Дым от пожаров,подвигнул на освещение техники,которая эти пожары может потушить.Представляю вам вертолет,одна из задач которого :тушение пожаров .
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Август 2010
Во всех средствах массовой информации уже засветился этот вертолетик,который можно было детально рассмотреть во время Airventury 2010, в ошкоше.Это не первая попытка сделать такой аппарат,но технологии позволили сделать его серийным только сейчас.
Про Стрекозу я прочитал, кроме их официального сайта,где кстати очень мало информации,в журнале Популярная механика.А увидел и сфотографировал на Ошкоше.
Центральный музей ВВС в монино
Во всех средствах массовой информации уже засветился этот вертолетик,который можно было детально рассмотреть во время Airventury 2010 в ошкоше.Это не первая попытка сделать такой аппарат,но технологии позволили сделать его серийным только сейчас.
Про Стрекозу я прочитал, кроме их официального сайта,где кстати очень мало информации,в журнале Популярная механика.А увидел и сфотографировал на Ошкоше.
Центральный музей ВВС в монино
Завершили успешно, беспримерный:-)) ,безпосадочный перелет москва-ульяновск и обратно на як-18т. Дорога в одну сторону 4 часа по трассе: 750 километров,высота туда 200,а обратно 600 метров. Жертв и разрушений нет!:-))) Удалось увидеть ульяновский авиасалон и побродить по ан-124. Отдышусь и продолжу выкладывать фотографии :-)))
Для более близкого знакомства с Фантомом,я привлек фотографии из музея морской авиации в городе Пенсакола штат Флорида.Здесь можно было увидеть самолет на статической стоянке на улице F-4B(1958) ,внутри здания музея F-4N и посидеть в кабине F-4 отделенной от остальных частей самолета.
Naval museum, Pensacola Fl
Ошкош 2010 ч.3: F-4 Phantom II
Ошкош 2010 ч.3: F-4 Phantom II(маленькие картинки)
Для более близкого знакомства с Фантомом,я привлек фотографии из музея морской авиации в городе Пенсакола штат Флорида.Здесь можно было увидеть самолет на статической стоянке на улице F-4B(1958) ,внутри здания музея F-4N и посидеть в кабине F-4 отделенной от остальных частей самолета.
Naval museum, Pensacola Fl
Ошкош 2010 ч.3: F-4 Phantom II
Ошкош 2010 ч.3: F-4 Phantom II(маленькие картинки)
Вчера выдался прекрасный денек и я решил удрать с работы,чтобы вспомнить навыки пилотирования самолета:-))) Каково же было мое удивление от увиденного на аэродроме Северка!!!!!
Я приехал уже после того,как все растащили по местам,поэтому часть фотографий(с датой в правом нижнем углу) была мне любезно предоставлена в клубе КВС.
Это последствия урагана.Причем как я понимаю это был не просто ветер!!!
Авиаклуб КВС
Аэродром Северка
Ан-2 RA62610 на Северке (1g17751)
Аэродром Северка,авиаклуб КВС: По-2
Пока мы еще не очень далеко ушли от Миг-21 ,хочется посмотреть на его партнера по вооруженной борьбе времен Вьетнамской войны: F-4 .
Пара замечательных представителей в летном состоянии присутствовали на Ошкош-2010.Как минимум один из них демонстрировал себя на статической стоянке,а другой развлекал публику нарезая круги над полосой,то один то в собружестве с A-4c и TA-4f.
Доделав этот пост,я вспомнил о фотографиях Фантомов из музея в Пенсаколе,но лень было их сюда встраивать,посему сделаю это завтра в отдельном посте.
Ошкош 2010 ч.1: Миги -21
Ошкош 2010 ч.2: Bell CV-22 Osprey
Ошкош 2010 ч.2: Bell CV-22 Osprey (маленькие фотографии)
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Пока мы еще не очень далеко ушли от Миг-21 ,хочется посмотреть на его партнера по вооруженной борьбе времен Вьетнамской войны: F-4 .
Пара замечательных представителей в летном состоянии присутствовали на Ошкош-2010.Как минимум один из них демонстрировал себя на статической стоянке,а другой развлекал публику нарезая круги над полосой,то один то в собружестве с A-4c и TA-4f.
Доделав этот пост,я вспомнил о фотографиях Фантомов из музея в Пенсаколе,но лень было их сюда встраивать,посему сделаю это завтра в отдельном посте.
Ошкош 2010 ч.1: Миги -21
Ошкош 2010 ч.2: Bell CV-22 Osprey
Ошкош 2010 ч.2: Bell CV-22 Osprey (маленькие фотографии)
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Я ждал прилет этого чуда,но все же пропустил, да и погода подкачала,поэтому в полете он вышел мрачым и сам момент посадки мною упущен.
В качестве эксперимента выложил сразу две версии поста: с 1350 и 800 по большой стороне фотографий.
Это версия с маленькими фотографиями.
Ошкош 2010 ч.1: Миги -21
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
