Это самолет с максимальной взлетной массой порядка 17 тонн, Dassault Falcon 2000 — реактивный административный самолёт. Выпускается компанией Dassault Aviation, построен на базе Falcon 900. Опытный образец самолёта совершил свой первый полёт в 1993 году. На данное время построено более 607 самолетов.
ДжэтЭкспо-2007 в фотографиях Сергея Рябцева.
Dassault Falcon 2000LX F-GVNG/114.
В 2007 году корпорация Dassault Falcon заявила о выпуске новой модели бизнес-джета Falcon 2000LX. Эта новая модификация серии Falcon 2000 отличается от предыдущей (Falcon 2000EX) увеличенной максимальной дальностью полета в 7400 км при скорости 0.80 Маха и лучшим в своем классе показателем скорости набора высоты — 12,5 тыс. км за 18 минут. По топливной экономичности Falcon 2000LX является лучшим в классе тяжелых джетов. А это значит, что при интенсивной эксплуатации самолета общие затраты на его содержание будут существенно ниже, чем на содержание его конкурентов-одноклассников.
Усовершенствованная форма крыла бизнес-джета Falcon 2000LX, которое теперь завершается «крылышками Уиткомба», позволила добиться увеличения дальности полета и в, целом, улучшила летные характеристики самолета. Новая модификация сертифицирована к концу 2007 года и полностью заменила Falcon 2000EX в линейке бизнес-самолетов компании с 2010 года, а заказчикам, ожидающим поставки Falcon 2000EX в период 2009-2010 года, была предоставлена возможность установить «крылышки Уиткомба» в качестве дополнительной опции.
Falcon 2000LX получил сертификат EASA и FAA в апреле 2009 года. Бизнес джет имеет дальность полета 4000 миль и такой же просторный и тихий салон, что и 2000EX EASy. Скороподъемность обновленного самолета улучшилась на 10-15% по сравнению с Falcon 2000EX, и позволяет достичь высоты 41000 футов всего за 18 минут. Falcon 2000LX имеет в стандартной комплектации кабину экипажа EASy.
Falcon 2000LX способен совершать беспосадочные полеты между крупнейшими столицами делового мира: Москвой и Лондоном или Парижем и Дубаи. Этот самолет прекрасно справляется с короткими посадочными полосами, что позволяет вам прибывать ближе к конечному месту назначения.
Бизнес-джеты Falcon стоят примерно на 10-15% дороже одноклассников. Запас прочности у «Фальконов» выше, чем у большинства самолетов деловой авиации; на вторичном рынке джеты Falcon также ценятся по этой причине дороже одноклассников других марок.
Стандартный салон Falcon 2000LX рассчитан на восемь пассажиров (хотя возможен вариант с 13 креслами). Обычно это два двухместных «клуба» впереди, и четырехместный — в задней части салона. При желании кресла можно разложить, трансформировав их в спальные места, получаются две односпальные кровати и одна — king size. Высота салона — 1 м 88 см — даже очень высокий человек сможет передвигаться по самолету в полный рост, что очень важно при многочасовых перелетах. Благодаря его длинной и бесшумной кабине пассажиры работают в максимально комфортабельном пространстве. Кабина оборудована несколькими видеоэкранами и всем необходимым коммуникационным оборудованием.
ЛТХ:
Модификация Falcon 2000LX
Размах крыла, м 21.36
Длина самолета, м 20.23
Высота самолета, м 7.06
Площадь крыла,м2 49.00
Масса, кг
пустого снаряженного самолета 10644
максимальная взлетная 19160
топлива 7557
Тип двигателя 2 ТРДД Pratt Whitney Canada PW308C
Тяга, кН 2 x 31.10
Максимальная скорость, км/ч 912
Крейсерская скорость, км/ч 850
Практическая дальность, км 7400
Практический потолок, м 14330
Экипаж, чел 2
Полезная нагрузка 8 — 13 пассажиров