Продолжаем наш путь к авиашоу Сан н Фан-2011 в фотографиях Сергея Рябцева. Пока не началось авиашоу, команда выдвинулась на экскурсию на мыс Канаверел.
Sun n Fun-2011 в фотографиях Сергея Рябцева.
все, про мыс Канаверал
Метка: dyke delta
Гуляем по полям Sun n Fun-2009 среди самолетов с помощью фотографий Сергея Рябцева.
Sun n Fun-2009 в фотографиях Сергея Рябцева.
И вот наконец российская команда добралась до собственно авиашоу Sun n Fun-2009. Благодаря фотографиям Сергея Рябцева посмотрим на эту встречу российских авиаторов с американской авиационной действительностью….
Sun n Fun-2009 в фотографиях Сергея Рябцева.
31 июля 2008 года, Ошкош-2008. Фотографии Сергея Рябцева…
Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
Продолжаем рассматривать фотографии Сергея Рябцева с Ошкоша-2008… Самолеты, самолеты и еще раз самолеты….
Ошкош-2008 в фотографиях Сергея Рябцева.
Потихоньку завершаем осмотр самолетов на авиашоу Sun’n Fun 2006 в фотографиях Сергея Рябцева…
Sun n Fun-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Продолжаем прогулку по огромным территориям авиашоу Sun’n Fun-2006.
Sun n Fun-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Продолжаем рассматривать самолеты на авиашоу Сан н Фан-2006 в фотографиях Сергея Рябцева. Здесь их огромное разнообразие и главное все летающие. Это как огромный летающий авиационный музей…
Sun n Fun-2006 в фотографиях Сергея Рябцева.
Dyke JD-2 Delta это утилитарный самолет разработанный в 1960х в США для постройки в домашних условиях.Самолет является монопланом с убираемыми шасси с носовым колесом,расчитанный на четырех человек.Крылья могут быть сложены для транспортировки или хранения.Самолет построен из каркаса из 4130 стальной трубы обтянутого стекловолокном и тканью.В своей стандартной конфигурации самолет является истинной двойной дельтой без горизонтального стабилизатора,однако как опция могут быть предложены варианты с небольшим T-образным оперением для лучшей балансировки при мощных двигателях.В середине 1960х,разработчик самолета John Dyke начинает продавать схемы и чертежи своего самолета хоумбилдерам. Киты на рынке не появлялись.Всего было построено свыше 50 экземпляров.
Ошкош 2011
немного фотографий с постройки подобного самолета
относительно документации можно пообщаться здесь
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.