Рубрики
Без рубрики

Кирсановский авиационно-технический колледж: истребитель-бомбардировщик Су-17.

Су-17 (изделие «С32», по кодификации НАТО: Fitter — монтажник) — советский истребитель-бомбардировщик, разработанный в первой половине 1960-х годов. Первый советский самолёт с крылом изменяемой стреловидности. Также, первый в мире таковой, построенный большой серией. Три десятилетия состоял на вооружении ВВС СССР и России, широко экспортировался, применялся и применяется в ряде вооружённых конфликтов. Су-17это первый серийный вариант, до 1972 года выпущено несколько десятков.

Кирсановский авиационно технический колледж.
все, что у меня есть по Су-17

Рубрики
Без рубрики

Фестиваль Небо 28 мая 2022 года ч3 полеты.

Погода понемногу налаживается, вертолет разведчик погоды доложил о высоком нижнем крае облачности и вот к полету после СК-14 готовится Сергей Минигулов на Roland Z-602….

Небо-2022

Рубрики
Без рубрики

Камчатка 130721 Никольская сопка.

После прогулки по Авачинской бухты мы выдвинулись на Никольскую сопку… Никольская сопка — сопка, расположенная в Петропавловске-Камчатском, в непосредственной близости от исторического центра города. Никольская сопка обладает богатой историей, в частности, на ней разворачивались боевые действия во время Петропавловской обороны 1854 года.

Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.

Рубрики
Без рубрики

Кирсановский авиационно-технический колледж: истребитель-перехватчик Як-28ПМ.

Як-28П («изд. 40», в войсках получил клички «Птеродактиль» и «Расчёска»; кодификация НАТО: Firebar). Истребитель-перехватчик с системами вооружения К-8М-1 и К-98. Самолёт строили в Новосибирске с 1962 года, испытания самолёта продолжались до 1965 года, производство завершено в 1967 году. Построено 435 машин. В процессе производства несколько раз подвергался изменениям и доработкам. Официально на вооружение не принимался.
Новая модификация самолета Як-28ПМ имела улучшенную бортовую РЛС н четыре ракеты (две средней дальности и две малой). В июле 19б7г. Як-28ПМ был представлен на авиационной выставке в Домодедово. Як-28 находился в эксплуатации больше двадцати лет, и состоял на вооружении только в СССР.

Кирсановский авиационно технический колледж.
все, что у меня есть по Як-28

Рубрики
Без рубрики

Фестиваль Небо 28 мая 2022 года ч2 брифинг.

Естественное желание человека с фотоаппаратом после прибытия на фестиваль, это посетить брифинг для участвующих в летной программе, чтобы увидеть воочию этих замечательных людей. Многих я знаю лично, кого то не очень, поэтому подсказывайте пожалуйста…

Небо-2022

Рубрики
Без рубрики

Камчатка 130721 Авачинская бухта ч5 завершение прогулки по Авачинской бухте.

Продолжаем двигаться на яхте по Авачинской бухте. Это уже движение завершающее. Наша прогулка подходит к концу….

Большое путешествие на Дальний Восток в июле 2021 года.

Рубрики
Без рубрики

Кирсановский авиационно-технический колледж: стоянка самолетов, Ил-14П.

Продолжим рассматривать самолеты на стоянке Кирсановского авиационно-технического колледжа… В этой части мы посмотрим на Ил-14П это первый вариант самолёта с пассажирской нагрузкой 18 человек, при полётном весе 16513 кг.

Кирсановский авиационно технический колледж.
все, что у меня есть по Ил-14

Рубрики
Без рубрики

Фестиваль Небо 28 мая 2022 года ч1 прибытие.

По горячим следам начну описание своего визита на фестиваль Небо на аэродроме Черное, который прошел 28-29 мая 2022 года. Мой визит ограничился только субботой 28 мая. И за это время я успел сделать под три тысячи фотографий:-))) А в воскресенье вновь обещали дождь и тд и тп… да и надо ли такое полное документирование происходящего кому либо или это лишь мне для собственного самоудовлетворения?:-))) Итак, начнем!!!

Небо-2022

Рубрики
Без рубрики

Кирсановский авиационно-технический колледж: стоянка техники, вертолет Ми-4.

Волей случая и благодаря Евгению Лебедеву, мне удалось побывать в Кирсановском авиационном техническом колледже гражданской авиации. Датой основания училища в Кирсанове является 1960 год. С 1 сентября 1960 года начался учебный год, причем курсанты были набраны не только на первый курс: часть бывших студентов расформированных училищ Актюбинска и ВВС поступили на второй курс. О самом колледже позже, а пока мы посмотрим на стоянку самолетов и вертолетов. Из вертолетов тут сейчас есть только Ми-4 СССР-31502. Ранее был еще Ми-4 СССР-31482, но его списали и порезали. А этому повезло. Он попадет в музей…
Ми-4 (по классификации НАТО: Hound — «Гончая») — советский многоцелевой вертолёт, разработанный в ОКБ Миля в начале 1950-х годов. Был первым военно-транспортным вертолётом Вооружённых сил СССР. Имел такую же компоновку, как у американского Sikorsky S-55, но превосходил его по сухой массе более чем в два раза и по грузоподъёмности чуть менее чем в два раза. Просторная грузовая кабина вмещала 1600 кг груза или 12 полностью экипированных десантников. Ми-4 стал первым советским вертолётом, оснащённым грузовым люком в задней части с откидными створками и опускающимся трапом. Всего было построено 3900 вертолетов(включая лицензионные Z-5).

Кирсановский авиационно технический колледж.
все, что у меня есть по Ми-4

Рубрики
Без рубрики

14 октября 2021 года, Буран в Раменском ч1: Буран снаружи…

Осенью 2021 года мне довелось со всех сторон расмотреть в ЛИИ Громова Изделие 2.01, Буран 2.01 (серийный номер 11Ф35 К3) — третий лётный экземпляр орбитального корабля, создававшийся в рамках советской космической программы «Буран». Для корабля предназначалось название «Байкал», но до нанесения его на борт дело не дошло. Строительство было не завершено по причине недостаточного финансирования и закрытия программы Многоразовой транспортно-космической системы в 1993 году, когда степень готовности изделия оценивалось в 30—50 %. Попал сюда я традиционно благодаря Евгению Николаевичу Лебедеву, за что ему огромное спасибо!!!!

Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
все, что у меня есть по Бурану