В музее морской авиации США в Пенсаколе можно увидеть два самолета LTV A-7E Corsair II и отдельно кабину подобного самолета. Два моих визита в 2011 и 2014 году дали два набора фотографий каждого из объектов. И все это я собрал в одном посте. LTV A-7E Corsair II это версия A-7D, но доработанная для флота….Всего было построено 596 самолетов А-7С и А-7Е. Огромное, просто огромное количество этих самолетов вы можете увидеть в музеях США.
Пенсакола:
A-7E 156804 2011 год
A-7E 156804 2014 год
A-7E 160714 2011 год
A-7E 160714 2014 год
кабина 2011 год
кабина 2014 год
Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2…
все,что у меня есть по A-7
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Метка: vought
Посмотрим еще на один самолет в Steven f udvar-hazy center. Это Chance-Vought F8U-1P (RF-8A) Crusader — невооружённый фоторазведчик на базе F8U-1E. Построено 144 машины. RF-8G — модернизированный RF-8A, вроде как модернизировали 73 самолета? Таких самолетов фоторазведчиков в музеях мира достаточно много на удивление!!!
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center, 2018 год ч1.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center, 2018 год ч2
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по F8U
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Vought F-8 Crusader — американский истребитель палубного базирования, единственный в истории авиации серийный самолёт с изменяемым в полёте углом установки крыла.
Компания разработчик: Chance Vough образована в 1917 году Чансом Мильтоном Воутом и Бридсеем Левисом, первоначальное название — Lewis & Vought Corporation. С 1 апреля 1939 года она объединилась с компанией Sikorsky Aircraft и изменила свое название на Vought — Sikorsky Aircraft. В 1954 году переименована в Chance Vought Aircraft. После слияния с компанией Ling — Temco — Electronics получила название Ling — Temco — Vought.
F8U-1P (RF-8A) — невооружённый фоторазведчик на базе F8U-1E. Построено 144 машины. RF-8G — модернизированный RF-8A.
Naval museum, Pensacola Fl ч1
National Naval Aviation Museum, Pensacola Fl в 2011 и 2014 годы ч2…
все, что у меня есть по F8U
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Португальские ВВС (PoAF) эксплуатировали 50 самолетов LTV A-7 Corsair II в период с 1981 по 1999 год. Правительство Португалии приобрело Corsair II для замены своих истребителей North American F-86 Sabre. Было два заказа в сумме на 50 A-7P и TA-7P. В рамках этой программы один из учебно-боевых самолетов ТА-7С, принадлежащий военно-морскому флоту Соединенных Штатов, также был передан в аренду PoAF.
За 18 лет службы А-7 в PoAF было 14 аварий и огромное количество проблем с техническим обслуживанием и логистикой в последние годы службы из-за отсутствия запасных частей и финансовых проблем. Тем не менее, программа была воспринята как успешная благодаря развитию, которое она дала португальским ВВС.
Museo do Aire (Лиссабон)
все,что у меня есть по A-7
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжаю выкладывать фотографии с моего посещения музея морской авиации в Пенсаколе в 2014 году. Вот думал в этом году обновить впечатления, но похоже коронавирус сломает все планы. Это был второй мой визит в этот без преувеличения выдающий ся музей… и мы снова посмотрим на Vought F-8 Crusader — американский истребитель палубного базирования, самолёт с изменяемым в полёте углом установки крыла. В ходе Вьетнамской войны, по официальным американским данным, F-8 имел наилучшее соотношение побед и потерь в воздушных боях, превзойдя основной американский истребитель F-4. В составе ВМС Франции эксплуатировался до 1999 года. Всего было построено 1219 самолетов.
Самолет в этом посте это F8U-1 (F-8A) — первый серийный вариант. Такое обозначение машины получили начиная с 31 самолёта. На этой модификации по сравнению с прототипами двигатель J57-P-12 заменён на более мощный J57-P-4A. Всего было построено 318 машин этой версии.
Naval museum, Pensacola Fl
Naval museum, Pensacola Fl ч2
все,что у меня есть по F-8
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
И еще парочка Корсаров из музея морской авиации в Пенсаколе:
F4U-4
FG-1D
Naval museum, Pensacola Fl
Naval museum, Pensacola Fl ч2
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Еще один весьма распространенный в США в музеях и на авиашоу самолет: Chance Vought F4U Corsair — одноместный палубный истребитель времён Второй мировой войны. Спроектирован и строился компанией Chance Vought, а также Goodyear Aircraft (палубная модификация FG-1 для флота). Всего построено 12,571 самолетов различных модификаций. Только в США на данный момент зарегистрировано порядка 45 самолетов.
National air and space museum, Steven f udvar-hazy center,2018 год.
Национальный Аэрокосмический музей в Вашингтоне
все, что у меня есть по F4U
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Vought F-8 Crusader — американский истребитель палубного базирования, это серийный самолёт с изменяемым в полёте углом установки крыла[1]. В ходе Вьетнамской войны, по официальным американским данным, F-8 имел наилучшее соотношение побед и потерь в воздушных боях, превзойдя основной американский истребитель F-4. В составе ВМС Франции эксплуатировался до 1999 года. Построено 1219 самолетов.
F8U-2 (F-8C) модификация, на которой установлен двигатель J57-P-16 (тяга — 4858/7673 кгс), два подфюзеляжных гребня для улучшения управляемости, Y-образные пилоны для ракет AIM-9 по бокам фюзеляжа (по 2 ракеты на пилон). Первый полёт — 20 августа 1957 года, построено 187 машин. Этот вариант иногда упоминается как Crusader II.
Ну а уж наш борт F-8K это модернизированный F-8C с двигателем J57-P-20A и возможностью нести УР AGM-12. Переоборудовано 87 машин.
Intrepid sea air & space museum.
все, что у меня есть по F8U
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Vought F7U Cutlass («абордажная сабля») — палубный истребитель США. Разработчик и производитель — Chance Vought. Генеральный конструктор — Рекс Бейсел. Выпускался в 1948—1955 годах, эксплуатировался с 1951 по 1957 год. Построено 320 самолётов. В музеях сохранилось семь самолетов и на один из них мы и посмотрим.
Один из ранних реактивных самолётов палубной авиации США, Vought F7U Cutlass отличался от большинства флотских самолётов, в первую очередь, своей необычной схемой, которую можно описать как «полубесхвостка». Существует неподтверждённое официально мнение, что в основу самолёта легли разработки немецкой фирмы Arado, попавшие в США после окончания Второй мировой войны.
Naval museum, Pensacola Fl
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Vought SB2U Vindicator — американский палубный пикирующий бомбардировщик.Самолёт представлял собой моноплан, имевший цельнометаллическую конструкцию. Создан в 1930 годах. Разработан и производился компанией Vought. Применялся ВВС США во время Второй мировой войны. Всего было построено около 260 самолётов. Первоначальные заказы на серийные самолёты были сделаны 26 октября 1936 года. Во всем мире сохранился лишь один экземпляр. На него мы и посмотрим.
Naval museum, Pensacola Fl
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.