Не все наверное знают, что над нашим аэродромом Северка, как в общем и над соседними населенными пунктами, нависла беда… Пока она имеет очень призрачные очертания, которые постепенно воплощаются в некий проект… В общем рядом с Северкой строят то ли завод по переработке мусора, то ли мусорный полигон, то ли все вместе… Пока как нам сказали аэродром им не мешает. У нас же безопасность. придется дружить с птичками и прочей веселой живностью видимо. А так то в общем я полетать приехал, ну и заодно зафиксировал строительство полигона на данный момент. Погода была так себе, но это же Хаски:-)))
Северка и все около нее ч.2
Месяц: Декабрь 2018
Рубрики
Авиамузей в Риге : общее.
И наконец завершающий пост о авиационном музее в Рижском международном аэропорту. Музей называется F.candera aviacijas tehnikas muzejs. Тут предлагаю посмотреть на то, что не вошло в предыдущие посты и общие виды….
Создатель и бессменный директор музея — Талпа Виктор Петрович. После окончания в 1962 году Иркутского военного авиационного училища служил в морской авиации Черноморского флота. Затем летал в Аэрофлоте бортинженером и одновременно руководил клубом юных летчиков.
Музей в аэропорту Риги.
Як-18Т — советский/российский лёгкий учебно-тренировочный и пассажирский четырёхместный самолёт с багажником. Як-18Т был создан на базе Як-18 и стал завершающей модификацией в серии Як-18У, Як-18А, Як-18П, Як-18ПМ, Як-18ПС. Всего построено более 750 самолетов.
Ульяновск
Ульяновск
Рига
Ульяновский авиамузей.
Музей в аэропорту Риги.
все,что у меня есть по Як-18Т
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
МиГ-29 (по кодификации НАТО: Fulcrum — «Точка опоры» или «Средство достижения цели») — советский многоцелевой истребитель четвёртого поколения, разработанный в ОКБ МиГ.
Парк Патриот
все, что у меня есть по МиГ-29
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А теперь посмотрим на МиГ-29УБ (9-51) — двухместный учебно-боевой истребитель. Самолет начал поступать в войска в 1985 году. Чтобы разместить вторую кабину для инструктора, без существенного изменения конструкции фюзеляжа, пришлось демонтировать бортовую РЛС. Всего построено 197 самолетов МиГ-29УБ.
Парк Патриот МиГ-29 83
Рига МиГ-29 52
Парк Патриот
Музей в аэропорту Риги.
все, что у меня есть по МиГ-29
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ан-14 «Пчёлка» (по кодификации НАТО: Clod — «Глыба») — советский лёгкий транспортный самолёт, предназначавшийся для замены Ан-2, совершил первый полёт 14 марта 1958 года. Самолёт имел возможность короткого взлёта и посадки и был рассчитан на эксплуатацию с неподготовленных грунтовых площадок.
За годы серийной постройки (1965-1971) в Арсеньеве выпущено 340 машин + 3 прототипа на заводе в Киеве, из них свыше 20 продали в Болгарию, Гвинею, ГДР, Конго, Монголию и Югославию. В настоящее время представлен в музеях Болгарии, Германии, Монголии, России, Украины.
Музей в аэропорту Риги.
все, что у меня есть по Ан-14
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Эти самолеты в большом количестве присутствуют в музеях наших восточноевропейских братьев…я их уже неодократно показывал…
Су-17М4 (изделие «С-54», Fitter-K) самый окончательный вариант Су-17. Изменён состав БРЭО (радиокомпас АРК-22, система дальней навигации РСДН, телевизионный индикатор ИТ-23М, прицельное оборудование объединено в составе ПрНК-54, включающего БЦВМ типа «Орбита-20-22», лазерную станцию «Клён-54»). Воздухозаборник сделан нерегулируемым, что ограничило сверхзвуковую скорость до числа М=1,7. Установлен характерный дополнительный воздухозаборник системы кондиционирования воздуха в основании киля. Первый полёт выполнил лётчик-испытатель ОКБ Ю. А. Егоров 19 июня 1980 года. Серийное производство было развёрнуто в 1981 году и с перерывами продолжалось до 1988 года. А Су-22М4 (изделие «С-54К») это экспортный Су-17М4. Выпускался с 1983 по 1990 год.
Eesti lennundusmuusem-авиамузей в Эстонии.
все, что у меня есть по Су-17
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Посмотрим на парочку сельскохозяйственных самолетов из музеев Эстонии и Латвии.
Zlin Z-37 Čmelák (по чешски «Bumblebee», на русском Шмель), также известен как LET Z-37 Čmelák это сельхозсамолет, строившийся в ЧССР.Он оснащался двигателем АИ-14 или его лицензионными товарищами….Всего было построено 713 самолетов. Ранее я уже подробно рассматривал подобный самолет у Джорджа в Вермонте. Правда к тому времени его уже поставили на поплавки. Поэтому тут просто поглядим по сторонам.
Рига
Тарту
Музей в аэропорту Риги.
Eesti lennundusmuusem-авиамузей в Эстонии.
все, что у меня есть по Let Z-37
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
Сайт авиационной истории
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ан-26 (по кодификации НАТО: Curl — «Вихрь») — советский военно-транспортный самолёт, разработанный в КБ Антонов. Он является модификацией исходной модели Ан-24. Благодаря большой ширине проёма грузового люка (2,4 м) и установке специальной трап-створки возможна удобная погрузка как с земли, так и из кузова автомобиля, что значительно ускоряет и облегчает погрузочно-разгрузочные работы. Ан-26 оснащён двумя турбовинтовыми двигателями АИ-24ВТ и одним дополнительным реактивным РУ-19А-300, установленным в правой гондоле основного двигателя.
В Китае был разработан и выпускается Xian Y-7, созданный на базе Ан-26.
В настоящее время эксплуатируется пассажирская модификация Ан-26-100 с вместимостью до 43 человек. Самолёты переделаны в пассажирские на заводе из базовой грузовой модификации и имеют недостаток — отсутствие багажных полок. Всего построено 1403 самолёта этого типа.
Ульяновский авиамузей.
все,что у меня есть по Ан-26
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ми-24Д, а точнее его экспортный вариант Ми-25, это наиболее часто встречающийся боевой вертолет СССР. Все дело в том, что именно эта модификация поставлялась нашим восточноевропейским братьям… Оттуда они по музеям и расползлись: Ми-24Д (изделие 246)вертолет с новым расположением кабин (тандемом). Кабины изолированы. Комплекс вооружения такой же как на Ми-24Б. ПТУР 9М17ПВ Фаланга-ПВ. Выпускался в 1973—1977 годах. Изготовлено более 600 машин.
А Ми-25 это экспортный вариант Ми-24Д. Отличается несколько изменённым составом оборудования.
Museum Sil Powietrznych в Deblin .
все, что у меня есть по Ми-24
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.