В воздухе тройка из Первушино и это завершающий номер официальной летной программы этого дня. Но после всего многие надеются полетать вне программы.
СЛА-2018
Месяц: Июль 2018
И вот в 12 часов начинается торжественное открытие слета на сцене в глубине Орловки. И уже в 12-20 начнутся демонстрационные полеты. Надо успеть повсюду:-)))
СЛА-2018
Потихоньку народ начинает пробуждаться. В 10 часов уже брифинг для пилотов,поэтому все срочно в столовую в надежде стряхнуть с себя сонливость. Потихоньку нагревается воздух. День обещает быть очень жарким.
СЛА-2018
После путешествия по америке мой организм еще не адаптировался окончательно,поэтому встал я рано утром. И не нашел ничего более разумного,чем пойти полетать на квадрокоптере. Предварительно конечно получив добро и радиостанцию во временное пользование от РП Ирины.
В общем поглядите на утро Орловки второго дня СЛА-2018.
СЛА-2018
Продолжаю описание «безобразия» под названием СЛА-2018. Это я любя:-))) Это все тот же первый день,26 июля,четверг. Жизнь кипит.
СЛА-2018
В этом, 2018 году, благодаря чемпионату мира по футболу весь летный сезон был перевернут с ног на голову. Но во всем есть и положительные моменты. Согласно решения, принятого на Всероссийской конференции АОПА-Россия, с целью большего охвата целевой аудитории и разнообразия воздушной программы, XIII Всероссийский слёт любителей авиации было решено провести на двух площадках: с 26 по 28 июля 2018 года на аэродроме «Орловка»,и с 23 по 25 августа 2018 года на аэродроме «Первушино». Наш летающий народ совсем обленился летать дальше получаса и поэтому если гора не идет к Магомету,то Магомет идет к горе:-))) Организацию праздника на обеих площадках взяла на себя команда из Первушино под руководством Минигулова Сергея Георгиевича со товарищами. В их активе уже несколько подобных мероприятий. Посмотрим как наши москвичи и подмосквичи активизируются. Все же это главное событие в жизни малой авиации в 2018 году.
Постараюсь описать увиденное мною по горячим следам….
СЛА-2018
Как то удалось мне пропустить в общем ряду самолетов Сухого в Монино еще один экземпляр истребителя-бомбардировщика Су-17М3. Поэтому дополню на скорую руку каталог этим самолетом…
Центральный музей ВВС в Монино
все,что у меня есть по Су-17
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Е-152 — советский экспериментальный истребитель-перехватчик. Е-152 предназначался для перехвата и уничтожения самолётов противника, летящих со скоростями до 1600 км/ч на высоте 10000 м и со скоростями до 2500 км/ч на высоте 20000 м и выше на встречнопересекающихся курсах.
В постройку заложили два опытных экземпляра самолёта Е-152-1 и Е-152-2 и один экземпляр Е-152А с двумя двигателями Р11Ф-300.
На основе комплексов перехвата, отработанных на самолётах Е-150, Е-152, Е-152А, создан серийный самолёт МиГ-25. А Е-166 это его официальное название при установлении рекордов для внешнего мира и ФАИ.
Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ту-104АК это летающая лаборатория для подготовки космонавтов в условиях кратковременного воздействия невесомости. Было конвертировано два самолёта — бортовые № 46 и № 47 красные, с базированием на аэродроме Чкаловский.
Центральный музей ВВС в монино
все,что у меня есть по Ту-104
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ну и в догонку посмотрим вновь на Ту-114 из Центрального музея ВВС в Монино. Мне уже удавалось на скорую руку посмотреть его изнутри. Правда было это в далеком 2011 году. Надеюсь обновить такую возможность.
Центральный музей ВВС в монино
все,что у меня есть по Ту-114
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.