Видит Бог,никакого здоровья с ЖЖ не хватит:-((( Предыдущий пост вылизывал,и после сохранения ЖЖ выдал,что он слишком большой и посему ошибка!!! Откатиться как обычно не удалось-ничего в теле поста не сохранилось. Почему не понимаю .Делал все по второму разу :-((( Ну это так,крик души:-)))
Несмотря на обилие фотографий и постов о Т-50,мне все же для себя захотелось рассмотреть этот самолет поближе и понять,что он такое!!!
этот же пост,но с маленькими картинками
МАКС-2011
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Несмотря на обилие фотографий и постов о Т-50,мне все же для себя захотелось рассмотреть этот самолет поближе и понять,что он такое!!!
этот же пост,но с большими картинками
МАКС-2011
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Начнем потихоньку детально рассматривать всякие интересные самолеты с МАКСа-2011. Мое внимание привлек Рысачок — лёгкий двухмоторный турбовинтовой российский самолёт, спроектированный ООО «Научно-коммерческая фирма Техноавиа». Выпуск самолёта организован на самарском предприятии ЦСКБ-Прогресс.В КБ он некоторое время именовался СМ-08, а на заводе проходит под шифром «00Д».
Как всегда много однотипных фотографий, но я как буриданов осел, не в силах что-то выбрать, это у меня занимает столько сил и времени, что я вынужден оставить это в таком виде!!! Прошу пардону!!!
этот же пост,но с маленькими картинками
МАКС-2011
официальный сайт МАКС-2011
МАКС-2011. «Рысачок»
Начнем потихоньку детально рассматривать всякие интересные самолеты с МАКСа-2011. Мое внимание привлек Рысачок — лёгкий двухмоторный турбовинтовой российский самолёт, спроектированный ООО «Научно-коммерческая фирма Техноавиа». Выпуск самолёта организован на самарском предприятии ЦСКБ-Прогресс.В КБ он некоторое время именовался СМ-08, а на заводе проходит под шифром «00Д».
Как всегда много однотипных фотографий, но я как буриданов осел, не в силах что-то выбрать, это у меня занимает столько сил и времени, что я вынужден оставить это в таком виде!!! Прошу пардону!!!
этот же пост,но с большими картинками
МАКС-2011
официальный сайт МАКС-2011
МАКС-2011. «Рысачок»
Продолжая разбавлять посты с МАКСа,посмотрим на замечательное представление показанное на Ошкош 2011!!! Скажите мне бестолковому: почему нельзя у нас развлечь публику чем то подобным? Пилотажников и людей готовых показать что-то масса.Но похоже организаторы решают совсем другие задачи:-(((…
этот же пост,но с большими картинками
Pietsch airshow
Ошкош 2011
Продолжая разбавлять посты с МАКСа,посмотрим на замечательное представление показанное на Ошкош 2011!!! Скажите мне бестолковому: почему нельзя у нас развлечь публику чем то подобным? Пилотажников и людей готовых показать что-то масса.Но похоже организаторы решают совсем другие задачи:-(((…
этот же пост,но с маленькими картинками
Pietsch airshow
Ошкош 2011
Чтобы немного разбавить сообщения с МАКСа и облегчить себе участь, я выкладываю фотографии самолета T-45C
T-45 Goshawk(ястреб-тетеревятник)- это модернизированная версия реактивного учебного самолета наземного базирования BAE Hawk . Производился он McDonnell Douglas (ныне Boeing) и British Aerospace (ныне BAE Systems), T-45 использовался как учебный самолет готовый к взлету и посадке на авианосцы.
этот же пост, но с большими картинками
Sun n Fun 2010 , Tampa FL
как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Чтобы немного разбавить сообщения с МАКСа и облегчить себе участь, я выкладываю фотографии самолета T-45C
T-45 Goshawk(ястреб-тетеревятник)- это модернизированная версия реактивного учебного самолета наземного базирования BAE Hawk . Производился он McDonnell Douglas (ныне Boeing) и British Aerospace (ныне BAE Systems), T-45 использовался как учебный самолет готовый к взлету и посадке на авианосцы.
этот же пост, но с маленькими картинками
Sun n Fun 2010 , Tampa FL
как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Junkers F.13 (также известный как F 13) был первым в мире цельнометаллическим пассажирским самолетом ,он был разработан в Германии в конце 1 мировой войны .Это был моноплан с консольным крылом ,с размещением 4х пассажиров внутри фюзеляжа.Построено 322 экземпляра.Он был в производстве около 13 лет и более 20 лет в коммерческой эксплуатации.
этот же пост,но с большими картинками
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
