На следующий день мы собрались прогуляться по Петропавловску-Камчатскому. И вот, что из этого вышло…
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
Месяц: Июнь 2022
После осмотра Бурана на стоянке, мы выдвинулись в ангар для подготовки остального оборудования от этого уникального аппарата для перевозки в музей…
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
Ту-134А — первая серийная модификация. Самолёт выпускался с апреля 1970 года до 1980 года. На Ту-134А установили более совершённые двигатели Д-30 второй серии с уменьшенным расходом топлива и реверсом тяги, благодаря чему тормозной парашют стал не нужен, а в хвостовой части фюзеляжа, где размещался парашют, была установлена вспомогательная силовая установка (ВСУ) ТА-8. Кроме этого, фюзеляж Ту-134А стал длиннее на 2,1 м, число пассажирских кресел возросло до 76. Часть Ту-134А была выпущена с радиолокатором «Гроза-134», вследствие чего рабочее место штурмана было перенесено в пилотскую кабину и находилось в проходе. Эти самолёты приобрели вид, характерный для Ту-134Б.
СССР-65883
СССР-65739
СССР-65737
Кабина Ту-134А СССР-65739
Кирсановский авиационно технический колледж.
все, что у меня есть по Ту-134
Продолжим прогулку по внутренностям Бурана…
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч1.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч2.
Очередной день мы решили посвятить поездке на машине вдоль берега Авачинской бухты… Куда сможем доехать.
Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.
А теперь взглянем на Л-410, которые собраны на этой площадке Кирсановского училища…
Let L-410 «Turbolet» (другие названия: Л-410, Лет-410, «Турболёт», «Чебурашка») — лёгкий многоцелевой двухмоторный самолёт для местных воздушных линий (МВЛ). Разработан в 1966—1967 годах конструкторским бюро чехословацкого авиационного завода Let Kunovice (ныне — чешский завод Aircraft Industries). Предназначен для эксплуатации на неподготовленных грунтовых, травяных, снежных площадках, а также на аэродромах с короткими ВПП. Способен перевезти до 19 пассажиров или 1800 кг груза на расстояние до 1500 км.
СССР-67179
СССР-67137
СССР-67339
СССР-67269
Кабина
Кирсановский авиационно технический колледж.
все, что у меня есть по L-410
Продолжаем рассматривать фотографии с фестиваля Небо, который проходил 28-29 мая на аэродроме Черное, что на МАРЗе. Я правда побывал там только в субботу 28 мая… Оттуда и привез эти фотографии…
Небо-2022
А теперь заглянем внутрь этого монстра, который при благоприятных условиях сейчас бы вовсю летал в космос!! Напомню, что это Изделие 2.01, Буран 2.01 (серийный номер 11Ф35 К3) — третий лётный экземпляр орбитального корабля, создававшийся в рамках советской космической программы «Буран». И осматриваем мы его на предмет перевозки в Медынь, на площадку музея техники Вадима Задорожного….
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч1.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч2.
Сегодня у нас Як-40 серийный — эти самолеты конструктивно также отличались между собой. В зависимости от компоновки салона машины всех трех серий имели или 8, или 9 иллюминаторов в пассажирском салоне. У машин 1 и 2 серии характерный обтекатель антенны вертикального оперения. С первой серии и на последующих воздухозаборник среднего двигателя со скосом и опирается на небольшой гребень. Со второй серии Як-40 имеют реверсивно-тормозное устройство среднего двигателя. С третьей — на самолете устанавливаются боковые двигатели АИ-25 с укороченными мотогондолами. Образователь антенны вертикального оперения снят, появились изменения в расшивке хвостового оперения — добавлены лючки для осмотра силовой конструкции киля и стабилизатора. Во всех трех сериях различна компоновка пассажирского салона. Базовая модель — вначале 24 пассажирских кресла. Затем путем уменьшения размеров багажного отделения и шага кресел, число пассажирских мест было доведено соответственно до 27 и 32. И судя по всему это Як-40 именно первой серии, без реверса и с клювиком…
Снаружи
Внутри
Кирсановский авиационно технический колледж.
все, что у меня есть по Як-40
Продолжаю рассказ о летной программе фестиваля Небо 28 мая 2022 года….
Небо-2022