Продолжим рассматривать самолеты в музее авиации Авиаклуба ВВС. В этой части мы посмотрим на пару МиГ-21 в общем строю….
МиГ-21УМ 21.
МиГ-21бис 04
Все, что у меня есть по МиГ-21
Авиационный музей авиаклуба ВВС в Кубинке.
Армия-2022.
Первый это МиГ-21УМ 21. Любопытно, что в парке Патриот был также МиГ-21УМ с номером 21. Они никак не связаны? По мнению Андрея Кузнецова это МиГ-21УМ 04 синий из Саваслейки. Он также в 2019 году был перевезён в Кубинку для парка Патриот.
Пока просто посмотрим на него, а как появится информация, добавим сюда.
МиГ-21УМ (1971) — учебный фронтовой истребитель с модернизированным БРЭО.
Носовая часть с номером 21 синий.
Общий вид спереди.
Описание.
Вид сзади.
И в закатном солнышке.
Фото 322.
Под фюзеляжем подвесной топливный бак.
Фото 325.
Вид сзади.
ТРДФ Р-11Ф2С-300.
Общий вид.
ЛТХ:
Модификация МиГ-21УМ
Размах крыла, м 7.15
Длина самолета,м 13.46
Высота самолета,м 4.80
Площадь крыла,м2 23.00
Масса, кг
пустого самолета 5610
нормальная взлетная 8000
Внутренне топливо, кг 2030
Тип двигателя 1 ТРДФ Р-11Ф2С-300
Тяга, кгс 1 х 6175
Максимальная скорость, км/ч
на высоте 2175
у земли 1150
Перегоночная дальность, км 1460
Дальность действия, км 1210
Практический потолок, м 17300
Макс. эксплуатационная перегрузка 7.0
Экипаж, чел 2
Вооружение: две УР воздух-воздух К-13, блоки НАР калибром 57 и 240 мм, свободнопадающие практические и боевые бомбы различных типов на двух подкрыльевых узлах внешней подвески.
Второй самолет в ряду это МиГ-21бис с номером 04. Тут тоже пока его история покрыта мраком… И тут по мнению Андрея Кузнецова это также МиГ-21бис 09 синий из Саваслейки. Но бак с самолета в процессе перемещения куда то делся…
МиГ-21бис (изд. 75 — для ВВС и авиации ПВО СССР, изд. 75А — для социалистических стран и изд. 75Б для капиталистических и развивающихся государств) (1972) — последняя и наиболее совершенная модификация из всего огромного семейства «двадцать первых», выпускаемых в СССР. Это третье поколение МиГ-21…
Общий вид справа.
Одноместная кабина.
Носовая стойка.
Фото 89.
Хвостовое оперение.
Общий вид.
ПВД.
Вид спереди.
Фото 101.
Описание.
И общий вид слева.
Фото 288.
В закатном солнышке.
Общий вид спереди.
От земли.
На фоне МиГ-19.
Фото 360.
Общий вид слева.
И сзади.
Максим Штурм за работой.
На фоне МиГ-23.
ЛТХ:
Модификация МиГ-21бис
Размах крыла, м 7.15
Длина, м 14.10
Высота, м 4.71
Площадь крыла, м2 23.00
Масса, кг
пустого самолета 5460
нормальная взлетная 8726
топлива 2390
Тип двигателя 1 ТРДФ Р-25-300
Тяга, кН
нефорсированная 1 х 69.60
форсированная 1 х 97.10
Максимальная скорость , км/ч
на высоте 2175
у земли 1300
Практическая дальность, км
с ПТБ 1470
без ПТБ 1210
Максимальная скороподъемность, м/мин 13500
Практический потолок, м 17800
Макс. эксплуатационная перегрузка 8.5
Экипаж, чел 1
Вооружение:
встроенная пушка 23-мм ГШ-23Л (200 снарядов).
максимальная масса боевой нагрузки до 1300 кг :
до четырех УР К-13М, РС-2УС, Р-ЗС, Р-ЗР, Р-60, Р-6ОМ, а также НАР калибром 57 и 240 мм и свободнопадающие бомбы различных типов калибром до 500 кг .
возможна подвеска контейнеров с пушками, АФА, средствами радиотехнической разведки.
