Снова и снова Sun n Fun 2010. Хотя с нынешней жарой очень захотелось вспомнить какие нибудь авиашоу по холодку, но и это надо добить….

Sun n Fun 2010, Tampa FL
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
На предварительном стоит уже знакомый нам Boeing F/A-18F Super Hornet c BuNo 165931.

Внешние консоли он пока не расправляет…

А над полосой проносится Greg Poe на самолете Fagan MX2 с номерами N71GP/5 с рекламой Fagen Inc.

Красуется на фоне истребителя.

В это время Boeing F/A-18F Super Hornet занимает исполнительный…

Greg Poe продолжает свою показательную программу.

Те F/A-18F на исполнительном, а Fagan MX2 делает проход над полосой и никого это не пугает…

Вверх

Сильно вверх…

Всякие штопора…

Фото 120.

Но идея проста: низко, шумно и дымно….

Фото 122.

Зрители на рулежке…

Здесь единственное место, откуда видно ВПП не через самолетики…

Повезли кого то из пилотов…

Полицейские здесь просто душки…

Еще один проход…

И взлетает F/A-18F

Уходит круто в набор не убирая шасси.

Фото 130.

И тут же бочка также не убирая шасси.

Фото 132.

Следом проход с убранными шасси.

Красивый самолет.

А что за подтеки снизу?

Фото 136.

Полет Супер Хорнета вызывает особое ликование патриотичных американцев…

При необходимости вся публика без лишних слов расходится, чтобы пропустить самолет. Потому их и не гоняют…

А Супер Хорнет носится со страшным грохотом…

Фото 140.

Фото 141.

Также стараясь не уходить из поля зрения зрителей… Потому как тут шоу именно для них, а не для каких то генералов..

Эффект Прандтля — Глоерта во всей красе…

Еще

И еще

Ну и немного всевозможных срывов.

Фото 149.

Фото 150.

Хоть и враги потенциальные, а самолет красивый:-)))

Снова проход…

Фото 153.

И вверх…

Фото 155.

А как вам это? И без дымосистемы.

Вираж…

Сзади возможно какой то важный пассажир. Так катают местную прессу и общественных деятелей, чтобы развить у них лояльность к авиации…

Птички разумно держатся поодаль..

На предварительный выруливает Aero L-39 NX396ZA

Да он не один, тут целый отряд реактивных самолетов собирается подняться в воздух.

Супер Хорнет демонстрирует брюшко…

И снова с грохотом уходит.

Еще вираж…

Фото 165.

Фото 166.

Над кромкой облаков.

Фото 168.

Проход с уборкой шасси.

Местные пожарные…

А большая машина не такой пугающей расцветки…

А это что? Первая помощь?

Закончилось авиашоу и самолеты начинают выстраиваться в очередь, чтобы улететь домой. Утром они снова прилетят.

Двухмоторники…

А вот украинский Aeroprakt A-22 Valor 2007 года постройки с номерами N709FP/C/N 192. Принадлежит борт POLESKI MATTHEW C.

По другой рулежке выдвигается Cessna 208B с номерами N208PR/C/N 208B0636.

Экипаж Аэропракта. Какой американский автомобиль или самолет без подстаканника?:-)))

Потихоньку двигаются в очереди вперед.

Красавец Aviat Pitts S2B 1993 года постройки с номерами N8ZT/C/N 5293.

Хозяин уже не молод… Это тенденция в малой авиации мира.

Очередь двигается…

Мимо проходит отряд антикварных бортов.

Фото 185.

Никто под самолеты не лезет…

Ted Smith Aerostar 601 с номерами N7502S/C/N 61-0065-121. Красивый самолет, но поршневой…

Куда интересно собрался лететь заправщик?:-)))

Boeing A75N1(PT17) 1942 года постройки с номерами N59659/C/N 75-4226.

Его сопровождает волонтер на мотоцикле приблизительно той же эпохи:-)))

Пилот тоже дедушка…

Заглянем в кабину…

Общий вид сзади.

В это время поток приостановили тк прибыл какой то джет. И все это без надрыва, спокойно и размеренно…

Дальше в очереди идет Cessna 195B Businessliner 1952 года постройки с номерами N195RD/C/N 7895.

Что же там видит пилот?:-))) Если мы и его то снаружи не видим:-)))

Крупнее

Мимо проруливает Bonanza с V образным хвостовым оперением.

И снова в кабине пожилые люди.

Cessna-180 1965 года постройки с номерами N4748U/C/N 18051448 принадлежащая GROSS THOMAS W.

В кабине четыре человека…

А за ними Ryan SCW-145 1938 года постройки NC18912. Это один из 14 Ryan SCW построенных в конце 1930 годов. Я его уже как то рассматривал отдельно.

Очередь и порядок…

Ryan SCW-145 все ближе.

Экипаж тоже не молод… Пилот Brad Larson.

Самолеты с голым металлом завораживают…

Обтекатель основной стойки.

Общий вид…

Дедушки успевшие застать золотую эру малой авиации…

А очередь не уменьшается…

Самолеты взлетают один за одним.

Экий у них навигатор однако:-)))

А завтра утром они вновь прилетят и встанут на стоянку….

А мы идем дальше…