Frankfort Cinema — это планер, выпускавшийся в Соединенных Штатах в 1930 и 1940 годах. Он использовался ВВС США в качестве учебного планера под обозначением TG-1. Это был планер высокоплан с полностью закрытой кабиной. Первоначально он был спроектированный как одноместный, но вскоре после этого была выпущена двухместная версия, получившая имя Cinema II, и именно этот вариант оказался пригодным для армии. В то же время компания получила контракты на производство транспортных планеров CG-1 и CG-2.
Однако компании Frankfort не хватало ресурсов для быстрого строительства большого количества планеров, и поэтому было построено только 43 TG-1. Обозначение TG-1 было также применено к 10 гражданским Frankfort Cinema, которые были приняты на военную службу.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по планерам
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: 2018
Schleicher Ka-4 Rhönlerche II (на английском Rhön Lark), иногда называемый KA-4 или даже K 4, это Западно Германский планер высокоплан, с подкосным крылом, на два места, разработанный Rudolf Kaiser и строившийся компанией Alexander Schleicher GmbH & Co. Первый полет 7 декабря 1953 года. Построено 338 планеров.
Зинхайм
Aviodrome
Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
Aviodrome в Lelystad.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
Сегодня давайте посмотрим на авиационные двигатели в Steven f udvar-hazy center, а также на общие виды и прочие экспонаты. Самолетов осталось еще много, но надо как то чередовать…
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по двигателям
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Farman FF 65 Sport (FF означало Farman fréres, это отличало Sport от F 65) это французский легкий биплан, с одним двигателем и тандемной посадкой пилотов, предназначенный для спорта и путешествий. Первый полет совершил в 1919 году, к сожалению в начале 1920 годов он очень плохо продавался. Построено 34 самолета плюс 2 прототипа?. Сохранился только один самолет.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Первым (и, без сомнения, знаменитым) самолетом с крыльями схемы «тандем» стал построенный в 1903 году самолет Aerodrome A. Профессор Samuel Pierpont Langley был выдающимся ученым и секретарем просветительской организации «Смитсоновский институт», которая финансировала в 1890 годах его исследования в области авиации и воздухоплавания. Подход Лэнгли к решению проблемы полета отличался высокой научной систематичностью. Он построил и провел в 1896 году успешные летные испытания модели (в масштабе 1/4 с силовой установкой на основе парового двигателя) предложенного им проекта самолета Aerodrome. В 1903 году он испытал аналогичную полноразмерную модель с бензиновым двигателем и пилотом. Обе попыткаи полететь закончились неудачей. И лищь в 1914 году Glenn Curtiss по просьбе института, переработав самолет, поднял его в воздух. Позже самолет вернули к первоначальному варианту и теперь мы можем его видеть в музее…
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Benoist Land Tractor Type XII был одним из первых самолетов с тянущим винтом с закрытой кабиной. Benoist использовал название «Model XII» для нескольких самолетов имеющих одни и те же крылья и двигатель, но отличались конструкцией фюзеляжа и управляющих поверхностей. Всего было построено 5 самолетов. Сохранился всего один экземпляр.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Су-24М это модернизированный бомбардировщик, первый полёт совершил в 1976 году. Установлена новая прицельно-навигационная система ПНС-24М «Тигр». Способен в автоматическом и полуавтоматическом режиме совершать полёт с огибанием рельефа местности на высоте от 50 м. Выпущено 770 экземпляров.
Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
все, что у меня есть по Су-24
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В музее можно увидеть беспилотный вертолет. Да не просто, а вооруженный ядерной глубинной бомбой против советских атомных подводных лодок. Бомба конечно макет, но…Итак, Gyrodyne QH-50 — беспилотный летательный аппарат (беспилотный вертолёт), более известный как DASH БПЛА. Демонстрационные полеты прошли в сентябре 1963 года. 378 аппаратов именно этой модификации QH-50C было произведено до января 1966 года (конца серийного производства). Он оставался в производстве до 1969 года. Некоторые из них всё ещё используются сегодня для различных исследовательских и испытательных целей. Поступил на вооружение ВМС США и Японии (около 20 БПЛА), как противолодочный вертолёт. Проект был закрыт по причине малой надёжности электроники БПЛА.
Являлся первым в мире беспилотным вертолётом принятым на вооружение армией, хотя назвать успешным проект нельзя (в 1969 году беспилотный вертолёт как система снят с американского флота, в Японии эксплуатировался до 1977 года).
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по QH-50C
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Немного в стороне от посетителей расположился под чехлом Су-27СК (серийный, коммерческий) это экспортная модификация одноместного Су-27 (Су-27С), производится с 1991 года. Нормальная взлётная масса 23430 кг, максимальная взлётная 30450 кг, запас топлива во внутренних баках 9400 кг, максимальная масса боевой нагрузки 4430 кг, максимальная скорость без подвесок 2,35 Маха, практический потолок 18 500 м, длина разбега при нормальной взлётной массе 450 м, дальность полёта 3 500 км, вооружение Р-27, Р-73, назначенный ресурс планера 2 000 часов, двигателя 900 часов.
Но есть еще Shenyang J-11 — китайский многоцелевой истребитель, являющийся лицензионным вариантом Су-27, производимый Шэньянской авиастроительной корпорацией (Shenyang Aircraft Corporation (SAC)). Базовый вариант J-11, собираемый из российских комплектующих, идентичен Су-27СК. Вариант J-11B использует планер Су-27СК, но оснащён китайской авионикой и системами вооружения. В будущем планируется оснастить J-11 китайским турбореактивным двигателем FWS-10A «Taihang».
Центральный музей ВВС в Монино ч1
Центральный музей ВВС в Монино ч2
все,что у меня есть по Су-27
Как всегда использую информацию с сайтов
Сайт авиационной истории
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А давайте немного отвлечемся и посмотрим на место, где проходят ремонт и реставрацию все самолеты и вертолеты и космические корабли из этого музея…Всем восстанавливающим самолеты в нашей стране посвящается:-))) Хотели бы вы работать в таких условиях? Повысилась бы ваша эффективность или наоборот?:-)))
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.