Hawker Siddeley HS 780 Andover двухдвигательный военно-транспортный самолет производимый Hawker Siddeley для Royal Air Force разработанный на базе спроектированного фирмой Avro авиалайнера HS 748. Andover получил свое имя в честь Avro Andover,транспортного самолета-биплана Royal Air Force (RAF) использовавшегося для медицинской эвакуации между первой и второй мировыми войнами; и авиабазы RAF Andover,на которой частично проходил свои испытания наш самолет. Andover имел необычную конструкцию шасси,позволяющую опускать самолет целиком для удобства загрузки. И именно этот самолет сменил на посту Argosy. Всего было построено 37 самолетов этих версий и всего два на сегодняшний день мы можем увидеть в музеях.
Музей РАФ и РАФ-2
Музей РАФ-2: транспортный самолет Armstrong Whitworth Argosy AW660 T Mk1
Музей в Мидленде ч.1: гражданский транспортный самолет Armstrong Whitworth Argosy AW650 Series 101
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Октябрь 2015
В продолжение вчерашнего поста о Armstrong Whitworth Argosy AW660 T Mk1,взглянем на его гражданского собрата из музея в Мидлэнде. Наш борт Armstrong Whitworth Argosy AW650 101 с регистрационным номером G-APRL и серийным c/n 6652 из Midland Air Museum, Coventry Airport, Baginton, Warwickshire.
Музей в Мидленде.
Музей РАФ-2: транспортный самолет Armstrong Whitworth Argosy AW660 T Mk1
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Armstrong Whitworth Argosy это британский послевоенный военно-транспортный самолет,это был последний самолет построенный Armstrong Whitworth Aircraft. Хотя AW.650 это гражданская версия,а AW.660 военная,но обе они имели название «Argosy» и имели один и тот же дизайн.
Всего было построено 74 самолета различных модификаций.
Музей РАФ и РАФ-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ну и завершающий пост о МАКС-2015. После официальной летной летной программы наконец открывают аэродром для всех остальных. Кто то улетает домой,кто то наоборот возвращается,а кто то продолжает демонстрацию возможностей самолета,но уже узкому кругу посвященных:-)))
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
Lockheed C-141 Starlifter — американский дальний военно-транспортный самолёт. Эксплуатировался ВВС США в 1965—2006 годах.
Lockheed C-141B Starlifter — модернизированная версия оставшихся 270 самолётов C-141A (1977—1982), исходя из опыта войны во Вьетнаме путём вмонтирования двух дополнительных секций. Фюзеляж при этом был удлинён на 7,11 м (23 фута 4 дюйма), что увеличило объём грузового отсека на 61,48 м³ (2171 куб. фут). Я уже рассказывал о подобном самолете из музея в Дейтоне,поэтому здесь больше просто посмотреть на мелкие детали самолета.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Национальный музей авиации США,Дейтон ч.18: С-141C
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Для меня это было первое посещение Сухого Суперджета. Я до этого никогда не был внутри подобного самолета,а тут удача: сразу два… Правда в самолет пускали многих,поэтому хорошие фотографии с этих бортов уже неоднократно появлялись в сети.
Итак,первый самолет SSJ 100-95B VIP RA-89053 / 95009 авиакомпании РусДжет и второй SSJ-100-95B-LR RA-89034 / 95062 авиакомпании Ямал
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
Знакомство с самолетом Суперджет 100
МАКС 2015. Экскурсия по Суперджету.
Продолжим прогулку по ангарам Даксфорда,где восстанавливают самолеты…
Музей в Даксфорде.
Продолжаем рассматривать самолеты в музее,самолетов много,процесс затягивается….
Сегодня Lockheed PV-2 Harpoon морской патрульный самолет. Один из трех подобных бортов,которые вы можете увидеть в музеях. Правда есть еще куча летающих…
Pima air museum,Tucson,Arisona.
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl ч.24:PV-2 Harpoon
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Farman IV— самолёт, построенный Анри Фарманом в 1909 году. Первый полёт состоялся в 1909.На МАКС-2015 была выставлена полноразмерная летающая копия этого самолета. На нее и взглянем.Это не первая копия самолета в нашей стране,а уж тем более в мире…
ветка форума о строительстве этого самолета.
сайт «Русских авиашоу»
история строительства
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.