Ну вот и добрался я до празднования 100 летия ВВС.Буду потихоньку,но досконально,выкладывать фотографии с этого замечательного для нашей страны авиашоу. Первым делом проход группы самолетов Су-25бм с дымами.
Су-25БМ (Буксировщик Мишеней) вариант Су-25 для буксировки мишеней(для тренировки наземного персонала и военно-морских специалистов для обслуживания ракетных систем земля-воздух),разработка началась в 1986 году. Прототип,обозначаемый как T-8BM1, успешно совершил первый полет 22 марта 1990 года,в Тбилиси,после испытаний самолет поставили в производство.
Самолет оснащен двумя двигателями Р-195 и оборудован навигационной системой РСДН-10 аналог западной системы LORAN.
100 лет ВВС: авиашоу
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Месяц: Декабрь 2012
Сегодня взглянем на другую сторону этой площади и так планомерно будем продвигаться по музею. Тут выставлена линейка самолетов F-6.В середине 50х в советской истребительной авиации наступила сверхзвуковая эра МиГ-19.Созданный на основе МиГ-15 и МиГ-17,самолет получил два двигателя Микулина АМ-9И с форсажем. В 1957 году Китайцы получили лицензию на производство семейства МиГ-19.Эта лицензия чемпион по продолжительности. Производство продолжалось с 1954 по 1986 годы-32 года. В итоге китайцы произвели МиГ-19 в два раза больше,чем СССР.
Airshow China 2012
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Продолжаю потихоньку рассказывать об экспонатах музея ВВС Китая.Сегодня прогуляемся по площади перед подземным ангаром,точнее пока только по одной ее стороне.Здесь есть и монументы и самолеты и системы ПВО. В системах ПВО я не очень силен и литературы у меня мало,поэтому буду признателен за помощь в опознании.
Airshow China 2012
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
После поста про китайский Z-8 я вспомнил,что видел его прародителя в Ле-Бурже. Вот он:
Сюд-Авиасьо́н SA.321 Супе́р Фрело́н (Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon — фр. Сверх-шершень) — французский тяжелый многоцелевой вертолёт.
Разработан компанией Сюд-Авиасьон, правообладателем которой позднее стала Аэроспасьяль, в настоящее время — Еврокоптер. Производился как в военном, так и в гражданском вариантах. Вертолёт поставлялся на экспорт и производился по лицензии в КНР, под обозначением Z-8.
Экземпляр,на который мы взглянем это самый первый прототип этих вертолетов: S.n.c.a.s.e. SE 3210 он же Super Frelon C/N 01 гражданская регистрация F-ZWWE.
фотографии с ** не мои
Авиационный музей в Ле Бурже.
Airshow China 2012 ч.4:Changhe Z-8
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
Changhe Z-8 — китайский многоцелевой вертолёт.
Является лицензионной копией французского вертолёта Sud-Aviation SA.321 Super-Frelon. Производится в транспортном, противолодочном и спасательном вариантах.
Наш вертолет это China Air Force Changhe Z-8KA, 6262 cn Z8KA-06. Эти вертолеты были приняты на вооружение только в 2007 году и на них установлены не китайские двигателя,а Pratt & Whitney Canada PT6A-67B.Самолет стоял достаточно далеко от ограждения. Его задача была украсить праздник выброской парашютистов,но в те дни,когда я там был,погода не позволила ему это сделать,хотя он и пытался.
Airshow China 2012
Как всегда использую информацию с сайтов
http://www.airwar.ru
http://ru.wikipedia.org/wiki
и других источников найденных мною в инете и литературе.
С начала ноября сего года полетать не удавалось,то поездки,то погода. В эту субботу по делам не смог посетить Северку,а было солнышко. Приехал в воскресенье,солнышком и не пахло. Все сидят на земле. Мы с Сашей отправляемся на разведку погоды.Что вижу,то пою:-)))
Северка и все около нее!!!
Beechcraft Musketeer и все около него
о Ступино