Предлагаю вам посмотреть приблизительно как устроена автобусная экскурсия на статическую уличную площадку музея и к реставрационным мастерским. Все это очень удачно укрыто от глаз обычных посетителей музея. Мало того, что это все огорожено забором и туда вам не пробраться, так еще и стоит это все так, что и через забор не все увидите. Но есть решение… Музей устраивает автобусные экскурсии по этой территории…

Naval museum, Pensacola Fl ч1
Naval museum, Pensacola Fl ч2.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Записаться можно на входе на ресепшене. Сейчас уже не помню как часто они ездят, но вроде как раз в час. Экскурсия начинается у главного входа. Экскурсовод, обычно бывший морской летчик, собирает вас в отряд и начинает свой рассказ, перемежая его шутками. Если рассказы его я еще понимал, а вот для шуток моего знания английского оказалось маловато…

Наш гид.

Мы обошли группой все памятники и скульптуры у входа. Обо всех них был рассказ. А вон там вдали стоит наш автобус…

И тут неожиданно нас посетил коллега по воздухоплаванию…

«Вороне где то Бог послал кусочек сыра…»

А мы выдвигаемся на уличную площадку. Я ездил по два раза для того, чтобы менять сторону автобуса на которой я сидел у окна, ткт автобус ездит по фиксированному маршруту и сидя с одной стороны вы можете многое пропустить.

Слева огромные реставрационные ангары. Они в том числе загораживают от посетителей музея уличную стоянку.

Самолеты после покраски. Raytheon T-6A Texan II с номерами 165989, заводским PT-162 и кодом F-989. Служил в TW-6.

Фото 328.

Пыли не боятся, красят прямо так…

Рядом похоже смывают краску с F-18 в цветовой схеме пилотажной группы Blue Angels.

Идет рядом неспешное восстановление SBD-5.

И дальше тоже все в делах.

Какие то борта полностью скрыты от глаз посетителей.

Восстанавливают вертолет.

На уличную стоянку свозят все новые находки и приобретения перед восстановлением. Восстановленный самолет уезжает с уличной площадки под крышу ангара.

Чьи это части?

Рядом расположена ВПП этой базы морской авиации и тут постоянно идут учебные полеты.

Если вы посмотрите расписание тренировочных полетов пилотажной группы Blue Angels и оно выпадет на день вашего посещения музея, то вам повезло. В такие дни посетителей пускают к самой ВПП для просмотра тренировки.

Сегодня похоже большие тренировки на T-39?

Заворачиваем к рядам самолетов на уличной стоянке.

Общие виды…Останавливаются не у каждого борта и рассказывают не о всех. Экскурсия длится всего порядка часа если мне память не изменяет.

Крупнее

Парочка T-45 Goshawk разгоняют птичек

Почему то на улице оставляют и такие совсем убитые останки самолетов. Видимо их уже ничего не может испортить.

А я отправляюсь на вторую экскурсию….F-14A перед главным входом в музей.

Скульптура авиационного техника.

Летают не только самолеты, но и вертолеты…

У нас все тот же гид…

Так выглядит один из ангаров музея.

Ряды самолетов, очень их много, но я описал уже почти все:-)))

Некоторые модели встречаются во множественном числе.

В этой линейке много вертолетов.

Здесь самолеты покрупнее.

Это явно куда то начальство полетело. Хорошо летать в такую погоду…

Стройные ряды…

Тут же небольшой тягач.

Фото 355.

Около учебных самолетов, собирающихся выполнять полеты, стоит пожарная машина.

Большие лайнеры.

Снова пара T-45

Пожарки переехали в музей и похоже планируют что то отмывать? Или тушить?

А наша экскурсия завершается…. Мне еще постов 20 для завершения рассказа об этом музее надо написать… За работу…
3 ответа к “Музей в Пенсаколе: стационарная стоянка на улице.”
Перезвоните мне пожалуйста
Перезвоните мне пожалуйста 8 (812) 642-29-99 Антон.
Re: Перезвоните мне пожалуйста
Я перезвоню вам завтра если нет какой то срочности? Или же напишите здесь!
> Большие лайнеры.
Вряд ли лайнеры подходящее описание к противолодочным «Орионам»… %