И снова мы возвращаемся к Северке, где в 2008 году начинала вовсю кипеть жизнь. Сергей Рябцев вновь посетил мой основной аэродром и мы можем взглянуть на жизнь там с помощью его фотографий….
Северка и все около нее ч.3
Тогда еще не было мусорного полигона рядом и на аэродроме присутствовали мелкие птички, а не огромные бакланы… Jabiru на ВПП Северки.
McDonnell Douglas 520N RA-1038G Челавиа на фоне взлетающего Як-18Т клуба КВС.
С другого ракурса.
Вовсю летают самолеты АУЦ Челавиа, учат курсантов: Tecnam P2002 RA-1026G.
Конвейер.
На первом развороте с курсом 230.
Еще один Tecnam P96 RA-0463G с женским экипажем.
Курсант Ольга Белякова, а инструктор Елена «Бабка ёжка».
Проходят мимо нас.
Фото 10.
А мы переходим вслед за Сергеем Рябцевым на другую сторону ВПП.
А кто тут экипаж?
Як-18Т RA-0857G под управлением Павла Калугина.
Фото 15.
И движение к первому развороту….
Проносится Текнам с женским экипажем.
Попытка крупнее рассмотреть этот экипаж.
И снова первый Текнам.
А вот и Cessna-150 «Жорик» RA-0442G авиаклуба КВС. Теперь он у нового хозяина…
Судя по всему справа в качестве инструктора в кабине Дмитрий Евгеньевич Сухарев?
Robinson R-44 RA-04172.
На фоне местных птичек.
Вертолет заруливает на стоянку.
Не могу понять, кто инструктор в этом самолете Челавиа?
Крупнее.
В это время «Черный» уже заруливает с ВПП на стоянку.
А женский экипаж все наматывает и наматывает круги.
Фото 28.
Следом за ним мужской экипаж.
Фото 30.
А кто же курсант в Жорике?
Фото 32.
Выруливает Бичкрафт Beechcraft Sierra 200 RA-0973G авиаклуба Высота.
На фоне храма.
Интересно, кто там пилот?
Текнам с женским экипажем заруливает на стоянку.
Двигаются к Высоте?
Также на фоне храма.
А у нас взлетает Бичкрафт.
Пытаемся разглядеть пилота.
Общий вид.
И начинает убирать шасси.
Любопытно, как убираются шасси.
Освобождает полосу Жорик.
И рулит к стоянке КВСа.
Кто то летает на Джабиру.
Можем разглядеть экипаж?
И первый разворот.
Очередной круг Бичкрафта.
Над торцом полосы.
Tecnam P92 с амфибийными поплавками компании Челавиа.
«Жорик» на фоне вертолета.
Выпуклая дверь на P92.
Ближе к закату.
Втулка несущего винта.
Текнам над вертолетом.
Собрался полетать и вертолет.
Обычно на нем летал сам Олег Васильев.
Фото 60.
На фоне закатного неба.
Разворот на висении.
Фаворит Ф-1 RA-0444G на стоянке. Летал в клубе КВС.
Непросто инструктору в малой авиации:-))
Як-18Т РФ 02014.
Отход вертолета от места стоянки.
Крупнее и самолет в выхлопе двигателя.
Джабиру в воздухе.
И теперь MD-520N тренируется за ВПП.
Крупнее.
А здесь похоже инструктор Андрей Борисович Волков на правой чашке?
Взлет.
Вертолет и Текнам.
И после тренировки вертолет возвращается на стоянку.
На фоне ангаров.
Взлет Жорика.
За ним Як-18Т.
Похоже это TL-2000 с открытым фонарем.
Отряд воробьев.
В контровом свете.
И самолет:-))
TL-2000 Sling RA-0567G.
Кто здесь инструктор?
Экипаж Бичкрафта.
На стоянку.
Похоже справа Сергей Гордовенко?
Крупнее.
Собрался полетать Текнам.
Фаворит Ф-1 с другого ракурса.
Кто экипаж?
Художественное фото…..
Очередной конвейер.
Бичкрафт в контровом свете.
И он заруливает к ангару Высоты.
Изгибы MD-520N.
Ольга Белякова на фоне вертолета.
Крупнее.
Фото 102.
TL-2000 закончил свой полет.
MD-520N.
Его втулка.
Педальный узел вертолета.
И собственно балка с NOTAR.
Ну а мы двигаемся дальше….