Но все хорошее когда нибудь кончается и вот наступил день нашего постепенного возвращения домой.Утром мы приехали на Табаско,чтобы дозаправиться и перелететь в Коктебель. Мы продолжали действовать двумя командами. Ребята на Ан-2 оставались в Табаско и только на следующий день вылетали минуя Коктебель. Мы же рассчитывали сегодня ночевать в Коктебеле. Погода стояла очень ветреная. После заправки мы долго судили-рядили о разумности вылета. Но все же решились. Первой ушла Тэшка КВСа. Следом за ними с интервалом в полчаса двинул я. Очень жаль расставаться с друзьями. Огромное спасибо Сергею Шевчуку и Юрию Францевичу за гостеприимство. Мы еще к вам прилетим.
Таврический перелет с авиаклубом КВС.
Aviat Husky A1B и все о нем.
Полет в Крым с клубом КВС август 2014.
рассказ о перелете от Андрея Иванова
Месяц: Октябрь 2015
Третья часть моего рассказа о посещении Крыма в этом году не несет в себе ничего об авиации. В этот день у нас было путешествие на Тарханкут и далее. Все прилетевшие разбились на две большие группы: отряд на Ан-2 и иже с ними и остальные. Первый отряд прибыл раньше на пару дней и они уже успели посетить те места,куда мы лишь только собирались. Андрей Иванов достаточно подробно рассказал о путешествиях и приключениях первой группы. Я же подниму завесу тайны над нашими путешествиями. Думаю это будет интересно только участникам.
Таврический перелет с авиаклубом КВС.
Aviat Husky A1B и все о нем.
Полет в Крым с клубом КВС август 2014.
рассказ о перелете от Андрея Иванова
Сил сегодня на что-то глобальное нет,поэтому продолжение картинок с МАКС-2015. Немножко,немножко…. Итак,Сухой Суперджет. В воздухе!!!
Перед нами SSJ 100-95LR.
МАКС-2015
МАКС-2013
МАКС-2011
МАКС-2009
все,что у меня есть о Суперджете