Рубрики
Без рубрики Новые

Sun n Fun-2009 в фотографиях Сергея Рябцева 220409 ч1.

И вот наконец российская команда добралась до собственно авиашоу Sun n Fun-2009. Благодаря фотографиям Сергея Рябцева посмотрим на эту встречу российских авиаторов с американской авиационной действительностью….

Sun n Fun-2009 в фотографиях Сергея Рябцева.

Вечер перед визитом на авиашоу: Эдуард Хусаинов, …, …, …, Булат Ермаков, Александр Затуринский, Дмитрий Шраменко, …..

Ольга Белякова и ….

Булат Ермаков, Александр Затуринский, Дмитрий Шраменко, …..

Фото 4.

Эдуард Хусаинов, …, ….

И вот мы наконец на авиашоу… Aeroprakt FPNA A22 Valor VLA.

Стенд Ротакса на входе на авиашоу.

А что у нас тут?

Начинаем осмотр.

Aeropro CZ A240 N240A. Словацкий самолет «Аэротрек» представляет собой одномоторный двухместный (бок о бок) раскосный высокоплан классической концепции. Крыло (быстроскладывающееся — всего один человек) прямоугольной платформы с собственным аэродинамическим профилем имеет рамную конструкцию с двумя лонжеронными трубами и системой диагональных стоек и системой нервюр. Фюзеляж имеет рамную конструкцию из сварных труб из хромомолибденовой стали. Посадочное устройство у Aerotrek A220 хвостовое с управляемым хвостовым колесом, у Aerotrek A240 — фиксированное трехопорное шасси с управляемым носовым колесом.

Уголок ласкающий взгляд очумелых экологов.

Электрические самолеты начинали делать еще тогда….

Павильон Civil Air patrol.

Фото 14.

Стенд итальянской компании Tecnam.

Rans S-6S Coyote II N545DM.

Еще один вид.

Вид спереди.

Поплавок.

Pietenpol Air Camper N30PP.

С разных сторон.

Можно слетать за 5 долларов?

Двигатель Континенталь.

Вид спереди и описание самолета.

Общий вид.

Вид сзади.

Progressive Aerodyne SeaRey N93JF.

Общий вид сбоку.

Stolp SA-300 Starduster Too N94TM.

Вид сбоку.

С другой стороны.

Marquart MA-5 Charger N19HH.

Bede BD4 N620RW.

Вид сзади.

Vans-Harmon Rocket II N449HR.

Harmon Rocket I представлял собой модифицированный одноместный спортивный самолет Van RV-3, а Harmon Rocket II — модифицированный двухместный RV-4 Van. Когда вы покупаете комплект модификации для сборки Rocket у Джона Хармона, этот комплект является расширением комплекта RV-4, который приобретается у Van’s.

Общий вид сбоку.

Фото 39.

Еще один Stolp SA-300 Starduster Too?

Vans RV-9A N616LS.

Эмблема пилотажной группы Maverick.

Крупнее самолет.

И все четыре самолета в одном ряду.

Van’s RV-6 N51MH.

Vans RV-8 N9699D.

Эмблема на борту этого самолета.

Vans RV-7A N33MR.

Русалка.

Какая красивая аэрография.

Van’s RV-10 N15PT.

Любят американцы красить РВишки под боевые самолеты второй мировой.

Эмблемы на борту.

Еще.

Еще один.

И эмблемы на нем.

Фото 56.

А эта РВишка в эмблеме пилотажной группы Thunderbirds.

Эмблема.

Вид сзади.

Общий вид стоянки РВишек.

Еще.

И еще.

Фото 64.

Это какие то бесконечные поля.

Носы.

Любил Сергей Рябцев аэрографику на самолетах.

Osprey GP-4 N247MW.

Thorp T-18 Tiger N99KK.

Общий вид сбоку.

Bushby Midget Mustang M-I N31DS.

Общий вид.

Отряд самолетов.

Bushby Mustang II N80PC.

Общие виды.

Подходим к произведениям Рутана. Rutan Long-EZ N893LT.

Вид сбоку.

Cozy Mk.IV N171ML.

Вид спереди.

С другого бока.

И общей вид самолетов.

Dyke JD-2 Delta N18DW.

Крупнее.

Вид сбоку.

И заходим спереди.

Mustang Aeronautics Bushby Mustang MII N211BS.

И коняшка на киле.

Фото 87.

Крупнее.

Общий вид сбоку.

Swearingen SX300 N350G.

Фото 92.

Вид сзади.

Еще один Swearingen SX300 N53SX.

И еще Swearingen SX300 N54JX.

И общий ряд этих самолетов.

Хвосты.

Found FBA-2C3 C-FACX.

Aerocomp CA-10XLT Comp Air 10XLT N400DK.

Вид сбоку.

Comp Air 7SLX N74PF.

Вид сбоку.

Wing D-1 Derringer N644W.

Wing D-1 Derringer — американский лёгкий двухмоторный двухместный туристический моноплан, разработанный Джоном Торпом, разработанный корпорацией Hi-Shear и построенный компанией Wing Aircraft Company.

Начинается движуха по рулежке.

Cozy Mk.IV N287R.

Крупнее.

И еще крупнее.

Вид сбоку.

Волонтеры на своих мотоциклах.

Mudry CAP-231EX N580GP.

Общий вид.

Grumman G-21A Goose N42GL.

Крупнее.

Проходит мимо нас.

Фото 118.

Beech 58P Pressurized Baron N100N.

Boeing-Stearman Model 75 N55553.

Вид сбоку.

А куда помчались эти ребята?

Общий вид на рулежку.

Отряд волонтеров сопроводителей.

Velocity SUV FG N2087M версия с фиксированным шасси, 88 построено и запущено в эксплуатацию к декабрю 2011 года..

Общий вид сбоку.

Обходим самолет.

И идем дальше…..

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *