И наконец крайний самолет в закоулках уфимского аэродрома. Уж не знаю, имеет ли он отношение к лабораторно-испытательномуй комплексу «Аэропорт» УГАТУ, но соберу его вместе с ними заодно… Итак: Ту-134АК — самолёт с салоном 1 класса на 24 места и салоном «люкс» на 13 пассажиров. Отличался наличием второй двери для пассажиров со встроенным трапом. Часть самолётов оборудовалась средствами спецсвязи. Выпускался, в основном, для ВВС и правительственных перевозок.
Лабораторно-испытательный комплекс «Аэропорт» УГАТУ
все, что у меня есть по Ту-134
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Январь 2022
AT-802 — серия сельскохозяйственных самолётов, производства американской компании Air Tractor («Воздушный трактор»).
Разработка началась в июле 1989 года. Первый полет выполнил 30 октября 1990 года. Турбовинтовой моноплан с низкорасположенным крылом и трёхточечное посадочное шасси с подкилевой стойкой. Винт пятилопастный реверсивный металлический Hartzell с постоянной частотой вращения.
AT-802U — легкий штурмовик, представлен в 2009 году закуплен Колумбией и ОАЭ.
В ОАЭ несут службу 24 IOMAX AT-802i BPA. Интересно, но этого самолета я не нашел в официальном списке самолетов на статике…
Дубайский авиасалон-2021 .
Страничка производителя о AT-802U
Как я уже говорил, съемку я вел с двух фотоаппаратов, но как оказалось, я не синхронизировал их по времени. поэтому у меня и будут встречаться такие временные сдвиги в описании летной программы в основном. Поэтому вновь вернемся к квалификационному полету пилотажной группы «Первый полет», но уже с длиннофокусного объектива…. В путь…
МАКС-2021
Ми-24В (изделие 242) Самый массовый вариант Ми-24, с подвижной пулемётной установкой УСПУ-24 с пулемётом ЯкБ-12,7. Вертолёт Ми-24В с 4 ПТУР 9М114 Штурм-В и с системой наведения Радуга-Ш принят на вооружение 29 марта 1976 года[9]. В 1986 году принят на вооружение модернизированный вариант с 16 ПТУР Штурм-В. Прицел АСП-17В. Двигатели ТВ3-117В. В составе вооружения появились блоки Б8В20-А с НАР С-8, блоки Б13Л1 с НАР С-13 и АПУ-68УМ3 с тяжёлыми НАР С-24Б. Выпускался в 1976—1986 годах. Построено около 1000 вертолётов. Такие вертолеты уже попадались мне в объектив…
Лабораторно-испытательный комплекс «Аэропорт» УГАТУ
все, что у меня есть по Ми-24
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
На авиашоу был представлен макет монструозного самолета Calidus B-350 — турбовинтового штурмовика ОАЭ, разрабатываемый компанией Calidus. Чтобы понять его размеры, посмотрите на людей у кабины самолета:-))) Его максимальный вес 9 тонн…
Дубайский авиасалон-2021 .
На дворе 4 мая 2021 года и мы продолжаем подготовку материальной части к визиту в Ярославль и чуть позже Великий Новгород…. Приехали специалисты оружейники, сейчас они будут примерять точный макет пулемета УБТ для участия самолета в съемках фильма «Листвяк» Кима Дружинина…. Но обо всем по порядку…
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
все, что у меня есть по Ил-2
Начну я пожалуй потихоньку выкладывать посты с Дубайского авиасалона, проходившего в ноябре 2021 года. Будет это бессистемно, скорее всего по конкретным самолетам и вертолетам… начнем с редкого зверя: Calidus B-250 — это легкий турбовинтовой противопартизанский штурмовик. Его конструкция полностью изготовлена из углеродного волокна, что делает его намного легче, чем у конкурентов. Он имеет 7 точек крепления для размещения оружия, а также EO/IR. Он оснащен системами авионики Pro Line Fusion II, от американской компанией Rockwell Collins.
Дубайский авиасалон-2021 .
Сайт производителя.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В самом дальнем углу площадки стоит свежепокрашенный вертолет Ми-2… Ми-2 (по классификации НАТО: Hoplite — «Гоплит») — советский многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960 годов. В 1965 году было развёрнуто серийное производство в Польше. Широко применяется для выполнения множества гражданских и военных задач. До окончания производства в 1992 году построено свыше 5400 единиц.
Лабораторно-испытательный комплекс «Аэропорт» УГАТУ
все, что у меня есть по Ми-2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В крайней части рассказа о МАКС-2021 мы остановились на групповой фотографии пилотажной группы «Первый полет». В этой части разовьем и углубим эту тему:-)))
МАКС-2021
Еще один вертолет на площадке УГАТУ. Это Ми-8МТ, модернизированный вертолет Ми-8Т, получивший вместо ТВ2-117 и старой трансмиссии, двигатели ТВ3-117МТ, главный редуктор ВР-14 и усиленную трансмиссию. Это был промежуточный вариант на пути к более крупному Ми-8М, но оказался очень удачным. Казанский завод выпустил свыше трех тысяч вертолетов с ТВЗ-117МТ и ТВЗ-117ВМ. Из рекламно-коммерческих соображений экспортный вариант получил название Ми-17.
Лабораторно-испытательный комплекс «Аэропорт» УГАТУ
все, что у меня есть по Ми-8
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.