Патруль дэ франс на Макс-2009 часть 14

Патруль де Франс (полное название — фр. Patrouille Acrobatique de France, сокращенно — фр. Patrouille de France) — французская пилотажная группа на лёгких самолётах Alphajet, использующая на самолётах генераторы дыма (белого, синего, красного). Летает под музыку различных исполнителей. Благодаря этому выступления очень зрелищны. Участвует на МАКС составом из 8 самолётов. Обычно состоит из 9 самолётов. Пилоты меняются раз в год. Известная фигура — «Пронзённое сердце».

Ан-22 09309 на максе 2009 часть 1
Ан-124 82041 на максе 2009 часть 2
А-50 50 красный на максе 2009 часть 3
ми-26 07 оранжевый и ми-26т «василий меркулов» на максе 2009 часть 4
Бе-200ЧС 32767 и 32768 на максе 2009 часть 5
Ту-160 «николай Кузнецов» 10 красный и Ту-95 «Самара» 21 красный на максе 2009 часть 6
су-24м 44 красный, су-25см 87 красный, су-34 01 красный на максе 2009 часть 7
Ан-70 ur-ntk, Миг-31БМ 93 красный, Як-130 90 красный на Максе-2009 часть 8
Фречче триколори на Максе-2009 часть 9
Миг-35 154 синий на Максе 2009 часть 10
Су-35БМ на Максе-2009 часть 11
Су-30мки 02 на Максе-2009 часть 12
Alenia C-27J Spartan на Макс-2009 часть 13

Основана в 1953 году. С 1981 года летает на Alphajet.

Альфа-джет (англ. Alpha Jet) — лёгкий реактивный штурмовик и учебный самолёт, совместно разработанный немецкой компанией Дорнье и французским концерном Дассо-Бреге.

* Экипаж, чел: 1-2
* Длина, м: 13,23
* Размах крыльев, м: 9,1
* Высота, м: 4,19
* Площадь крыльев, м?: 17,5
* Вес пустого, кг: 3515
* Вес загруженного, кг: 5000
* Максимальный взлётный вес, кг: 8000
* Двигатель: SNECMA/Turbomeca Larzac 04-C6
* Тип двигателя: турбовентиляторный
* Количество двигателей: 2
* Тяга двигателей: 13,2 кН каждый
* Максимальная скорость, км/ч: 994
* Дальность полёта, км: 2780
* Потолок, м: 13700
* Вооружение:
o Пушки: 1? 27 mm Mauser BK-27 автоматическая пушка
o Другое: до 2500 кг нагрузки на 5 внешних подвесках:
+ Бомбы:
# Hunting BL755 cluster bomb units
+ Ракеты:
# AGM-65 Maverick
# AIM-9 Sidewinder
# Matra Magic II
У этой пилотажной группы также есть свой сайт:
Patrouille Acrobatique de France
Много информации о пилотах,их фотографии и фотографии внутренностей самолета я взял с официального сайта.
Так выглядит самолет изнутри:

alphajet с 1981, заменили Fouga-Magister в пилотажной группе.Самолет для использования в пилотажной группе не подвергся никакому фундаментальному изменению. Единственные незначительные изменения: переключатель дымов на панели, фара носа, видоискатель, который снят, так как бесполезен, и емкость для жидкости для дыма, зафиксированная под фюзеляжем,

к фотографиям:Трубопроводы, транспортирующие окрашивающую смесь и масло,идут из дымового резервуара до выхода сопла левого двигателя.

Эта маленькая коробочка, расположенная на прямой или левой части козырька антиотражателя, объединяет четыре сигнальных лампы, сообщающих о работе носовой фары (квадратная лампа слева) и различных цветных дымов (круглые лампы).

Емкость с маслом занимает место под фюзеляжем самолета. Она содержит два резервуара на 50 литров. Масло из одного резервуара в горячем выхлопе левого двигателя дает белый дым,а масло из другого резервуара дает голубой дым или красный.

Теперь немного о пилотах:

1: Командующий Бенжамен Субербиель
Выпуск 1996 Школы
2-ой год в Патруле Франции
2000 часов полета
33 года
Командир
2000-2007: военно-воздушная база Реймса: пилот в эскадроне «Савойя» на МИРАЖЕ F1 CR.

2: Капитан Сильвен КУРТО
1-ый год в Патруле Франции
36 лет
2600 часов полета
Командир
1997-2000: Военно-воздушная база Cambrai. Эскадрон «Пикардия » на Мираж 2000 C RDI.
2000-2002: Военно-воздушная база Cognac. Инструктор на Эпсилоне.
Член команды внутри акробатического группы.
2002-2006: Военно-воздушная база Cambrai: Эскадрон «Пикардия » на Мираж 2000 C RDI.
2006-2008: Военно-воздушная база Тура: Инструктор в 1-ом EIV «Генри Арно» на Alphajet.

3:Капитан Paco WALLAERT

1-ый год в Патруле Франции
37 лет
3300 часов полета
Командир .
1995-1997: Военно-воздушная база Saint-Dizier: Эскадрон «Лангедок » на Ягуар.
1997-2000: Военно-воздушная база Cazaux: Инструктор в Эскадроне «Ницца» на Alphajet.
2000-2004: Военно-воздушная база Saint-Dizier: Эскадроны «Лангедок » и «Прованс» на Ягуаре.
Сезоны 2002 и 2003: Член команды затем лидер внутри патруля «Raffin Майкенок» на Ягуаре.
2004-2008: Военно-воздушная база Прованса: Инструктор на Tucano.

4:Commandant Virginie GUYOT
1-ый год в Патруле Франции
32 года
1600 часов полета
Командир
2002-2008: Военно-воздушная база Реймса: Эскадрон «Савойя » на Мираже F1 CR.

5:Капитан Francois BRETON
4-ый год в Патруле Франции
37 лет
3900 часов полета
Командир
1994-1997: Военно-воздушная база Cognac. Инструктор на Эпсилоне.
1997-2000: Военно-воздушная база Кольмара. Эскадрон «Эльзас » на Мираж F1 С.М..
2000-2003: Военно-воздушная база Реймса. Инструктор в Эскадроне «Лотарингия » на Мираж F1 B и C.
Сезон 2002: Лидер » Канат Виктор » на Мираже F1.
2003-2005: Военно-воздушная база Cazaux. Инструктор в Эскадроне «Сентонж» на Alphajet

6:Капитан Georges-Eric CASTAING
2-ой год в Патруле Франции
37 лет
3900 часов полета
Командир
1993-1996: военно-воздушная база Салона: инструктор в 3-ьем эскадроне подготовки в полете на FOUGA и TUCANO.
1996-1999: военно-воздушная база Кольмара: пилот в эскадроне «Эльзас» на МИРАЖЕ F1 С.М..
1999-2001: служба в Джибути: пилот в эскадроне « vexin » на МИРАЖ F1 C.
2001-2004: военно-воздушная база Cazaux: инструктор в эскадроне 1/8 «Сентонж » на ALPHAJET.
2004-2007: военно-воздушная база Нанси: пилот в эскадроне л.с.

7: Капитан Людовик БУРЖОН
4-ый год в Патруле Франции
37 лет
3500 часов полета
Командир
1996-1998: Военно-воздушная база Кольмара. Эскадрон » Normandie Niemen » на Мираж F1 С.М..
1998-2000: Военно-воздушная база Салона Прованса. Инструктор в 2-ом Эскадроне подготовки в полете на Tucano.
2000-2003: Военно-воздушная база Кольмара. Эскадрон » Normandie Niemen » на Мираж F1 С.М..
2003-2005: Военно-воздушная база Реймса. Инструктор в Эскадроне «Лотарингия » на Мираж F1 B и С.М..

8:Капитан Sylvain PILLET
2-ой год в Патруле Франции 34 года
2600 часов полета
Командир
1996-1999: военно-воздушная база Реймса: пилот в эскадроне «Савойя» на МИРАЖЕ F1 CR.
1999-2001: военно-воздушная база Реймса: инструктор в эскадроне «Лотарингия» на МИРАЖЕ F1 B и C.
2001-2002: военно-воздушная база Реймса: пилот в эскадроне « Belfort » на МИРАЖЕ F1 CR.
2002-2004: военно-воздушная база Taverny: планирование миссий в CCOA.
2004-2007: военно-воздушная база Cambrai: пилот в эскадроне «Пикардия» на МИРАЖЕ 2000 RDI.

и 9 й запасной пилот :Капитан АНТУАН МОНХЕ
5-ый год в Патруле Франции
35 лет
3900 часов полета
1993-1996: Военно-воздушная база Нанси. Эскадрон «Арденн» на Мираже IIIE затем на Мираже 2000 D.
1996-1998: Военно-воздушная база Cognac. Инструктор на Эпсилоне.
1996 — 1997: Член команды акробатической группы.
1998-2001: Военно-воздушная база Нанси: Эскадрон «Арденн» на Мираже 2000 D.
2001-2004: Военно-воздушная база Cazaux: Инструктор в эскадроне «Ницца » на Alphajet.
Сезон 2002: демонстрировал Альфаджет

Если честно,то у меня не очень стыкуются фотопилотов с сайта и людей в самолетах,хотя собрал их все по номерам!?

Ну и немного фотографий полетов

Немножко не видно второму!!!

А теперь достаточно красивая фигура на встречных курсах.

Встречные курсы

И перед заходом на посадку:эффектный уход