Ну что, продолжим прогулку на машине и пешком по славному городу Владивостоку? Это все еще первый наш день в городе…

Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
Месяц: Февраль 2022
И вновь на авиасалоне зрителей радует своим выступлением пилотажная группа Русские витязи на самолетах Су-35С….

МАКС-2021
Все, что у меня есть по Русским витязям.
Очередной экспонат в Минском авиамузее, примечательный тем, что у него можно заглянуть в кабину: Ми-24П, пушечный вариант вертолета с двуствольной пушкой ГШ-30 калибром 30мм. Испытания этой модификации Ми-24 начались в 1975 году, которые из-за доводки оружия затянулись более чем на пять лет. Лишь в апреле 1981 года Ми-24П запустили в серийное производство, которое продолжалось до 1991года. Всего выпущено 620 вертолетов Ми-24П. Как показало реальное применение Ми-24П, в ряде случаев мощь ГШ-30К оказалась чрезмерной, для выполнения некоторых операций вполне достаточной была бы пушка калибра 23 мм.
Внутри

Снаружи

Авиамузей в Минске (Боровая)
Все, что у меня есть по Ми-24
В этой части мы посмотрим на общие фотографии той части музея, где собраны макеты МБР-2, И-16 и видимо P-63…

Авиационный музей «Крылья Победы» в Верхней Пышме.
Lockheed Martin F-35 Lightning II — семейство малозаметных многофункциональных истребителей-бомбардировщиков пятого поколения, разработанное американской фирмой Lockheed Martin в трёх вариантах: наземный истребитель (CTOL) для нужд ВВС США, истребитель с укороченным взлётом и вертикальной посадкой (STOVL) для Корпуса морской пехоты США и ВМС Великобритании, и палубный истребитель (CV) для нужд ВМС США.
В консорциум во главе с Lockheed Martin вошли также Northrop Grumman Corporation, Pratt & Whitney, Rolls-Royce plc, Allison и British Aerospace. В разработке отдельных узлов приняли участие Skunk works в Палмдейл (Калифорния) и Aeronautical Systems. Построено более 305 самолетов.

Дубайский авиасалон-2021 .
Все, что у меня есть по F-35
Продолжаем рассматривать летную программу крайнего дня авиасалона МАКС-2021…. В этой части одиночный пилотаж одного из Беркутов, выступление Первого полета и Ил-114…

МАКС-2021
Посмотрим на еще один любопытный экземпляр, стоящий рядом с МБР-2. По табличке становится ясно, что это Bell P-63 Kingcobra — американский истребитель-бомбардировщик. Являлся развитием самолёта Белл P-39 Эйракобра (Bell P-39 Airacobra), к удлинённому фюзеляжу которого было добавлено новое крыло с ламинарным обтеканием, имевшее срезанные законцовки консолей. Увеличенное крыло, более мощный двигатель, модернизированные системы привели к полной перекомпоновке всей машины и созданию в последующих модерациях нового фюзеляжа.
Был запущен в серию в сентябре 1943 года. Поставки самолёта начались в октябре 1943, в войска до 1944 года успели поступить всего четыре самолёта. За время производства, окончившегося в 1945 году, было построено более чем 3300 самолётов «Кингкобра» нескольких модификаций.

Авиационный музей «Крылья Победы» в Верхней Пышме.
все, что у меня есть по P-63
Ми-8 — многоцелевой вертолёт, разработанный ОКБ М. Л. Миля в начале 1960-х годов. Является самым массовым двухдвигательным вертолётом в мире, а также входит в список самых массовых вертолётов в истории авиации. Широко используется для выполнения множества гражданских и военных задач.
Ми-8 являются одними из наиболее распространенных в мире транспортных вертолетов, экспортированы более чем в 40 стран мира. Производились более чем в 30 различных гражданских и военных модификациях. Вертолёт широко применялся во время войны в Афганистане.
Ми-8Т — транспортный вертолет для перевозки грузов массой 4000кг в кабине, или 3000кг на внешней подвеске, или 24 пассажиров на боковых сиденьях, или 12 больных на носилках с сопровождающими. Ми-8Т в военно-транспортном варианте имеет пилоны для подвески вооружения.

Авиамузей в Минске (Боровая)
все, что у меня есть по Ми-8
После брифинга и прогулки по техзоне у Первого полета, я направился на медиаплатформу. Здесь я буду целый день фиксировать происходящее.

МАКС-2021
Boeing C-17 Globemaster III — американский военно-транспортный самолёт. Разработан для замены грузового самолёта Lockheed C-141 Starlifter. Совершил первый полёт 15 сентября 1991 года. Поставлялся на вооружение Военно-воздушных сил США компанией McDonnell Douglas. C-17 носит название двух предыдущих военно-грузовых самолётов: Douglas C-74 Globemaster и Douglas C-124 Globemaster II. C-17 обычно выполняет стратегические воздушные перевозки грузов и войск, дополнительно — тактические миссии, перевозку больных и сбрасывание с самолёта грузов.
Компания Boeing, которая слилась с компанией McDonnell Douglas в 1990 годы, выпускала C-17 на экспорт и для ВВС США. C-17 стоят на вооружении ВВС США, Королевских военно-воздушных сил Великобритании, Австралии, Канады, Военно-воздушных сил Катара, Объединённых Арабских Эмиратов, Кувейта, Индии, Тяжелого авиатранспортного крыла НАТО.
30 ноября 2015 года стало известно о прекращении компанией Boeing производства C-17 Globemaster III. В этот день на предприятии в Лонг-Бич в Калифорнии выкатили последний серийный военно-транспортный самолёт. Причина прекращения сборки — финансовая. Авиапроизводитель пришёл к этому решению в 2013 году из-за отсутствия крупных заказов на поставку самолётов этого типа.

Дубайский авиасалон-2021 .
все, что у меня есть по C-17