Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa: ч10 лицензионный вертолет Agusta-Bell AB-205A.

И снова лицензионная версия американского вертолета,но уже Bell-205 : Agusta-Bell АВ 205. Лицензия на его производство была приобретена в 1966 году итальянской компанией Costruzioni Aeronautiche Giovanni Agusta SpA.Об этом типе я тоже уже подробно рассказывал здесь. Так что повторяться не буду,лишь посмотрим на вертолет снаружи.

Volandia Parco e Museo del Volo Malpensa
все,что у меня есть по UH-1
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Наш Agusta-Bell AB-205A имеет заводской номер 4178,военный MM.80551,он же 299. Вертолет служил в итальянской армии в 2° reggimento di sostegno AvEs. ‘Orione’. Ранее он щеголял в белой ливрее UN!!!

Вертолет также огорожен заборчиком,но уверен в хорошие дни посетители могут и посидеть в нем и пофотографировать внутри.

Общий вид справа. Хоть сейчас в полет…

Общий вид слева. На двери пилота эмблема 34 TORO.

Издалека заглядываем через бликующее стекло. Все приборы на месте….

Новенькие подкатные тележки говорят о том,что его похоже регулярно катают.

И здесь видимо посетители дотянулись и пооткрывали некоторые замочки.

Рулевой винт.

Вид сзади.

Все время меня смущает эта ручка на оконечности хвостовой балки. Неужели и этот вертолет можно приподнять за нее?

Общий вид зала. Справа ящики явно с лопастями различных бортов.

Хвост с правой стороны.

Через выхлоп можно увидеть двигатель….General Electric T53-L-13 мощностью 1400 лс.

Несущий винт со втулкой.

И сдвижные двери….

ЛТХ:
Модификация AB.205
Диаметр несущего винта, м 14.72
Длина, м 17.62
Высота, м 4.48
Масса, кг
пустого 2360
максимальная взлетная 4309
Тип двигателя 1 ТВД General Electric T53-L-13
Мощность, лс 1 х 1400
Максимальная скорость, км/ч 222
Крейсерская скорость, км/ч 204
Практическая дальность, км 580
Радиус действия, км 111
Скороподъемность, м/мин
Практический потолок, м 4575
Экипаж, чел 2
Вместимость: 14 пассажиров