Поднимаясь в воздух на самолетах,вертолетах мы постоянно помним о всех трагедиях,инцидентах и просто происшествиях в воздухе о которых знаем. Это знание и память помогает не расслабляться и удержать свою удаль молодецкую в узде,не рисковать понапрасну. К сожалению наша карательная система заставляет людей скрывать все происходящее с ними,если только это возможно,потому как все понимают,что вместо выяснения причин органы расходящимися кругами начнут искать косяки у всех,кто так или иначе был связан с вами: аэродромы,топливо,обслуживание,ваше первоначальное обучение и все все все. Вы так со своими проблемами,главное ПОВОД!!! Надеюсь пройдет время и мы научимся извлекать пользу из всего негативного опыта,пока к сожалению учимся больше на своих ошибках…:-(( Итак,к чему это я ? А к тому,что внимательно читаю в импортных авиажурналах обо всех происшествиях в авиационной сфере,особенно внимательно,когда дело касается людей знакомых тебе и техники на которой летал,летаешь или будешь летать. Регулярно бывая в Вермонте у George Coy, я познакомился (правда шапочно) с механиками,которые работают и работали у него. Среди них и был Dan Marcotte,который страстно хотел летать и не просто летать,а участвовать в авиашоу. Его выступление фактически открывало летную программу на Sun n Fun 2014. Но вот после этого праздника во время очередной тренировки на его самолете вырвало лопасть винта и она разбила крыло. Он сумел выбраться из самолета и опуститься на парашюте,правда повис на дереве,а вот самолет упал на шоссе и сгорел. Пилот жив,полет удался!!!! Посмотрим на его полет на Sun n Fun.
Sun n Fun 2014
dan marcotte airshow
сайт производителя 10-200
катастрофа самолета