Извечная проблема всех старых самолетов из америки,это электрика. Как бы ни было сделано все остальное,но электрика будет сделана кое-как,все спутано,провода отваливаются при неловком движении… Поэтому когда наш самолет попал в руки Жени Овсянникова,то его зоркий взгляд сразу забраковал все электрические соединения в нем,а в придачу к ним и сами проводники и большие и малые элементы электрических цепей. Полеты были приостановлены на полтора месяца:-))) Потому как перфекционизм это серьезная штука,но она безусловно на пользу безопасности. Первым делом Женя забрал на восстановление DC contactor box. Это что то сродни современному компьютеру управляющему запуском двигателя и тому подобным вещам но на уровне реле. После его полной перепайки(титанический труд) нужно было облетать самолет. Тут уже надо мной часто начинают подтрунивать товарищи:что ни полет,то облет чего либо:-)))
Aero-Commander 680V и все о нем
Месяц: Апрель 2015
Westland WS-51A Widgeon создан компанией Westland. Проект является модернизированной версией вертолёта Westland-Sikorsky WS-51 Dragonfly. Первый полёт совершил в 1955 году. Было построено 12 новых и 3 модернизированных машин.
Музей вертолетов,Великобритания.
Pima air museum ч.17: Sikorsky H-5 Dragonfly он же S-51,он же HO3S
Музей вертолетов: Westland WS-51 Dragonfly HR.Mk.5
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А теперь посмотрим на лицензионный Драгонфлай,с которого и началось победное шествие Westland:
Westland WS-51 Dragonfly построен Westland Aircraft и является лицензионной версией Sikorsky S-51. Помимо военного применения,использовался также в гражданских целях. Всего было построено порядка 133 вертолетов(по другим данным 137).
Музей вертолетов,Великобритания.
Pima air museum ч.17: Sikorsky H-5 Dragonfly он же S-51,он же HO3S
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
H-5 — американский четырёхместный многоцелевой вертолёт(внутреннее обозначение разработчика R-5), модернизация R-4, улучшенная грузоподъёмность, повышенная надёжность, скорость и потолок. S-51 — гражданская модификация вертолёта. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». H-5/S-51 впервые взлетел 16 февраля 1946 года. Этот вертолёт был впервые оснащён автопилотом, который значительно облегчил управление. Всего было построено 379 вертолётов H-5/S-51. Машина широко использовалась в вооруженных силах США и ряда других государств. В музее у нас два подобных вертолета,один H-5G (желтый),другой H03S (серебристый). В общем это два одинаковых вертолета,только один со спасательным оборудованием,а другой для флота.Летающих насколько я понимаю на данным момент нет.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В нашей стране все,кто решился на покупку вертолета с поршневым двигателем,часто и не слышали ни о каких альтернативах Робинсону. Это как в свое время Ксерокс означал копировальный аппарат и только позже мы узнали,что это всего лишь название фирмы производителя. Так и Робинсон это как синоним малого поршневого,а теперь уже и турбовального вертолета. Но к счастью есть все же любопытные альтернативы. На Сан н Фане можно было прицениться,а то и прикупить легкий,трехместный поршневой вертолет Hiller. Да,он не новый,но после капремонта и как вы сами можете видеть,выглядит как новый. Таких вертолетов в свое время было построено более 2 тыс штук и огромное их количество до сих пор в летном состоянии. Есть кстати один и у нас в стране и вы его могли увидеть на фестивале ФЛА на Северке в 2014 году. Итак…
Sun n Fun 2014
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl ч.26:Вертолет HTE-1 Hiller Aircraft.
Еще один самолет на статической стоянке действующих боевых самолетов на авиашоу в Джухае. Все сразу опознают наш Ту-16. Да,это производимый китайцами глубоко модернизированный Ту-16,который до сих пор стоит у них на вооружении. На прошлом авиашоу мы могли увидеть модификацию H-6H,а в этот раз H-6M.
Сянь H-6 (кит. трад. 轟-6, упр. 轰-6, пиньинь: Hōng-6, палл.: Хун-6, от кит. упр. 轰炸机, пиньинь: hōng zhà jī, палл.: хун чжа цзи, буквально: «бомбардировщик») — китайская лицензионная копия советского реактивного бомбардировщика Ту-16. Является носителем ядерного оружия.
China airshow-2014
Airshow China 2012 ч.6: H-6H наследник Ту-16
Музей ВВС Китая ч.7: Аллея бомбардировщиков и специальных самолетов.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
И снова лето и снова СЛА-2014 в Первушино. Не забывайте,что в этом году никто не должен пропустить это событие,которое для нас будет готовить та же команда во главе с Сергеем Минигуловым,но уже не в Первушино,а в Нефтекамске,где полоса бетон два километра и туда смогут прилететь все,вплоть до джетов… А пока По-2 за несколько дней. Много,много фотографий По-2 в воздухе без всякой системы
официальный сайт СЛА-2014
все,что у меня есть по По-2
СЛА-2014
СЛА-2013
СЛА-2012 Йошкар-Ола
Ну и в завершение еще один Lockheed Constellation в Pima air museum. На этот раз он находится на обычной статической стоянке,поэтому приготовьтесь к большому количеству фотографий.
Lockheed C-121 Constellation это военно-транспортная версия Lockheed Model 749 Constellation. Всего 332 самолета было построено для United States Air Force и United States Navy для различных задач. Было построено большое число версий AWACS. После своей отставки C-121 летал до 1993 года в маленьких гражданских авиакомпаниях.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum ч.28: Lockheed L-049 Constellation,он же C-69.
сайт о всех сохранившихся бортах
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Lockheed EC-121 Warning Star это самолет ДРЛО для United States Navy и United States Air Force Airborne. Военная версия Lockheed Constellation. Самолет вступил в строй в 1954 и вышел в отставку лишь в 1978, хотя отдельные специально модифицированные самолеты EW оставались в строю в U.S. Navy до 1982. Пилоты U.S. Air Force называли эти самолеты «Connie» (уменьшительно от Constellation), а морские экипажи «Willie Victor» по обозначению самолетов на флоте: WV-1, WV-2 или WV-3.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum ч.28: Lockheed L-049 Constellation,он же C-69.
сайт о всех сохранившихся бортах
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжаю рассматривать экспонаты Pima air and space museum.
Bell H-13 Sioux это двухлопастной,одномоторный легкий вертолет,построенный Bell Helicopter. Фактически это военная версия всем известного вертолета Bell-47 Westland Aircraft производила Sioux по лицензии для Британских военных как Sioux AH.1 и HT.2.
HTL-7 это двухместный вертолет с двойным управлением для учебно-тренировочных полетов по приборам с оборудованием для всепогодных полетов для ВМФ США.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
Ошкош 2010 ч.19:Bell-47 полет на вертолете
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.