и собственных данных.

Киевский авиамузей (Жуляны)

Рубрики
Без рубрики

Мототрип в Гоби часть 3 : барханы

26 мая 2006 года мы в ночи добрались до базы «Жуулчин-Гоби-II» около песков Хонгорын-элс. Эти пески включены в территорию Гурван-Сайханы-Нурууского национального парка,который примыкает к Большому Гобийскому заповеднику. Хонгорын-элс означает:светло-рыжие пески. Они располагаются к югу от хребта Гурван-Сайханы и тянутся на 185 километров.Эти внушительные барханные пески шириной от 3 до 15 километров-самые большие и высокие в монгольском Гоби.Их высота достигает 300 метров.

Монголия

Рубрики
Без рубрики

Киевский авиамузей часть 10: самолеты Сухого

Дошла очередь до самолетов Сухого в Киевском авиамузее.

Киевский авиамузей часть 1 : Ту-22,Ту-142,Ту-134 убл
Киевский авиамузей часть 2:Бе-12.
Киевский авиамузей часть 3: морские вертолеты Ка-25пл,Ка-27пл,Ми-14пл,Ми-14бт
Киевский авиамузей часть 4: Ми-6 и Ми-26
Киевский авиамузей часть 5 : Ил-62
Киевский авиамузей часть 6: Ми-8, Ми-24а,Ми-24д
Киевский авиамузей часть 7 : Ил-14,Ил-18,Ил-76,Ил-86
Киевский авиамузей часть 8: Як-28у,Як-38, Як-18пм,Як-40,Як-3
Киевский авиамузей часть 9 : Миги
Также можно поглядеть на самолеты Сухого здесь:
Су-24М