Мы же можем вернуться немного назад. Весна, майские теплые деньки. Ну и аэродром Северка и его жизнь….
Северка и все около нее ч.3
Юрий Александрович Сидоров затеял помывку своего Коммандера и подключил к этому делу Алексея….
Алексей не сопротивлялся и принял свою участь стойко.
Но моет он почему то не самолет, а лесенку… Наверно таким было задание?:-))
Женя Овсянников запускает в работу очередной долгострой: снимает размеры с демпфера шимми на носовой стойке ИАРа… А воз и ныне там:-))
Посмотреть на все это безобразие приехал Илья Сотников.
Продемонстрировал нам вилли….
Но ногу почему то решил не убирать, это скажем так «ленивое вилли»:-))
Прилетел на вертолете отряд из Мячково под предводительством Дмитрия Чиркова.
Олег Мыскин вернулся на Родину.
Игорь все еще печалится о своей Цессне.
Поим чаем, кормим фруктами, беседуем беседами.
На помощь в авиационных делах прибыл по весне и дядя Матвей Домченков.
А мы отправляемся под закат на air to air с отмытым Коммандером. Я рулю, а сзади Павел Сергеевич Шулятьев управляется с фотоаппаратом. Иногда меняемся:-))
Видео:
Догоняем Aero Commander 681 RA-2401G, громко звучит да?:-)) Правильнее сказать, что он оттормозился, чтобы мы его догнали….
Пристраиваемся.
Подходим к четвертому развороту с посадочным курсом 50, тут как раз самое закатное солнышко.
Коммандер и солнышко.
Видео:
Крупнее. Это фотографии с айфона, поэтому они не очень высокого качества.
Двигаемся дальше.
Еще видео:
Фото 20.
После прохода над полосой, двигаемся от первого ко второму по водному.
Коммандер теперь справа.
Видео:
Отходим для обхода Коломны по часовой стрелке.
Вперед, на солнышко.
Вот, поймали в иллюминатор.
Фото 29.
Фото 30.
На фоне желтого неба.
Снова подходим ближе, но плохую службу нам играют блики на грязном стекле ИАРа.
Еще немного ближе.
Сложно остановиться и не фотографировать.
Фото 36.
Начинаем четвертый разворот.
А на земле встречаем Дусю Як-18Т RA-0856G клуба КВС под управлением Андрея Борисовича Волкова.
Вот он над нами понемногу издевается:-))
Снова многоуважаемый дядя Матвей Домченков.
И Павел Шулятьев.
Не захотели по нормальному свои профили в ряд построить, так получайте:-))
Это просто сильный порыв ветра:-))
Артисты блин, погорелого театра:-))
ИАР на фоне заходящего солнца.
Немного фотографий отмытого Коммандера на земле.
Но мухи то быстро налипают, как будто им там медом намазано:-))
Экипаж Бройлера 2401: Юрий Сидоров и Илья Сотников.
Тут они собравшись с силами, смогли немного улучшить умственное содержание лиц:-))
И заслуженный пассажир-испытатель Алексей.
Колдуют в кабине.
Еще немного кадров в полете с Коммандером, но уже с нормального фотоаппарата.
Подходим ближе.
Фото 58.
В развороте.
На фоне селений.
Фото 63.
И трассы в Коломну.
Крупнее кабина.
Подходим в область действия солнышка.
Коммандер заходит на посадку.
Фото 77.
Небольшое видео:
Касание.
И после взлета очередной заход на посадку.
На прямой.
Распушился, все фары включены.
Крупнее.
Вот он уже над торцом.
Еще одно видео:
И побежал.
Очередная заправка.
Взлет Коммандера с Северки:
И уже полет из кабины Коммандера.
Это следующий день и летим мы в Крутицы, через Сасово.
Рулит Юрий Александрович Сидоров, а я наслаждаюсь полетом.
Полоса вдали это Сасово.
Облет Сасово с воздуха:
Вот как Сасово выглядит с воздуха.
Можете посчитать самолетики на перроне.
Сасово с разных сторон.
Тут где то есть и грунтовая полоса.
Кружим.
Фото 101.
Это у нас вроде как река Цна.
Крупнее.
Юрий Александрович собран.
Крупнее училище и стоянки самолетов.
На этом перроне видимо летающие самолеты?
А здесь?
Облет окрестностей Сасово:
Видовая площадка на берегу реки.
И после этого мы прибываем в Крутицы, где сходу нам показывают местный Як-40 RA-87226.
Рабочее место КВСа.
Второго пилота.
Верхняя панель.
Общий вид кабины.
Крупнее приборная панель.
Удобный ВИП салон.
В сторону кабины.
Очень приятные материалы в отделке салона.
Фото 120.
Местные работники.
Коммандер поставили на травку.
Л-410 RA-67299.
Общий вид Як-40.
Фото 125.
Руководитель полетов Крутиц?
Як-40, вид сзади.
Кухня.
Салон.
Фото 131.
Снова приборная панель.
Верхняя панель.
Штурвал.
И у второго пилота.
Пьедестал с РУДами.
И сами РУДы.
Управление автопилотом.
Что за Контур?
Вход и Юрий Александрович.
Общий вид.
Ан-28 RA-28769.
Салон самолета.
Общий вид сбоку.
В воздухе СМ-92Т «Турбо-Финист».
На травке мирно покоится БРДМ.
AS 350 B3 RA-07315 в фирменной цветовой схеме.
А мы собираемся улетать и нам для этого надо подвинуть Л-410.
Рядом еще притаился оранжевый Aeroprakt A-32.
Взлет Коммандера с Крутиц:
И под занавес короткий полет в Мячково на ИАРе парой с Коммандером….
Прибытие Коммандера в Мячково:
Насыщенные были выходные, ой насыщенные…..