МАКС-2005 в фотографиях Сергея Рябцева ч2 новое.

Продолжаем экскурс в историю с помощью фотографий Сергея Рябцева. Рассматриваем МАКС-2005…

МАКС-2005 в фотографиях Сергея Рябцева.

В воздухе у нас самолет сопровождения пилотажной группы Frecce Tricolori: Aeritalia G.222.

Бочка в исполнении транспортного самолета.

Выпуск шасси.

Фото 4.

Можно рассмотреть пилота в кабине.

И посадка.

Фото 31.

В воздухе ударный вертолет Ансат-2РЦ 902, который так и не пошел в серию. Вертолетом управляет Чумаков.

Dassault Mirage 2000C 5-OC под управлением Камлити.

Фото 8.

Вид снизу.

Фото 10.

А что это тут у нас? Су-34? Су-32 или Су-27ИБ с номерами 21/717.

Фото 12.

Подворачивает.

Фото 15.

И посадка.

Фото 17.

Су-30ЛЛ 02 ЛИИ Громова .

МиГ-29 с номером 84.

Пилотажная группа Frecce Tricolori с нашим МиГ-29УБ 90.

Можно сравнить размеры самолетов.

В плотном строю.

А кто управляет нашим МиГом?

Вид снизу.

Фото 25.

Проход с обратным курсом.

Крупнее.

Фото 28.

Разные формации.

Взлетает пилотажная группа «Патруль де Франс»(Patrouille de France) из Франции на Dassault/Dornier Alpha Jet.

Вся четверка в воздухе.

Самолеты с номерами 1, 2, 3 и 4.

Шасси почти убраны.

Следом взлетает вторая четверка.

Причем она уже взлетает с дымами.

Все восемь самолетов в едином строю и чей это флаг? Наш или французский?:-))

Освобождение полосы после посадки, номер 8.

Номер 7.

Почти вся восьмерка.

Далее взлетает МиГ-29ОВТ с номером 156 под управлением Власова.

Фото 43.

Стремителен.

Фото 45.

И заход на посадку по короткому.

Перед касанием.

Тормозной парашют.

Снова взлетает Dassault Mirage 2000 5-OC.

Фото 50.

Быстро убрал шасси.

И посадка.

Покатился неспеша без всякого тормозного парашюта.

Взлетает Ту-334 94001 под управлением Худова.

Поднята носовая стойка.

Взлет.

Уборка шасси.

Уходит направо.

Фото 61.

Фото 71.

Фото 64.

Фото 65.

И посадка.

Освобождение полосы.

На полосу выруливает СМ-92Т Турбофинист 255 под управлением Макагонова.

В воздухе Ка-226 501 со странным именем «Сережа». Кто управляет: Лебедев или Смирнов?

Ка-31 с номером 032 под управлением Павленко.

Крупнее.

И вот наконец редкие кадры для нынешнего времени:-)) Взлетает Rockwell B-1B. Ну в общем для меня ничего не обычного, тк я имею во владении самолет этой компании, правда не B-1, но это может и к лучшему:-)))

Поднята носовая стойка.

И самолет в воздухе.

Пилотирует его некто Корран.

Начинают убирать шасси.

Фото 83.

Изменили стреловидность крыла.

Проход на малой скорости в посадочной конфигурации.

Фото 86.

И наконец посадка.

Фото 90.

Фото 91.

И неспешное движение по полосе.

К полету готовится Як-54 RF-00561 под управлением?

На предварительный.

Взлетает Су-27П с номером 595 пилотажной группы ЛИИ Громова.

Кто в кабине самолета? Квочур?

Самолет отворачивает влево.

Взлетает МиГ-29М2 под управлением Беляева.

Отворот с дымами вправо.

Крупнее.

Фото 96.

Фото 100.

Фото 101.

Ну и всяческий пилотаж.

Вид сзади.

И немного посмотрим на статику…. Уже знакомый нам Як-54 RF-00561 буксируют на стоянку.

B-1B Black widow на статике.

Фамилии экипажа на борту.

F-16 0352.

Нос KC-10A 84-0191.

Dassault mirage 2000 5-OE.

ВМ-Т на фоне публики.

Ан-72 на стоянке.

Ил-18 RA-75808 открыт.

Ми-26Т RA-06258.

Ми-171Ш 344.

Ми-8АМТШ 987.

Крупнее.

Макет фюзеляжа Ми-54.

Ш-2 с номером СССР-28002. Судя по гербу, построенная в Урае?

Ан-140 41250 авиакомпании Якутия.

Фото 112.

Из под крыла.

Еще один Ан-140 UR-14006.

С открытым аварийным выходом.

Ан-26 RA-26088 Летные проверки и системы.

Ту-334 94005.

Фото 118.

Вид сзади.

Аккорд-201 TDI 333 от завода Сокол.

Ла-8 RA-0344G от Аэроволги.

По-2 с номером 2. Чей он и откуда? Правильно ли я понимаю, что это самолет с номером RA-0524G?

МиГ-3 с номером 1/4958 Фонда Крылатая память Победы!

А мы идем дальше…