Рубрики
Без рубрики

Sun n Fun 2014 : bushplane Fairchild 71 (один из трех сохранившихся)

Fairchild 71 это американский грузо-пассажирский высокоплан,построенный компанией Fairchild Aircraft,позже его строила в Канаде компания Fairchild Aircraft Ltd. (Canada) для гражданского и военного использования в качестве самолета для работы с неподготовленных площадок.
Всего как считается в мире осталось лишь три экземпляра этого самолета и мы посмотрим на один из них и причем в летном состоянии.

Sun n Fun 2014
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

171216 облет Ан-2 на лыжах в Орловке.

Андрей Иванов со товарищи поставили свой замечательный Ан-2 на лыжах и в целях разумного подхода,пригласили на облет Дмитрия Евгеньевича Сухарева. Ну а поскольку путь до Орловки из приличных мест не близкий,то честь доставить его туда и вернуть была поручена мне(точнее я всю дорогу бил баклуши,а рулил Дмитрий Евгеньевич:-)) Ну что ж,надо так надо,только вот погода как вы успели заметить сегодня,была не самая располагающая. Низкая облачность и обледенение. Теплый фронт наступает. Так или иначе,но в 10-30 по москве,мы вылетели из Мячково в Орловку на Мушкетере. Полные баки немного успокаивали не самую простую обстановку:-)))

Альбатрос-Аэро и все о нем.

Рубрики
Без рубрики

Sun N Fun-2010: учебный биплан Meyers OTW-145

Meyers OTW (Out To Win) это учебный американский биплан 1930 годов,разработанный Allen Meyers и строившийся его компанией Meyers Aircraft в период с 1936 по 1944 годы.Всего было построено 104(по другим источникам 102) самолета разных модификаций.

Sun n Fun 2010 , Tampa FL
сайт о всех Meyers OTW
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

МАКС-2011 ч.: средний многоцелевой вертолёт Ми-38

Ми-38 — российский средний многоцелевой вертолёт. Государственная программа «Вертолёт Ми-38» финансируется правительством Российской Федерации. Серийное производство осуществляется на Казанском вертолётном заводе. Росавиация уже выдала сертификат соответствия Ми-38 требованиям авиационных норм. На данный момент построено 6 опытных образцов(плюс один макет полноразмерный) и уже строятся вроде как 2 серийных.

МАКС-2011
все,что у меня есть по Ми-38
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Музей RAF: немецкий пассажирский и военно-транспортный самолёт Junkers Ju52/3M (он же CASA 352L)

Junkers Ju.52/3m( 3m в обозначении означает drei Motoren — трёхмоторный) — немецкий пассажирский и военно-транспортный самолёт. Производился фирмой Юнкерса с 1932 по 1945 год. Всего было построено 4845 самолетов. В мире сохранилось восемь самолетов в летном состоянии.Кроме этого еще двадцать самолетов выставлены в музеях,но вот в Великобритании в музеях можно увидеть только один Ju-52. И именно на него мы и посмотрим!!!

Музей РАФ и РАФ-2
все,что у меня есть по Junkers Ju-52
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Музей РАФ: двухместный тяжёлый истребитель Bristol Beaufighter (Type 156).

Bristol Type 156 Beaufighter — двухместный тяжёлый истребитель, ночной истребитель, также используемый как лёгкий бомбардировщик, торпедоносец.
Всего было построено 5 928 самолетов различных модификаций. Сохранилось на данный момент порядка восьми самолетов в разной степени разобранности.

Музей РАФ и РАФ-2
все,что у меня есть по Bristol Beaufighter
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Музей РАФ: британский торпедоносец/бомбардировщик Bristol Beaufort (он же Type 152).

Bristol Beaufort — торпедоносец/бомбардировщик, создан фирмой Bristol Aeroplane Company как дальнейшее развитие лёгкого бомбардировщика Bristol Blenheim.
Наиболее активно использовались Королевскими Австралийскими ВВС на Тихоокеанском театре военных действий. Большинство самолётов производились по лицензии в Австралии. Beaufort также состояли на вооружении Берегового командования Королевских ВВС и Авиации Королевских ВМС. Сняты с вооружения в 1944 году. Самое большое количество их сохранилось и экспонируется в Австралии. В Великобритании остался только один борт.

Музей РАФ и РАФ-2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Музей РАФ-2: самолеты на улице

Посмотрим на самолеты расположенные на улице в Royal Aviation museum Cosford. Я их сознательно собрал воедино. Ну понемногу о каждом напишу. Итак…

Музей РАФ и РАФ-2
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

Музей им Шаттлворта: ангар №5: летающая реплика Chilton DW1A

Chilton D.W.1 это британский легкий спортивный моноплан,разработанный и построенный в конце 1930 годов компанией Chilton Aircraft из Hungerford, Berkshire. Всего было построено 4 самолета до войны и три самолета уже построенные в наше время. Можно ли их назвать репликами? Все семь самолетов сохранились и ныне проживают в Великобритании. Мы посмотрим на второй подобный самолет в музее. Он тоже в летном состоянии.

Музей в Шаттлворте.
все,что у меня есть по Chilton DW1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Рубрики
Без рубрики

МАКС-2011 ч.26: ударный самолёт, предназначенный для поставок на экспорт Су-30МК.

Су-30МК (модернизированный, коммерческий) — двухместный ударный самолёт, предназначенный для поставок на экспорт. Первый полёт — 1993 год. В процессе модернизации расширилась номенклатура вооружения: Р-77, Х-31, Х-29, Х-59М. Увеличена максимальная взлётная масса с 30 до 38,8 т, боевая нагрузка возросла с 4 до 8 т, назначенный ресурс планера с 2000 до 3000 часов, двигателя — с 900 до 1500 часов.

МАКС-2011
этот же самолет на МАКС-2009
все,что у меня есть по Су-30МК
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.