Завершим рассказ о кратком визите на Экспо-2020 в 2021 году в Дубаи…
Expo-2020
Дубайский авиасалон-2021.
Рубрики
Метка: dubai
Рубрики
Expo-2020 ч2-1
Продолжим прогулку по территории Экспо-2020 в ОАЭ.
Expo-2020
Дубайский авиасалон-2021.
Так завершим же рассказ о Дубайском авиасалоне….:-))) В завершающей части пойдет речь о разработке наших спецов: легком вертолете VRT-500. VRT500 — лёгкий вертолёт соосной схемы с взлётной массой до 1650 кг. Экстерьер вертолёта создан при участии дизайн-студии ItalDesign Giugiaro, специализирующейся на автомобилях. VRT500 впервые представлен публике в мае 2018 года на международной выставке HeliRussia. Начало серийного производства ожидается в 2023 году.
Для меня стенд этой компании был особенно важен на авиасалоне. Дмитрий Родриго, работающий тут оказал мне неоценимую помощь. У меня была возможность оставлять тут часть фототехники и налегке гулять по салону. Без этого я бы не протянул все пять дней от звонка до звонка. так что огромнейшее ему спасибо!!!
Снаружи
Внутри
Дубайский авиасалон-2021.
Все, что у меня есть по VRT-500
Покажу вам немного фотографий с моего перелета из Минска в Дубай. К счастью я сидел у иллюминатора и смог кое-что рассмотреть…
Дубайский авиасалон-2021.
Завершим прогулку по павильону авиасалона в Дубае. Благо он тут всего один.. Ну а в шале все равно не пускают:-)))
Дубайский авиасалон-2021.
Продолжаем прогулку по павильону авиасалона Dubai-2021…..
Дубайский авиасалон-2021.
Продолжим прогулку по павильону на авиасалоне Dubai-2021. Ничего особо интересного и прорывного вы здесь не увидите, тенденции повсюду одни: беспилотники, беспилотники и еще раз беспилотники….
Дубайский авиасалон-2021.
А теперь пробежимся по павильону авиасалона Dubai-2021. Павильон тут один и не такой уж большой….
Дубайский авиасалон-2021.
Продолжаем добивать остатки по авиасалону в ОАЭ, Dubai-2021… В этой части мы посмотрим на наш ударный вертолет Ми-28НЭ, который насколько я понимаю впервые вывезли за пределы страны?
Ми-28Н «Ночной охотник» (по кодификации НАТО: Havoc — «Опустошитель») — советский и российский ударный вертолёт производства ПАО «Роствертол», входящего в холдинг «Вертолёты России», предназначенный для поиска и уничтожения в условиях активного огневого противодействия танков и другой бронированной техники, а также малоскоростных воздушных целей и живой силы противника.
Ми-28 способен совершать фигуры высшего пилотажа: петлю Нестерова, переворот Иммельмана, бочку, полёт боком, полёт назад, вбок со скоростью до 100 км/ч, разворот с угловой скоростью до 117 градусов/с, максимальная угловая скорость крена более 100 град/с. Ми-28НЭ это экспортная модификация вертолёта Ми-28Н(Mi-28NE Night Hunter). Всего Ми-28Н различных модификаций построено порядка 126 вертолетов.
На земле
В воздухе
Дубайский авиасалон-2021.
Все, что у меня есть по Ми-28НЭ
Ка-52 «Аллигатор» (изделие «800.06», по кодификации НАТО — Hokum B) — российский разведывательно-ударный вертолёт нового поколения. Машина способна поражать бронированную и небронированную технику, живую силу и воздушные цели на поле боя. Представляет собой дальнейшее развитие вертолёта Ка-50 «Чёрная акула».
До прекращения серийного производства Ка-50 в 2009 году в качестве специфики боевого применения Ка-52 предусматривалось выполнение им задач командирской машины армейской авиации, осуществляющей разведку местности, целеуказание и координацию действий группы боевых вертолётов. Помимо выполнения разведывательно-боевых функций, Ка-52 может выполнять роль учебно-тренировочной машины. Построено около 170 единиц…
Снаружи
Внутри
В полете
Дубайский авиасалон-2021 .
Все, что у меня есть по Ка-52