Наш уже ставший регулярным визит в Великий Новгород на 9 мая. Обычно мы после Парада Победы оставляли Ил-2 в Кречевицах до конца мая, когда проходила реконструкция боев в Мясном боре. Но в этом году реконструкцию отменили. Поэтому 10 мая мы двинем домой…
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы.
Музей техники Вадима Задорожного и фонд «Крылатая память Победы ч2.
Гусеничная и колесная техника у Ил-2.
Водители этой техники.
Крупнее.
Водитель танка Т-70 покидает машину.
БА-6, Т-70 и Т-60.
Фото 10.
Фото 19.
Фото 20.
БА-6 решил покататься по рулежным дорожкам.
Фото 22.
Главное разъехаться.
Владимир Барсук и Дмитрий Прошин.
Борис Леонидович Осятинский (в центре) рассказывает об Ил-2.
Фото 30.
Встретились немцы и наши:-))
Дмитрий Прошин и Борис Леонидович Осятинский.
БА-6 возвращается с прогулки.
Фото 43.
Водитель танка.
Эй разойдись:-)))
Экипаж Т-60.
Т-60 начинает движение по пересеченной местности.
Все это снимает Максим Вениаминович Морозов.
Фото 52.
Фото 53.
Т-60 крупнее.
Т-60 в сравнении с летчиком-испытателем:-))
Благодарные зрители.
Фото 57.
Башня Т-70.
Проверка двигателя БА-6.
Экипаж покидает Т-60.
Налетели то, налетели на бронеавтомобиль….
Т-60 и Т-70.
Т-70 крупнее.
А совсем рядом Ил-2.
Фото 66.
Крупнее БА-6.
Ил-2 и Т-70.
Фото 70.
Т-70 рванул куда то в низину.
И наконец на стоянку.
Крупнее.
Снаружи прокатиться хорошо, но что там внутри?
Вернулся с полета Л-142М.
Осмотр Ил-2.
Я вот собрался полетать.
А вокруг хвостов носятся танки.
Управлять пол беды, главное выбраться из него.
Максим Морозов занимает свое место в кабине стрелка.
Виктор Лушин ждет Владимира Барсука.
Фото 93.
Всем интересно посмотреть и на Ил-2.
Владимир Евгеньевич Барсук занимает свое рабочее место.
ИАР уже в воздухе.
Проход.
Крупнее.
Максим Вениаминович Морозов.
Ил-2 выруливает на исполнительный.
Фото 117.
