Продолжим практику рассматривать интересные самолеты, которые попадаются на нашем пути. Еще в 2023 году, во время семинара по клепке, в перерыве, удалось побродить по местным ангарам и посмотреть на хранящиеся тут сокровища…
Интересные авиационные события ч2.
Интересные авиационные события ч3.
Мы по пути к ангарам. По дороге нам попадается Аэропракт А-27 RA-0463A
Дальше идет Че-22 (Корвет) RA-0877G.
И вот мы в ангаре, где Владимир Невский показывает нам свой уникальный самолет. Это версия Минье Блоха (Mignet Pou-du-ciel, Небесная блоха) — самолёт оригинальной конструкции, который берёт своё начало с 1930-х годов. «Блоха» была создана французским изобретателем Анри Минье. Минье не смог поступить в пилоты и решил построить свой собственный самолёт. Между 1931 и 1933 годах в Париже он построил ряд прототипов, испытав их на северо-восточных окраинах города. Согласно его книге Le Sport De L’Air первой успешной моделью, на которой летал Минье, стал HM-14, сделавший 10 сентября 1933 года первый полёт. Минье успешно продемонстрировал его в 1934 году.
Интересно, к какой версии Минье этот самолет ближе всего?
Что здесь за двигатель?
Посмотрите с какой любовью и вкусом сделан этот самолет.
Мне это все напоминает Флинстоунов, ежели кто такое помнит?:-))
Одноместная кабина и приборная панель.
Штурвал под две руки.
Педалей нет?
Крупнее.
У самолета складные крылья.
Вид на кабину со стороны хвоста.
Носовая часть с винтомоторной группой.
Общий вид самолета.
Рядом планер SG-38.
С тросом для запуска.
А это что за самолет со складными крыльями?
Вид на планер слева.
Флаг и герб ФРГ.
Общий вид сзади.
И рабочее место планера.
Вид спереди.
Ручка управления планером.
Павел Сергеевич Шулятьев показывает насколько удобно сидеть в кабине Блохи.
Вид спереди.
Увидел что то незнакомое на приборной панели.
Заходим с другой стороны.
Крепление защитных ремней.
Руки на штурвале.
Выхлопная система двигателя.
Общий вид.
Справа создатель самолета: Владимир Невский.
Владимир Невский крупнее.
Приборная панель.
Колесо основной стойки.
Хвостовая стойка.
Рядом еще один сверхлегкий самолет.
Фото 40.
Крупнее Блоха.
Фото 43.
В соседнем ангаре тряпколеты.
И тут же бывший мотопланер Ивана Постникова Falce SF-25C.
Новый хозяин долетал ресурс двигателя мотопланера и ремоторизировал его Ротаксом.
Кабина мотопланера.
Вид снизу.
Фото 49.
Общий вид двухместной кабины.
Фото 51.
С разных ракурсов.
Общий вид ангара.
Владимир Невский.
Фото 55.
А мы двигаемся дальше….