В этом же зале мы рассматривали автожир этого же производителя и этого же конструктора: McCulloch Super J-2, а теперь посмотрим на их вертолет:
McCulloch Model MC-4 это американский вертолет с тандемным расположением винтов и первый вертолет разработанный McCulloch Aircraft Corporation, подразделением McCulloch Motors Corporation. Он проходил испытания в United States Army как YH-30 и в United States Navy как XHUM-1.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum ч.35: автожир McCulloch Super J-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: pima
Продолжим наши прогулки по музею Pima. Здесь можно встретить и австралийские самолеты,которые были на службе в США.
GAF Nomad это высокоплан короткого взлета и посадки (STOL) с двумя двигателями-турбопропами. Он был разработан и построен Australian Government Aircraft Factories (GAF) из Fishermens Bend, Melbourne. Основными эксплуататнтами самолета являлись Royal Flying Doctor Service Австралии, Австралийская армия и Australian Customs Service. Nomad стал основой и положил начало производству Gippsland GA18.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Lockheed YO-3 «Quiet Star» это американский одномоторный самолет с поршневым двигателем,разработанный для наблюдения за полем боя во время вьетнамской войны. Он разрабатывался с жесткими требованиями по шуму,для возможности использования специальных акустических датчиков для обнаружения передвижения вражеской пехоты.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
сайт ассоциации любителей YO-3A
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В Pima air museum можно увидеть еще одну большую летающую амфибию. Это Martin PBM-5A Mariner, максимальный взлетный вес около 26 тонн.Мартин «Маринер», Мартин 162 (Martin Mariner) — двухмоторная летающая лодка, разработанная по заказу ВМС США как бомбардировщик, противолодочный и спасательный самолёт. Была создан для замены летающей лодки Consolidated PBY Catalina.Это сравнимо с нашей Бе-6.Martin Mariner считают одним из лучших двухмоторных гидропланов Второй мировой войны. Построенный в большом количестве «Маринер» во многом превосходил своего современника — гидросамолет Consolidated PBY Catalina. Он имел более современную конструкцию и лучшие летные характеристики. Тем не менее, «Маринер» не снискал славы «Каталины», оставаясь как бы в тени знаменитого конкурента.Здесь мы увидим единственный сохранившийся экземпляр этого самолета.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
McCulloch J-2 ‒ лёгкий двухместный автожир, выпускавшийся в США предприятием McCulloch Aircraft Corporation. Один из трёх автожиров, получивших в США сертификат типа. Построено 83 машины. Этот автожир выглядит как то более серьезно,чем современные автожиры,да и двигатель Лайкоминг,вызывает уважение.
Плюс основной винт трехлопастной…
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Sikorsky S-55/H-19 Chickasaw — многоцелевой вертолёт.
Вертолёт создан компанией «Sikorsky». Первый полет совершил в 1949 году. Вертолёты S-55 были приобретены ВМС США, контракт был подписан 28 апреля 1950 года. В США было построено более тысячи вертолётов S-55 разных модификаций для военных и гражданских заказчиков. Армейские варианты в 1962 году переименованы в UH-19C и UH-19D . Около 550 машин было произведено по лицензии — во Франции (предприятием SNCASE), Великобритании (Westland Aircraft) и Японии (Mitsubishi).
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
North American BT-9 было обозначением United States Army Air Corps (USAAC) для поршневого одномоторного низкоплана являющегося основным учебным самолетом перед и во время Второй Мировой войны. Он служил одновременно с учебным бипланом Kaydet и использовался для обучения пилотов после окончания первоначального обучения на Kaydet. NJ-1 подобный BT-10 использовался с аналогичной целью в United States Navy.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Columbia XJL это большая одномоторная амфибия,разработанная Grumman Aircraft ,но построенная Columbia Aircraft Corp. Она предназначалась для замены Grumman J2F Duck ,но так и не дошла до серийного производства.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Grumman G-44 Widgeon(дикая утка) маленький,пятиместный, двухмоторный самолет амфибия. Он имел обозначение J4F в United States Navy и Coast Guard ,а также OA-14 для United States Army Air Corps и United States Army Air Forces. Необычный корпус,видимо экспериментальный,выделял этот самолет из череды стандартных Грумманов и поначалу я его не признал за G-44.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Sun n Fun 2012 ч.8: Стоянка у воды.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Gyrodyne QH-50 — беспилотный летательный аппарат (беспилотный вертолёт), более известный как DASH БПЛА. Демонстрационные полеты прошли в сентябре 1963 года. 378 аппаратов QH-50C было произведено до января 1966 года (конца серийного производства). Он оставался в производстве до 1969 года. Некоторые из них всё ещё используются сегодня для различных исследовательских и испытательных целей. Поступил на вооружение ВМС США и Японии (около 20 БПЛА), как противолодочный вертолёт. Проект был закрыт по причине малой надёжности электроники БПЛА.
Являлся первым в мире беспилотным вертолётом принятым на вооружение армией, хотя назвать успешным проект нельзя (в 1969 году беспилотный вертолёт как система снят с американского флота, в Японии эксплуатировался до 1977 года).
Pima air museum,Tucson,Arisona.
сайт Gyrodyne Helicopter Historical Foundation
каталог всех бортов
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.