Рубрики
Без рубрики

МАКС-2019 010919 ч5-1-1: туман и статика.

Ну и наконец начинаю рассказ о пятом и заключительном для меня дне МАКС-2019, рн же 1 сентября он же суббота. Еще выезжая из дома стало понятно, что погода традиционно решила поиздеваться над посетителями МАКСа в самый массовый день. На улице был туман, да не просто туман, а туманище…. В некоторых метстах видимость была меньше нескольких метров. «Но уж если я чего решил, то выпью обязательно»….

МАКС-2019
 Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.

Поскольку с утра особо делать нечего: самолеты не летают, павильоны закрыты, то осталось все также бродить по статике. Чем я и занимался и о чем сейчас и расскажу…Китайские беспилотники еще не подверглись нападению детей и стоят на всех ножках, как и в начале МАКСа…

А вот МС-21 и SSJ-100 видно лишь схематично.

Беспилотники с ракетными двигателями из Татарстана.

Шары спущены. Начинается движение на стендах.

Эникс

Беспилотники расставляют для экспозиции.

Сигма-7 стоит в одиночестве.

Табличку с описанием и не прочитаешь из-за капель осевшего тумана.

Рядом Сигма-6

Описание Сигма-6.

И автожир беспилотник GY-500

Фото 13.

Описание GY-500

Сигма-7 с таким капельным покрытием стекла кажется сплошным макетом, вырезанным из цельного куска.

Сигма-6 и Сигма-7

Сибирская авиабаза из Омска.

Вот эти самолеты они планируют у себя собирать: Texan итальянской компании Fly Synthesis.

Такой самолет мы видели во Фридрихсхафене.

Крупнее

Фото 21.

Но этот борт насколько я понял еще не собран, а поставлен из Италии?

Общий вид.

Зачехленные Дельфины из Кронштадта.

Крупнее

Лодки наверное должны любить влажность? Но так то по ним не скажешь:-)))

На площадке можно увидеть ремоторизированный Ми-2 компании Борисфен. Уже расчехлили или не зачехляли?

А вот разглядеть самолеты на другой стороне статики уже сложнее. Ил-76ЛЛ

Второй Ил-76ЛЛ

Ил-76МДК

200 метров и дальше пелена….

Ил-78М-90А

Ил-76ЛЛ с ПД-14

И зачем то в этом тумане снимают ролик о машине заправщике, прямо среди посетителей.

Постановка задачи заправщикам:-)))

Еще ездят машины, для публики же еще выставку не открыли. Бе-200ЧС

Снова Ил-78М-90А

И Бе-200ЧС

Пилотажных групп тоже не видно….

Airbus A350

Первый летный опытный образец пассажирского самолета МС-21-300 (бортовой номер «001», регистрационный номер 73051, серийный номер 21001)

Посмотрим на него подробнее пока есть такая возможность. Самолет носит имя собственное великого авиаконструктора Александра Сергеевича Яковлева.

Рядом с выходом иллюминатор с клапанами?

Здесь пока установлены двигатели PW1400G-Jm. Ждем самолет с ПД-14…

Выхлоп ВСУ?

Общий вид спереди.

Лобовое стекло с дворниками.

Второй двигатель

Основное шасси.

Если подойти к заграждению, то из тумана появляется пилотажная группа Baltic Bees.

На другой стороне видимость чуть получше.

А мы продолжаем бродить вокруг первого летного МС-21.

Снова мотогондола пока еще импортного двигателя…

Носовая часть самолета.

Левая консоль крыла.

Хвостовое оперение.

Носовая стойка.

Балтийские пчелы крупнее.

Можно рассмотреть Як-50 пилотажной группы ANBO.

Ну и безусловно Первый полет.

МиГ-3 пока под чехлом.

A350 отсюда уже виден гораздо хуже.

Подойдем поближе.

Ну что, кто кого запинает: Боинг Аэрбаса или наоборот? Война то у них разворачивается нешуточная….

Носовая стойка.

Фото 72.

Законцовки крыла.

Отсюда и Бе-200Чс в тумане.

А съемки все идут….

Им вот прямо нужен был туман? Или сроки горят?:-)))

Снова Ил-78М-90А

Красивый самолет. А зачем ему остекление в носовой части?

К Ил-76МДК привезли тех, кто сегодня видимо полетит на невесомость на втором Ил-76МДК, который прилетит чуть позже…

Все в красивых костюмах…

Су-34 в тумане.

Фото 82.

Су-35С

МиГ-31

Ансат… а ни у кого нет РЛЭ на Ансат?

Говорят китайцы уже сделали макет творчески переработанной копии Ансата?:-)))

Ка-226Т RF-17624

Это он будет участвовать в проходе вертолетов, а пока его можно увидеть на статике.

Ка-62 еще зачехлен…

Законцовка его лопастей…

И триммера…

Втулка несущего винта.

Ка-32А11ВС RF-32800

Он тоже из команды пролета…:-))

Система горизонтального тушения пожаров.

В Ми-8АМТ RA-22894 уже кто то в кабине.

Скоро и его отбуксируют на другую стоянку.

Пылезащитные фильтры.

А здесь есть резаки.

Общий вид…

Ми-38 265

А на другой стороне в тумане самолеты ВКС РФ…

Фото 104.

Беспилотный вертолет, родственник VRT-500: VRT-300….

И его характеристики на стенде.

Чуть дальше стоит Ми-26Т2 3112

Фото 108.

Ту-22М3

Ту-160

Ту-95МС

И снова Ми-26Т2

Второй Ми-38 RF-04529.

Фото 114.

В кабине еще никого, рано…

Снова Ту-95МС Красноярск.

Ми-17В-5 742

Общий вид спереди.

И Ми-38 вид с другой стороны.

ВМ-Т Атлант в тумане…

Ми-35 2302. К моменту открытия салона все эти вертолеты участвующие в групповом проходе, будут отбуксированы на другую стоянку…

ту-144 в тумане.

Утро начинается с хотдога:-)))

Ми-28НЭ 1811

Его еще даже расчехлять не начали.

Ми-35П 1108 тоже ждет своих расчехляторов….

Фото 128.

Ка-52 вот уже дождался….

Ну теперь дело пойдет……

Продолжение следует…

Один ответ к “МАКС-2019 010919 ч5-1-1: туман и статика.”

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *