Bo.105 — немецкий многоцелевой и ударный вертолёт. Выпускался в военных и гражданских модификациях. Разработан германской компанией MBB (DASA). Совершил первый полёт в 1967 году, всего к 2001 году было произведено более 1500 вертолетов различных модификаций. Находится на вооружении многих стран во всем мире, широко эксплуатируется в гражданской авиации.
Немецкий музей: прототип Bo-105A
Sun n Fun 2011: B0 105CBS-4
Oshkosh-2011: B0 105CBS-4
Aviodrome в Lelystad: Bo 105CBS-4
Немецкий музей и его филиалы,Мюнхен.
Sun n Fun 2011 и все вокруг него
Aviodrome в Lelystad.
Ошкош 2011
здесь собрана информация о всех Bo-105
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: lelystad
Fokker 70 — узкофюзеляжный двухдвигательный пассажирский авиалайнер, разработанный голландской компанией Fokker для линий малой и средней протяжённости. Представляет собой уменьшенную копию самолёта Fokker 100. Со дня первого полёта в 1993 году было построено 47 машин (включая 1 прототип и большинство из них по-прежнему активно эксплуатируются в основном авиакомпаниями Европы.
Aviodrome в Lelystad.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
И снова Lockheed F-104 Starfighter — одно- или двухместный истребитель, истребитель-перехватчик, истребитель-бомбардировщик. Но теперь уже в музеях Нидердандов и Испании. Всего построено 2578 самолета.
Lelystad F-104G
Museo del Aire F-104G
Aviodrome в Lelystad.
Museo del Aire, Мадрид(Испания).
все,что у меня есть по F-104
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
А теперь посмотрим на зал, где собраны самолеты начала 20 века…. Ну может не оригинальные самолеты, а реплики, но все равно интересно:-)))
Реплика Wright Type A
Оригинальный Fokker Spin III
Nieuport 11
Реплика Fokker Dr1
Fokker SIV
Aviodrome в Lelystad.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Schleicher Ka-4 Rhönlerche II (на английском Rhön Lark), иногда называемый KA-4 или даже K 4, это Западно Германский планер высокоплан, с подкосным крылом, на два места, разработанный Rudolf Kaiser и строившийся компанией Alexander Schleicher GmbH & Co. Первый полет 7 декабря 1953 года. Построено 338 планеров.
Зинхайм
Aviodrome
Auto- und Technikmuseum Sinsheim-Технический музей в Зинхайме.
Aviodrome в Lelystad.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе
Счет самолетам Bleriot XI, настоящим и репликам, макетам и тп пошел уже на второй десяток в моем ЖЖ:-))) Продолжим их рассматривать в Техническом музее Праги и в Aviodrome в Lelystad….Blériot XI это разведывательный самолёт, на котором французский авиатор Луи Блерио впервые в истории авиации пересёк пролив Ла-Манш. Серийный выпуск самолёта и его модификаций был налажен во Франции (компания Bleriot), Италии (компания «Сосьета Итальяна Трансаэро») и России (заводы Щетинина и «Дукс»). Он впервые поднялся в воздух 23 января 1909 года. В последующие 10 лет было построено около 100 самолётов модели Blériot XI. 2 восстановленных экземпляра данной модели являются самыми старыми способными к полету самолетами в мире. А уж реплик летающих и не очень….
Музей Праги, настоящий самолет номер 76.
Aviodrome, статическая реплика
Технический музей Праги.
Aviodrome в Lelystad.
все, что у меня есть по Bleriot XI
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
В апреле 1918 года Hansa-Brandenburg W.12 совершил аварийную посадку на нейтральной территории Нидерландов, где он был интернирован и испытан голландцами в полете. В 1919 году Нидерланды приобрели лицензию на постройку самолета, и впоследствии 35 W.12 были изготовлены компанией Van Berkel из Роттердама как WA, служащей в Военно-воздушной службе Нидерландов до 1933 года. А мы посмотрим на реплику, которая была построена в реставрационном ангаре Авиодрома.
Aviodrome в Lelystad.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
http://bmpd.livejournal.com
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Когда почти все самолеты из музея мы уже разобрали по косточкам, остается посмотреть на авиационные двигатели, общие картинки и прочие разности, не вошедшие в предыдущие посты…
Aviodrome в Lelystad.
все, что у меня есть по авиадвигателям
У меня собралась большая коллекция самолетов Ju-52/3 и их лицензионных копий CASA-352 из различных музеев. Пора их потихоньку описать….
Junkers Ju.52/3m, («3m» в обозначении означает drei Motoren — трёхмоторный) — немецкий пассажирский и военно-транспортный самолёт. Производился компанией Junkers с 1932 по 1945 год.
Самолёт получил неофициальные прозвища: «Tante Ju» — «Тётушка Ю» и «Железная Анни», во время гражданской войны в Испании — «Pava» («Индюшка»). После окончания Второй мировой войны эта модель самолёта в небольших количествах производилась во Франции под названием Amiot A.A.C. 1 Toucan (серия в 415 машин, до 1947) и в Испании под названием CASA 352 (до 1952). В настоящее время в мире имеется более 20 таких самолётов в качестве памятников и музейных экспонатов и несколько летающих экземпляров. Мне уже удалось отфотографировать 13 подобных самолетов. Посмотрим и сейчас на Junkers Ju 52/3m и CASA 352 из различных музеев Германии, США и Голландии…
Steven f udvar-hazy center CASA 352
Aviodrome в Lelystad CASA 352L
Музей в Шпеер CASA 352L
Еще один самолет из Шпеер Junkers Ju-52/3mg4e
И еще один самолет в Шпеер CASA 352L
Самолет из музея в Берлине Ju 52/3m te
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
Aviodrome в Lelystad.
Technik museum Speyer-Технический музей в Шпеере.
Технический музей Берлина (Deutsches Technikmuseum Berlin (DTMB)).
все, что у меня есть по Ju 52
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
И снова у нас есть возможность увидеть кокпит легендарного самолета: Sud Aviation SE.210 Caravelle — французские пассажирские турбореактивные самолёты средней дальности, производившиеся Национальным промышленным авиационно-космическим обществом (Societé Nationale Industrielle Aérospatiale) с 1955 года до начала 1970 годов. Всего было построено 282 самолета различных модификаций…
Aviodrome в Lelystad.
Все, что у меня есть по Sud Aviation Caravelle