Немного фотографий прохода самолетов двух далеко отстоящий поколений одного КБ. В нашем случае это восстановленный МиГ-3 и современный Миг-35Д.

МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все,что у меня есть о МиГ-3
все,что у меня есть о МиГ-35
Пилотирует МиГ-3Р Владимир Евгеньевич Барсук.

Этот самолет регулярно можно увидеть на авиасалоне МАКС. Насколько я понимаю сейчас он принадлежит музею Вадима Задорожного?

Люди вот по серьезному готовятся,со штативом!!!

Парой к МиГ-3 взлетает наш знакомый МиГ-35Д с бортовым номером 747 под управлением Станислава Горбунова.

Все в предвкушении

МиГ-3Р(реплика) рег.номер RA-1563G восстановленный в Новосибирске компанией «Авиареставрация»
Восстановленный экземпляр модернизирован (двигатель «Алисон» вместо АМ-35А, отсутствие заднего бака), в результате чего самолёт стал на 200 кг легче прототипа. Этот самолёт серьёзно отличается от серийных МиГ-3.

Вот они проходят парой мимо нас. В программе лишь один проход.

Фото 55.

МиГ-3 отходит,а МиГ-35Д продемонстрирует нам коротенькую программу.

Фото 57.

Поскольку на МиГ-35Д мы уже смотрели,то здесь всего несколько кадров вблизи.

Фото 61.

Фото 62.

Фото 63.

Фото 64.

Фото 67.

Пока партнер выписывает кренделя,МиГ-3 уже на полосе. Он почему то не стал демонстрировать свои возможности на этом МАКСе или я это пропустил.

За всем этим с другой стороны ВПП наблюдают вертолетчики.

Фото 73.


Фото 75.

Фото 76.

Фото 77.

И вот посадка.

Фото 79.

Экипаж открыл фонарь и поприветствовал зрителей.

Один ответ к “МАКС-2015 день четвертый: МиГ-3 и МиГ-35Д”
Судя по фото, у МиГ-3 стойка шасси не убралась, видимо поэтому Барсук его раньше посадил.