Ошкош 2010 ч.31: Matt Younkin и его Twin Beech 18 часть 2 (маленькие картинки)

Как оказалось, у меня завалялись еще фотографии этого замечательного пилота и самолета.Сделаны они в более приятных погодных условиях,поэтому выкладываю их в догонку к предыдущим.Много писать уже не буду:-))) Скоро снова на Ошкош 2011,поэтому пару недель от меня отдохнете,а пока мучайтесь!!!
этот же пост,но с большими картинками

Ошкош 2010
Ошкош 2010 ч.29: Matt Younkin и его Twin Beech 18

на старт,приличные люди с фотоаппаратами в хороших местах сидят:-(((

старт с дымом,выглядит потрясающе,только вот на улице за 30 градусов,асфальт раскален,поэтому воздух у земли сильно искажает объекты

отрыв

шасси убраны,это такая мощь и красота!!!!

крупнее

над полосой

на траверсе

вверх

пируэты

виртуозная работа пилота и знание своего самолета!!! Что же он в состоянии творить в холодную погоду?

проход

вираж

проход над зрителями

тут конечно пулеметов сильно не хватат…

красив

пошагово

интересно: до какой скорости он разгоняется,чтобы проделать такой маневр?

вуаля

картина в общем

и в частности

плотный траффик

еще раз раскадровка

с разных сторон

проходы

с шасси

заход на посадку поперек полосы

посадка

обезвоживание

Мэтт явно доволен проделанной работой!!!

перед публикой

крупнее

в завершении Ошкоша самолеты во главе с Мэттом сделали такой символичный проход.

погода в этот день была жаркая ,но с каким то маревом

один самолет отрывается и уходит,это символизирует уход друзей-летчиков

а оставшиеся в строю и продолжают свой полет!!!

ну и немного ночных полетов:тут тоже больше не для эстетического,а для информационного представления ,как это выглядит. взлет

фары в разные стороны

вираж