Мир меняется с огромной скоростью. Похоже ему не избежать периода серьезных войн и это удручает. Но тем более ценно то, что пока еще есть возможность радоваться своим увлечениям. В середине почти лета мне повезло полетать пассажиром на Хелио, за что большое спасибо Раису Петровичу Ануфриеву, хозяину этого уникального самолета.
Интересные авиационные события ч2.
Helio H-395 RA-2777G. Вы будете смеяться, но этот самолет я успел внимательно рассмотреть и отфотографировать, когда он спокойно себе жил в америке в далеком 2011 году. А пока Александр Геннадьевич Хотяшов принимает участие в заправке самолета…
Небольшое видео с процедурой запуска самолета в Мячково:
Видео взлета из Мячково (обратите внимание на крены самолета после взлета):
Первым делом мы летим в Новинки. Тут Раис Петрович под контролем Саши Хотяшова немного полетает по кругам.
Видео посадки Хелио в Новинках:
Ну а чтобы сейфэти пайлот немного представлял особенности самолета (а они у него есть) он тоже полетал по кругам.
Ну как там говорят: «свинья везде грязи найдет»?:-)) И в Новинках мы вляпались в непотребство полетать плотной группой:
Как выяснилось: полетать по кругам в Новинках для тех, кто не базируется тут, стоит 3 тысячи в час. Поэтому мы решили перебазироваться в Малино, тут отличная грунтовая полоса…
Видео посадки Хелио в Малино:
Тут мы сразу попали в руки Димы Осминского, он похвастался планером L-13 Blanic.
Общий вид.
Дима на основе своего серьезного авиационного образования, очень основательно подходит к восстановлению самолетов и планеров.
Вид на Малино с воздуха.
Перрон и грунтовая полоса.
Видно дельталетчика на полосе.
Экипаж за работой.
Полетав конвейеры с остановкой, мы под закат двинулись в сторону Мячково.
Фото 14.
Проходим Бронницы?
А теперь строго на запад….
Солнце слепит пилотов.
Наконец мы над ВПП Мячково.
Гоночная трасса.
Огромный пустующий перрон.
Тут еще очень много места.
Идем к третьему развороту над известным домом-слоном.
Солнышко почти скрылось.
Крупнее.
Фото 26.
Ну и в завершение посадка Хелио в Мячково: