Boeing C-97 Stratofreighter это тяжелый военно-транспортный самолет дальнего радиуса действия ,построенный на базе бомбардировщика B-29. Работы по нему начались в 1942, а прототип совершил свой первый полет 9 ноября 1944, а первый серийный самолет поступил на службу в 1947. Между 1947 и 1958,было построено 888 C-97 нескольких модификаций, 811 построены как танкеры KC-97. C-97 служили на Berlin Airlift, во время Корейской войны,и Вьетнамской войны. Некоторые самолеты несли службу как командные посты для Strategic Air Command,а некоторые другие модернизированы для службы в Aerospace Rescue and Recovery Squadrons (ARRS).
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Национальный музей авиации США,Дейтон ч.14: KC-97L заправщик
Pima air museum : KC-97G
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: pima
Aero Spacelines Super Guppy самолет для перевозки негабаритных грузов. Он стал преемником Pregnant Guppy, первого из самолетов с именем Guppy производимых Aero Spacelines. Пять бортов было построено.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжим рассказ о B-47 из Pima air museum. Это B-47E-55-DT с номером 53-2135 (cn 44481). В 1964 году он был конвертирован в EB-47E; нес службу в 376th Bombardment Wing, Medium . А в 1975 году был передан в музей.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Boeing B-47 Stratojet — американский реактивный бомбардировщик, разработанный компанией Боинг в середине 1940-х годов. «Стратоджет» оставался основным американским бомбардировщиком вплоть до появления B-52 «Стратофортресс», а его разведывательные модификации совершили большое число полётов над СССР.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжаю разглядывать в подробностях и со всех сторон этот уникальный самолет. На данный момент сохранилось только четыре полных (и один видимо не очень) B-36 из 384 произведенных.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum: Стратегический бомбардировщик Convair B-36 Peacemaker ч.1
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Convair B-36 (Конвэр Б-36) — американский стратегический бомбардировщик. Неофициальное название — «Миротворец» (Peacemaker). Является самым большим по размаху крыла и высоте боевым самолётом за всю историю авиации. Еще раз повторяю:боевым!!!!
B-36 имел 6 поршневых двигателей с толкающими винтами. На поздних модификациях (начиная с B-36D) дополнительно устанавливали 4 турбореактивных двигателя J47, модифицированных для работы на авиационном бензине (то есть всего на самолёте стало 10 двигателей). Эти дополнительные турбореактивные двигатели размещались в двух спаренных гондолах, очень похожих на внутренние гондолы B-47.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
North American F-107 был попыткой компании North American Aviation принять участие на конкурсе United States Air Force по созданию тактического истребителя-бомбардировщика в 1950х годах. F-107 разрабатывался на базе F-100 Super Sabre, но включал в себя множество новшеств и порой радикальных изменений в дизайне,включая воздухозаборники над фюзеляжем. Конкурс тогда выиграл F-105 Thunderchief, и прототипы F-107 закончили свою жизнь в качестве испытательных самолетов.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
H-5 — американский четырёхместный многоцелевой вертолёт(внутреннее обозначение разработчика R-5), модернизация R-4, улучшенная грузоподъёмность, повышенная надёжность, скорость и потолок. S-51 — гражданская модификация вертолёта. Построен фирмой «Sikorsky Aero Engineering Corporation». H-5/S-51 впервые взлетел 16 февраля 1946 года. Этот вертолёт был впервые оснащён автопилотом, который значительно облегчил управление. Всего было построено 379 вертолётов H-5/S-51. Машина широко использовалась в вооруженных силах США и ряда других государств. В музее у нас два подобных вертолета,один H-5G (желтый),другой H03S (серебристый). В общем это два одинаковых вертолета,только один со спасательным оборудованием,а другой для флота.Летающих насколько я понимаю на данным момент нет.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Ну и в завершение еще один Lockheed Constellation в Pima air museum. На этот раз он находится на обычной статической стоянке,поэтому приготовьтесь к большому количеству фотографий.
Lockheed C-121 Constellation это военно-транспортная версия Lockheed Model 749 Constellation. Всего 332 самолета было построено для United States Air Force и United States Navy для различных задач. Было построено большое число версий AWACS. После своей отставки C-121 летал до 1993 года в маленьких гражданских авиакомпаниях.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum ч.28: Lockheed L-049 Constellation,он же C-69.
сайт о всех сохранившихся бортах
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Lockheed EC-121 Warning Star это самолет ДРЛО для United States Navy и United States Air Force Airborne. Военная версия Lockheed Constellation. Самолет вступил в строй в 1954 и вышел в отставку лишь в 1978, хотя отдельные специально модифицированные самолеты EW оставались в строю в U.S. Navy до 1982. Пилоты U.S. Air Force называли эти самолеты «Connie» (уменьшительно от Constellation), а морские экипажи «Willie Victor» по обозначению самолетов на флоте: WV-1, WV-2 или WV-3.
Pima air museum,Tucson,Arisona.
Pima air museum ч.28: Lockheed L-049 Constellation,он же C-69.
сайт о всех сохранившихся бортах
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.