Рубрики
Без рубрики Новые

20 августа 2006 года, Клин в фотографиях Сергея Рябцева ч2.

Продолжим прогулку по аэродрому Клин 20 августа 2006 года, во время празднования дня авиации. Помогут нам в этом фотографии Сергея Рябцева…

Интересные авиационные события ч2.

Ту-154Б-2 RA-85380.

Крупнее. Теперь он вроде как стоит в КавМинВодах.

Вид сбоку.

Крупнее нос.

Фото 39.

Ту-134 с номером 84, а за ним Ил-76 с номером СССР-86807.

Ближе.

Еще ближе.

С другой стороны.

Взглянем на него с возвышения.

Кто полез к нему по лесенке?

И крупнее Ил-76.

Еще ближе.

Вид спереди.

Вид сзади.

Еще один Ил-76, вид спереди.

Начнем его обходить.

Ту-134 с номером 38.

Вид сзади.

Еще.

Крупнее вид спереди.

Фото 16.

Фото 73.

Ан-26 с номером 147.

Это одни из самых первых модификаций Ил-76.

Какой то он брошенный.

Ту-154Б-2 СССР-85353.

Еще.

Ан-26 с номером 28.

Фото 44.

С другой стороны.

Еще.

Ил-76 с номером 713.

Ил-76 СССР-86601.

Общий вид сбоку.

Ряд самолетов Ан-26.

Ил-76 RA-86032.

Ан-26 с номером 044.

А этот Ан-26 гораздо живее остальных.

Общий вид.

А над Илюшей горит прожектор.

Нос Ил-76.

А почему спереди один цвет, а дальше нормальный? В чехлах был?

А там вдали видна питальная станция.

Фото 47.

Ил-76 в уголке.

Еще более общий вид на стоянку самолетов.

Ил-76 после дождя.

А почему у этого Ан-26 такой грязный нос?

Пожарный автомобиль при деле.

Командирский УАЗик.

Ан-26 рядом с Жигулями.

Крупнее.

Застолье все виднее.

Ту-134А RA-65980.

Крупнее.

Бравые летчики. Как подсказал мне Максим Григоричев: слева на этой фотографии Ринат Фардуков, в то время штурман эскадрильи в Клину. Справа Юрий Рогачев, тогда командир Ан-26 в Клину.

И снова летчики.

Пройдемся вдоль Ан-26.

Самолет с именем собственным Клин.

И его общий вид.

Теперь с лесенки.

На фоне грозовых туч.

Хвост Ил-76, видно, что его уже кто то обгрыз:-((

Справа авиафотограф Дмитрий Пичугин.

И забираемся в самолет…, но не в Ан-26, а в Ту-134.

Удобные места в салоне Ту-134Ш-2 34-синий (зав. №93550970).

С вентилятором.

Здесь места для пассажиров попроще.

Рабочее место.

Крупнее.

Рабочие-учебные места.

Крупнее.

Фото 87.

Рабочее место штурмана в Ту-134.

Центральная панель приборов.

Общий вид кабины.

Крупнее.

Рабочее место командира корабля.

Тут зеленый цвет панели.

Выходим из самолета.

Общий вид самолета, в котором мы побывали.

И его вид спереди с высоты.

А чего у него киль в таких хлопунах?

Еще один общий вид.

И еще.

Фото 114.

Фото 115.

Общий вид сбоку.

Фото 117.

Хвосты Ил-76 и Ан-26.

Ту-134 с номером 21.

Ту-134А RA-65980.

Крупнее.

И общий вид сбоку.

Ну красавец же самолет, ну ремоторизируйте и летайте дальше…..

Фото 113.

Ан-26 Клин.

Ан-26 с номером 401.

Общий вид стоянки.

Хвосты.

МиГ-17 на выходе с аэродрома.

Вид сбоку.

Крупнее.

Ну а мы двигаемся дальше….

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *