Попытаемся вновь войти в рабочий ритм. Завершим описание ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева советскими самолетами, которые находились рядом с проходившей выставкой.
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Метка: 2010
Потихоньку завершаем рассказ о ДжэтЭкспо-2010. В этой части посмотрим на оставшиеся неосмотренными импортные самолеты….
Dassault Falcon 2000S
Dassault Falcon 7X
Socata TBM-850
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
И снова ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева. Теперь посмотрим на самолеты компании Textron Aviation в которую в 2014 году и вошли самолеты Hawker Beechcraft.
Beechcraft Premier
Hawker 750
Beechcraft KingAir 350
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
После недельного отлучения на визит в Белград в музей Воздухоплавания, я вновь возвращаюсь к публикации постов. Продолжим описание выставки ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева. В этой части посмотрим на самолеты израильской компании IAI и американской Gulfstream….
Israel IAI 1125 Astra SP.
Israel IAI 1126 Galaxy Gulfstream 200
Gulfstream Aerospace G-IV-X Gulfstream G450
Gulfstream G550
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Продолжаем прогулку по статической экспозиции ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева. В этой части посмотрим на самолеты компании Эмбраер…
Embraer 190 Lineage 1000
Embraer ERJ-135BJ Legacy 650
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
А теперь посмотрим на самолеты компаний LearJet и Bombardier в ассортименте на статической стоянке ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Bombardier Learjet 45
LearJet 60XR
Bombardier CL-600-2B19 Challenger 850
Bombardier Challenger 604
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
На ДжэтЭкспо-2010 был представлен и наш советский самолет Ту0154М в вип компоновке. Ту-154 (по кодификации НАТО: Careless) — советский и российский трёхдвигательный реактивный пассажирский авиалайнер и транспортный самолет 1-го класса для авиалиний средней протяжённости, рассчитанный на перевозку 152—180 пассажиров. Разработан в 1960-х годах в СССР в ОКБ Туполева. Первый полёт Ту-154 был выполнен 3 октября 1968 года. Самолёт производился серийно с 1970 по 1998 годы на Куйбышевском авиационном заводе, пережив несколько модернизаций. Темп выпуска достигал пяти единиц в месяц (c 1976 по 1981 годы производилось в среднем более одного самолёта в неделю, в 1980 — максимально 77 самолётов за год). С 1998 по 2013 годы велось мелкосерийное производство самолётов Ту-154М на самарском заводе «Авиакор». В феврале 2013 года, после выпуска борта № 998, «Авиакор» сообщил об окончании производства самолёта данного типа. Всего было построено 1026 самолетов.
снаружи
внутри
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Все, что у меня есть по Ту-154
Видно, что Сергей Рябцев рассмотрев большинство самолетов на предыдущих ДжэтЭкспо, утратил интерес к тем бортам, которые он уже видел. Но все же он продолжал фотографировать их. В этот раз мы посмотрим на Pilatus PC-12/47E. Мы благодаря Сергею и его фотографиям, уже видели подобные самолеты и снаружи и внутри, но закрепим так сказать…..
снаружи
внутри
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Все, что у меня есть по PC-12
Немного посмотрим на P.180 Avanti II, выставленный на статике: это вариант самолета с улучшенной авионикой и двигателями.
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Все, что у меня есть по Piaggio Avanti 180
Embraer EMB-500 Phenom 100 — легкий бизнес-джет, разработанный и производимый бразильской компанией Embraer. О проекте было объявлено в ноябре 2005 года. 26 июля 2007 года самолет совершил первый полет. В декабре 2008 года он получил сертификат типа, и в том же месяце был поставлен покупателю первый экземпляр. Позже он был развит в более крупный Embraer Phenom 300. Очень легкий реактивный самолет может перевозить от четырех до семи пассажиров и оснащен двумя ТРДД Pratt & Whitney Canada PW600, установленными сзади. Он имеет дальность полета 1178 морских миль (2182 км) с четырьмя пассажирами. К концу 2021 года было поставлено 392 машины. В декабре 2014 года Phenom 100 попал в единственную аварию со смертельным исходом.
снаружи
внутри
ДжэтЭкспо-2010 в фотографиях Сергея Рябцева.
Все, что у меня есть по Phenom 100