Разбирая фотографии ,я обнаружил,что в силу своей бестолковости часть фотографий с B-17 записал,как B-25.Поэтому они не попали в предыдущие посты о B-17,но для полноты картины!!!
этот же пост,но с большими картинками
Ошкош 2010
Ошкош 2010 ч.17:B-17 ч.2(самолет на статической стоянке)(маленькие фотографии)
Ошкош 2010 ч.17:B-17 ч.2(самолет на статической стоянке)
Ошкош 2010 ч.16:B-17 ч.1(полеты вокруг ошкоша)(маленькие картинки)
Ошкош 2010 ч.16:B-17 ч.1(полеты вокруг ошкоша)
Месяц: Ноябрь 2010
В это время на Аэрошелл плаза,другой летающий самолет B-17 принимал посетителей вовнутрь (по 5 долларов с носа).Сей экспириенс не остался в стороне,я полез и туда тоже:-)))По горячим следам немного фотографий с историей этого самолета!!!этот же пост,но с большими фотографиями
Ошкош 2010
сайт об оригинальном самолете
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В это время на Аэрошелл плаза,другой летающий самолет B-17 принимал посетителей вовнутрь (по 5 долларов с носа).Сей экспириенс не остался в стороне,я полез и туда тоже:-)))По горячим следам немного фотографий с историей этого самолета!!!этот же пост,но с маленькими фотографиями
Ошкош 2010
сайт об оригинальном самолете
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Еще когда я только собирался на Ошкош,то в рекламе, прочитал о возможности полетать в качестве пассажира на B-17.Ближе к завершению авиашоу мне удалось реализовать эту возможность.
этот же пост,но с маленькими картинками
Ошкош 2010
Очень хороший пост об этом самолете
видеоблог об этом самолете
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Еще когда я только собирался на Ошкош,то в рекламе, прочитал о возможности полетать в качестве пассажира на B-17.Ближе к завершению авиашоу мне удалось реализовать эту возможность.
этот же пост,но с большими картинками
Ошкош 2010
Очень хороший пост об этом самолете
видеоблог об этом самолете
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В эту субботу прошла операция по возвращению в строй нашего БТРа! Прошла успешно. Тут кадры с этого мероприятия. Снято все на мыльницу, я, как бестолковый в техническом плане ,манкировал данным событием и летал в это время на самолетике:-(((
Как мы до этого ремонтировали сцепление на БТРе!!!
БТР он же газ-59037а
газ-59037а
Первый раз я увидел этот замечательный самолет в ангаре музея Монино.Он был завален всяким хламом.
А вот на Авиасвите 2010 был уже летающий вариант этого самолета.Мне он и внешне и внутренне очень понравился.Песня , а не самолет.Этот же пост,но с маленькими картинками
Авиасвит 2010
Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Первый раз я увидел этот замечательный самолет в ангаре музея Монино.Он был завален всяким хламом.
А вот на Авиасвите 2010 был уже летающий вариант этого самолета.Мне он и внешне и внутренне очень понравился.Песня , а не самолет.Этот же пост,но с большими картинками
Авиасвит 2010
Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В ангаре номер 7 располагаются экспонаты,которые не показываю публике,но которые вполне возможно со временем займут достойное место.этот же пост,но с большими картинками
Центральный музей ВВС в монино
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
