На МАКС-2015 можно было увидеть два DC-3,именно эти борта прошли по маршруту АЛСИБ перед МАКСом (об их перелете можно прочитать тут. Мне же удалось увидеть эти самолеты в воздухе. Тут собраны фотографии двух дней полетов, в четверг и пятницу…
Теперь в нашей стране будет уже три летающих DC-3. Один в Сургуте у Евгения Барсова. Он в субботу прилетел на МАКС,но его поставили далеко от статики.
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
рассказы о АЛСИБ-2015
Месяц: Сентябрь 2015
Продолжаю выкладывать картинки с МАКС-2015. На этот раз новейший Airbus A350 XWB. Самолет с бортовым номером F-WXWB и msn 001. Это первый прототип дальнемагистрального пассажирского самолёта Airbus A350-900XWB,свой первый полет он совершил 14 июня 2013.
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Самолет Бе-200ЧС Евгений Преображенский RF-32768. Одни и те же демонстрационные Бе-200ЧС гуляют по всем авиасалонам.Первый полёт прототипа Бе-200ЧС состоялся не так давно: 24 сентября 1998. Всего на данный момент построено 9 самолетов.Наш самолет шестой по счету если не считать борта для статики и четвертый из серийно произведенных самолетов. Здесь исключительно фотографии прохода с выбросом воды,который имел место в пятницу.
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все ,что у меня есть о Бе-200
Все больше и больше разнообразных самолетов от Бичкрафт попадают в Россию. Этот производитель всегда считались верхним сегментом среди большой тройки цессна,пайпер и бичкрафт. А вот такого самолета в нашей стране нет,поэтому посмотрим на него в музее.
Beechcraft L-23 Seminole (позже получил обозначение U-8)это обозначение United States Armed Forces для самолетов Beechcraft Twin Bonanza и Queen Air.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжаю разглядывать фотографии с МАКС-2015. Сегодня пилотажная группа «Baltic Bees».Baltic Bees («Балтийские Пчёлы») — пилотажная группа из Латвии, базирующаяся в г. Тукумс. Она уже встречалась мне на МАКС-2011 и на Кубаньавиашоу. В этот раз была возможность рассмотреть все гораздо подробнее. В четверг они вечером откатывали свою квалификацию. Тут то они мне и попались первый раз!!!
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все ,что у меня есть о Балтийских пчелах
Все знают или хотя бы слышали и скорее всего видели самые известные сельскохозяйственные самолеты сша air tractor,но мало кто знает какие у них были родоначальники. Прошу любить и жаловать: Snow S-2a.
Ayres Thrush, ранее Snow S-2, Aero Commander Ag Commander и Rockwell Thrush Commander, это все наименования одной и той же серии американских сельхозсамолетов. Это один из наиболее успешных и долгоживущих типов сельскохозяйственных самолетов в мире,с первого экземпляра за 59 лет было построено около 2000 бортов различных модификаций..
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
North American T-2 Buckeye— учебный самолёт со среднерасположенным крылом, созданный для подготовки морских летчиков — полеты с палубы авианосца ВМС США, а также корпуса морской пехоты. Поступил на вооружение в 1959 году, в 2008 году заменён на Boeing T-45 Goshawk. Посмотрим на этот самолет хранящийся в Пима эйр музеум:-)))
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
И снова пилотажная группа «Первый полет»,только уже не квалификация,а выступление в пятницу.Немного с другой точки и с другим освещением.
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все,что у меня есть о Первом полете
Посмотрим немного на малую поршневую авиацию в этом музее! Авось чего интересного увидим. North American Aviation представила одномоторный Navion на рынок в 1946. Это был один из первых цельнометаллических монопланов разработанных после World War II. Он принес успех компании,но из-за давления военных контрактов на истребитель F-86, North American продала эту разработку Ryan Aircraft Company в 1948. Ryan продолжал выпуск самолетов в течении нескольких лет. Всего было выпущено более 2,5 тыс самолетов. После окончания выпуска у некоторых владельцев возникла идея превращения его в двухмоторный самолет,так и появился наш Riley-Temco D-16 Twin Navion. Итак…
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В четверг после окончания официальной летной программы,началась квалификация. После целого дня борьбы,чтобы доказать свое право летать на этом самолете и что самолет может летать пилотаж, на арену выпустили Максима Сергеевича Савельева. Но запретили делать на Экстре крен свыше 60 градусов. «Крен пятнадцать,шарик в центре…» Очень велико было удивление авиационных начальников,что у Экстры в РЛЭ были прописаны фигуры высшего пилотажа. Никак враги какую то пакость замыслили!!:-)))
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009